海航集团。视觉中国 资料
作为海航集团在香港的资本运作平台，香港国际建投（00687.HK）被海航卖给了黑石集团。
3月8日，香港国际建投公告，公司获控股股东HNA Finance I告知，在2019年3月8日，HNA Finance I拟向要约人TIMES HOLDINGS II LIMITED出售约23.41亿股股份，约占公司现有已发行股份的69.54%，要约价格为3港元/股，总代价约为70.23亿港元。
在该笔交易之前，HNA Finance I持有约23.41亿股股份，占公司现有已发行股本约69.54%，而要约人及其一致行动人持有约6482.99万股股份，占公司现有已发行股本约1.93%。交易完成后，要约人及其一致行动人将持有约24.06亿股股份，占公司现有已发行股本约71.47%。
而此次向香港国际建投发起要约收购的公司，是由黑石集团管理或控制的基金全资拥有。
值得一提的是，海航在2016年正是从黑石集团手中收购了香港国际建投66%股权，当时按照4.53港元/股来收购，交易价格约为26.15亿港元。海航在从黑石手里收购股权后，便发起了要约收购，以4.53港元/股的要约价将持股比例增持至86.42%。此后，海航通过连续的配股，用香港国际建投的股权融资到了10.58亿港元，随之其持股比例下降到66.64%，但仍拥有绝对控制人的地位。
作为海航集团在香港运作的资本平台之一，香港国际建投曾在五个月内共斥资272亿港元在香港的土地市场上拿下四宗地块，彼时正是海航集团在境外大肆收购扩张之时。但如今，香港国际建投已将上述四宗地块全部出售。
2018年2月13日，香港国际建投公告称，公司拟将此前在香港启德区拿下的6565号地块和6562号地块作价159.59亿港元出售给香港恒基兆业地产（00012.HK），预期出售事项于2月14日完成。海航出售给恒基兆业的资产是海航第一次进入香港市场后拿下的两宗地块。
一个月后，香港国际建投再度宣布，海航在香港的第三宗地块也找到了买家。
2018年3月9日，会德丰发布公告，公司将以63.59亿港元的价格从海航集团子公司手中收购香港的一幅地块。该笔交易预计将在3月29日或在此之前签署买卖协议。
2月1日，香港国际建投宣布，以39.12亿港元价格出售其在九龙原香港启德机场的最后一幅土地，位于九龙启德区内第6563号地块，而这次，海航是亏损了7.4亿港元将该幅土地出售。
至此，海航集团已经将当年豪迈获得的启德四幅土地全部出售，换得约262.3亿港元现金入账。
在完成出售上述四宗土地之后，香港国际建投在2月28日宣布，以7亿港元收购位于香港荷里活道151号的物业“CentreHollywood”。
从海航集团的一系列资本运作来看，海航集团先从黑石集团手中收购香港国际建投的股权，然后以配股的方式获得融资。在海航在境外大肆扫货之时，又用该平台在香港连续收购土地，做起了房地产生意。然而，海航集团在此后遭遇资金流动性危机之时，香港国际建投的这些有价值的土地资产也被海航列在了出售资产名单之内。在清空了全部有价值的资产之后，香港国际建投最终等来的命运是被海航放弃，出售给了其原先的主人。
本文来源：澎湃新闻
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李慧敏_NY9182
