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“中国制造”并不仅仅是一个个五颜六色的产品,而是每一个独立中国人组成的强大共同体。在60年间,它制造了商品,制造了独特的思想观念,也创造了自己的明星、女人、歌曲和电影。最重要的是,它塑造了每一个中国人的命运。我们都是“中国制造”。在国庆60周年之际,网易推出“中国制造”系列,讲述中国60年往事。[详细]

1996 京九铁路

人物访谈   京九铁路图集   历史视频   入选理由
        入选理由:京九铁路作为中国最著名的扶贫铁路,从建立之初,就因各个地方积极的公关活动而闻名。

在中国为列强所鱼肉的年代,被中国人最多提起的恐怕就是铁路了。一直以来,铁路作为工业革命的核心标志,被看成是一个国家经济发展的标杆式基础设施。

所以,在毛泽东仍然战斗于江西省兴国县长冈乡的时候,人民群众就见他深情地说过:有一天革命胜利了,一要为兴国修水库,二就是修铁路。

上世纪60年代末,中央拨款在这个县建起了2.5万亩的大型水库和一个中型水电站,但铁路之事却一直没有进展。

1985年,时任兴国县委书记在参加全国人代会时,建议修建赣南铁路。这之后,铁道部正式提出京九铁路兴建方案。但究竟是径直走吉安地区的万安县,还是拐弯经赣州地区的兴国县?两种意见相持不下。[详细]

铁路为什么从这里拐个弯?这是将军县

       ——专访原江西兴国县县委书记邝小平

 

 
访谈摘要

网易新闻:1990年左右京九九方案(北京——九江——九龙)就被提出来了吧?当时你们知道它是否经过兴国县么?

邝小平:没有,确切的是1991年4月份定下来的,国家批下来的时候还争论了一段时期,到1992年都还在争。

网易新闻:您对政府没有选择万安的原因了解么?

邝小平:一山一水的问题,万安那边有个万安水库,这是水的问题;第二个是山,他们当地叫“阿弥陀佛山”,有六公里多,听说它的地质构造不行。第三个问题就是赣州火车站的布局很难布,赣州有个油库,有个炸药生产厂,还有一个国民党时期军用飞机场。(最后)走兴国,大概远了将近20公里左右。[详细]

1996年大事记   1996年经济数据   京九铁路沿线地区经济变化   近年中国铁路投资情况

3月8日-25日,中国人民解放军在台湾海峡进行陆海空联合军演。
9月1日,京九铁路建成通车,全长2553公里。
12月11日,董建华当选香港特别行政区第一任行政长官。
12月31日,冶金部部长宣布中国钢产量突破一亿吨,达到世界第一位。[详细]

 

总人口:122389万人
GDP:67884.6亿元
CPI:比上年涨8.3%
储蓄存款余额:38520.8亿元
财政收入:7407.99亿元
进出口贸易总额:24133.8亿
消费品零售总额:24774.1亿
基本建设投资: 907.44亿元 外汇储备:1050.29亿美元
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  京九铁路的通车让沿线一亿多老区群众走出大山,也带动沿线形成了大别山劳务输出、井冈山旅游、赣南有色金属等产业带,沿线贫困地区的经济总量增长了2.12倍,超过了全国同期经济增长速度。今年,国家投资100多亿元再次对京九铁路进行电气化改造。 [详细]

 

“八五期间”:投资逾百亿美元
“九五时期”:铁路计划投资约2450亿
“十五期间”:铁路计划投资约3500亿
“十一五期间”:铁路投资总规模达2万亿
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