分享至
广州白云国际机场11日启用第二套重点国家及地区航班保障方案，在两座航站楼内均设定了“路径最短”的廊桥机位和通道，用于涉及重点国家及地区航班的到港保障。机场方面还与海关、边检等单位加强联动，分区分类前移关口，筑牢“外防输入”的第一道防线。
随着国际航班陆续复航，白云机场此次重新调整了国际进港航班流程。对于重点国家及地区直飞广州的航班，机场方面在T1和T2两座航站楼设立了以104停机位和146停机位为核心的专属保障区域，以满足含窄体机型和大部分宽体机型的保障需求。
重点国家及地区的航班进港后，所有旅客需第一时间在测温点测温，进行检疫排查和入境手续办理。机场内设有“发热排查室”“缓冲间”“流行病学调查室”等。只要发现异常旅客，将按照专门流程直接从机坪转运到指定医疗机构，避免与其他旅客发生接触。
新方案对旅客进行了精细化分类服务保障。重点航班抵达后，检疫无异常的旅客，会在其护照上贴上“红黄绿”三色标签。如“红色”标签代表目的地为广东、转机时间超过12小时或乘坐其他地面交通工具离粤的重点旅客。
对于“红色”标签的旅客，白云机场配合边检设立了专用通道，并引导其到指定的行李转盘提取行李，在到达出口有专人识别，凭标签将旅客引导到临时集中点乘车，并与广州市商务局对接，按照省市疫情防控要求进行集中或居家隔离。
近期，白云机场每日平均进出港航班已经恢复至500至600班。为做好精准防控，机场运控中心每日凌晨2点发布境外航班信息，与海关、边检、公安、省市政府相关部门以及航空公司提前做好联防联控准备。
本文来源：新华网
责任编辑：
林持恒_NY9285
