传奇科比意外陨落：雨雾中S-76直升机的最后一程

出品 | 网易航空（公号ID：wyair163）

作者 | 忠义双全袁宫保

北京时间2020年1月27日上午6点半，洛杉矶警方召开新闻发布会，宣布当地时间26日上午10点01分警方接到报警，洛杉矶西北小城Calabasas附近的山地自行车骑行者称有飞机坠落在山坡上。

经警方证实NBA传奇球星科比（Kobe Bean Bryant）与其13岁的女儿吉安娜（Gianna）在这起坠机事故中遇难。

视频：坠机现场残骸起火，散落一地

据当地救援部门的消息，事发时直升机上9人全部遇难。

当时这架飞机从洛杉矶附近橙县（Orange County）纽波特海滩（Newport Beach）的科比寓所起飞，计划前往千橡树市（City of Thousand Oaks）的曼巴运动学校（Mamba Academy），科比原计划在曼巴运动学校参加一些篮球训练赛。

直升机起飞后在洛杉矶动物园上空低空盘旋许久，随后直升机转向南方飞行，约五分钟后撞在1700英尺（约518米）的山坡上燃起大火。

美国联邦航空局（FAA）确认坠毁的是一架西科斯基（Sikorsky）S-76B型直升机，国籍注册号N72EX，生产序号760379，是S-76型直升机的第374架（此机型共生产800余架，在直升机中是相当可观的销量），于1991年出厂。

S-76直升机是美国西科斯基公司生产的全天候中型民用直升机，该机于1977年3月首次试飞，1982年3月后发展出S-76B型，发动机改装为著名的直升机涡轴发动机普惠公司的PT6B-36A，S-76是一种广泛使用的高端民用直升机，可靠性很高，特殊的变速率机构降低了噪音，使乘坐更加舒适。

由于长期的伤痛和焦虑症使科比无法在汽车中待超过2个小时，加上洛杉矶糟糕的交通情况所以科比经常乘坐直升机出行。

2010年的一场专访中，科比曾对媒体提到直升机对他来说是维持他身体状态的一种工具，就像他的漩涡浴缸、定制耐克鞋一样。直升机确保了他的身体在踏上斯台普斯（湖人主场）中心球场时既温暖又放松。

科比使用的这架S-76B直升机是从一家直升机代管公司（Island Express HoldingCorp）长期租赁，多年来科比经常乘坐这架直升机往返于斯台普斯中心的赛场。

事发后美国媒体TMZ网站取得了飞行员和伯班克机场 (Burbank Airport代码：BUR) 塔台的对话，通过这段录音使我们对飞机坠毁前的情况有一点了解。

美国气象专家表示当时洛杉矶天气多雾多雨，相对湿度高达100%，能见度很低。科比所乘坐的N72EX号直升机起飞后使用目视飞行规则（Visual Flight Rule.VFR)飞行。

目视飞行是飞行员在特定空域和天气条件下使用目视导航和操作飞机，其规则各国民航部门不尽相同，但是通常不需要提交飞行计划，只要天气状况晴朗，遵照航图和空中交通管制的具体命令就可以在规定的空域飞行，是通用航空中最普遍的飞行方式。

视频：坠机现场天气情况不佳

N72EX号在飞临伯班克机场 (Burbank Airport.BUR）时仍然采用目视飞行，由于BUR机场此时能见度不好，有数架飞机使用仪表飞行模式起降（Instrumentflight Rule.IFR）需要引导，N72EX号不得不在空中避开航道等待了超过15分钟。

BUR塔台还向其他飞机提到了N72EX号等待了很长时间，这就是媒体提到的似乎遇到了麻烦。

在等待过后BUR机场塔台指挥N72EX号从机场北部绕飞前往范耐斯机场(代码：VNY)，接近VNY机场后机场塔台向N72EX号提交了气象情况“wind calm，visibility 2 1/2. ceiling 1100 OV（微风.能见度2.5英里.密云高度1100英尺）”。

此时气象情况非常差，N72EX号飞行员提出了按照特殊目视飞行规则（Special Visual FlightRule, SVFR）继续飞行。这是一个不同于目视飞行（Visual Flight Rule.VFR)和仪表飞行规则(Instrument flight Rule.IFR)的特殊规则。

按照FAA的标准，特殊目视飞行的最低标准是，有可见地面目视参照物(Visualreference with the surface);无云(Clear of cloud.COC);飞行能见度大于1英里 (Flight visibility of 1 mile)。

当时的气象条件满足上述条件，可是当天不单单是气象条件很差，飞机航路穿越的地区地形也很多变，多山地，这种条件下使用特殊目视飞行就显得极度不安全。

当地时间上午9时40分，N72EX号为了规避大雾因此转向西南方向，此时飞机高度约1500英尺(可能是为了寻找地面目视参照物而选择低飞)，此后南加州空域调度（Socal Ctr）曾经数次联系直升机但是没有收到回复。

N72EX号正前往的西南方向是一片山丘，飞机转向西南后突然开始迅速爬升至2000英尺随后失联，显示地形冲突（可理解为已经撞山），此时时间是2020.1.26日上午9:47分，直到最后一刻N72EX号也没有发出任何求救信号。

因此，根据科比所乘直升机N72EX号最后的情况，很可能是恶劣的天气和多变的地形，导致飞机在低飞寻找地面参照物的过程中，飞行员未及时发现山丘，导致最后来不及反应而操控飞机撞山。

美国国国家运输安全委员会将对科比坠机事故进行调查。