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在经过近两年的改装后，印度政府新专机即将交付。
外媒称，两架经过改装的波音777-300ER型客机将在今年7月交付给印度政府，未来这两架飞机将作为印度高级官员的专机使用。
根据外媒给出的数据，这一项目整体支出至少需要8亿美元（约56亿人民币）。
印度的新专机购买决定是在2015年做出的，当时印度政府计划让印度航空划拨两架已经交付但起落次数较少的777-300ER进行改装。但最终印度政府选择了还未交付的全新777-300ER，使得项目时间有所延长。
印度航空777 图片来源：airfleets.com
目前，印度使用的是4架平均机龄25年的747-400客机作为政府远程出行专机，这些飞机此前由印度航空运营。
除了承担政府高层出访的专机任务外，747-400也经常执飞印度航空的商业航班。不过在执飞如总理等政府高层乘坐的航班时，这些飞机会被冠以“印度航空一号”等特殊呼号。
由于印度航空亏损巨大，印度政府正寻求出售这一国有航企，4架747-400飞机的所有权也被转移至印度航空子公司印度联盟航空的旗下。
而新的777-300ER入役后，印度航空的旧747-400客机就将退役。
不过，不像以往交由航企运营，根据外媒报道，即将交付的777-300ER飞机将由印度空军运营，因此未来呼号也势必有所变化。（或许会被叫印度“空军一号”）。
印度的747专机
作为印度政府的新专机，两架777-300ER的改装工作主要集中在客舱配置和军事防御系统的安装上。
印度政府称，新专机的使用会提高政府高官的出行效率，并保证他们的安全。
客舱配置主要是通过对专机区域的重新划分，保证政府高层出行时能在机上进行办公及获得充分的休息。
而军事系统主要是为了保证乘坐者的安全。
由于涉及到军事部件，此笔交易还曾报送美国国务院，并获得最终批准。根据美国政府公布的信息，印度政府选装了主动红外线反制(LAIRCM)和自我防护（SPS）系统，同时飞机也具备一定的抗电子战能力。
印度航空777图片来源：airfleets.com
777-300ER作为专机平台还是有一定经验的，此前日本也是使用同款飞机，替代老旧的747专机。
由于耗资巨大，此次印度的专机改装计划也引发了部分网友批评。
有网友评论称，印度仍有较大的贫困人口，但政府却耗巨资购买专机，令人难以理解。他认为印度换更小的飞机就行了，不需要777这般如此巨大的客机。其称，政府应该向墨西哥学习，墨西哥新任总统上台后，决定出售政府的787专机。
但这一评论遭到众多印度网友的反驳，他们称，作为世界级大国，有众多人对印度政府怀揣恶意，不要忘记来自周边国家的核威胁，印度需要这么一架飞机。
另外也有网友称，墨西哥总统是愚蠢的，伟大的领导人需要准备好的飞机来提供必要的安全保障。
还有人拿出了马来西亚航空和乌克兰航空客机被导弹击落的新闻，来强调印度政府必须拥有一架安全系数较高，具有应对导弹攻击能力的客机。
本文来源：网易航空专稿
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林持恒_NY9285
