2019-10-10 18:42:30 来源: 网易航空专稿
举报
从人类开始飞行开始，如何提升飞行体验一直是航空界在努力方向。除了飞机性能的提升外，机上娱乐设施也在这一过程中得以发展。 现在，大部分旅客都已经习惯在飞行过程中，观看机舱内的播放的影片，或在长途飞行中，体验机上娱乐系统。但100年前，飞行可不是一个这么舒服的事情。 1914年，历史上第一个商业飞行从美国佛罗里达州开启。但当时，不论是飞行员还是乘客都没有处在封闭机舱内，娱乐设施自然不存在，乘客最多只能戴着防风眼镜眺望地面风景。 不过，随着密闭式旅客座舱逐渐出现，航空从业者也可以做出更多尝试。 1921年美国Aeromarine WestIndies Airways就第一次让机上乘客感受了影像的魅力。 当时，通过将放映机及幕布带入飞机客舱内，航企成功在飞行途中放映了一部叫《HOWDY CHICAGO》的广告影片。 下面的视频则是展示了1925年，帝国航空在执行伦敦-巴黎航线时放映电影的场景。 可以看见视频中，机身上还印着《The Lost World》的字样，这就是飞机上放映的影片名，中文又被译为《失落的世界》。 《失落的世界》是英国著名作家阿瑟·柯南·道尔创作的一部科幻小说，不过柯南·道尔更为出名的角色是“福尔摩斯之父”。 虽然后期有不少航企在跨洋等远程航班上举行影片放映活动，但在世界范围内，机上影片仍未得到普及。 不过当时飞机机舱较小，因为客舱过矮，空姐身高甚至一度被限制在160cm以下，机上也无法提供很多娱乐服务。 但是跨大西洋飞艇的出现则打破了客舱空间限制，同时为航空业引入了很多机上娱乐的概念。 当年的大西洋飞艇被视为空中豪华“邮艇”，以因事故而被大家记住的兴登堡号举例，当时飞机上共有25个双卧客舱。 为了服务这50名旅客，飞机上设有豪华餐厅、休息室等设施。机上用餐开始被航空业提升到极为重要的地位，同时，这些设施后来衍生了机上吧台等概念。 到几十年后747这类巨无霸客机出现时，机上吧台这类概念又再次被发扬光大。 但现在被我们熟知的机上音视频服务的历史可没有那么久。 上世纪60年代，现在的机上娱乐系统雏形才开始出现。不过，当时正好是航空业以服务拼市场的年代，1961年，FAA批准新设备投用后，航企也迅速行动起来。 环球航空公司1961年在纽约和洛杉矶之间的航班上使用机上屏幕播放了电影《依恋》，拉开了现代机上影片播放的序幕。 不过当时由于机舱内噪音水平较高，旅客并无法听清音响播放内容，视频也无法得到大家的注意。为了改变这一情况，航企很快开始推动耳机在客舱内的普及。 而座位上的屏显娱乐设备则要等到1988年，西北航空通过在其波音747上安装液晶显示器，从而让洲际航班的旅客获得点播音视频的机会。 在这之后，随着航空业发展，机上PTV逐渐成为大部分航企远程航班的的标配。 不过，2010年后，随着机上WIFI技术的发展，及旅客个人电子设备禁令的放开，情况又开始出现变化。 近两年，不少航企取消了机上PTV，转而提供客舱内WIFI，旅客可以使用自己的电子设备连入机内局域网甚至互联网，体验更多的音视频、游戏等服务。 即便仍有安装PTV的航企，也正尝试在PTV上增加摄像头等设备，从而满足旅客进行空中视频的需求。 未来机上娱乐设备将走向何方还不得而知，但有一点可以肯定的是，日新月异的技术发展都是为了服务于旅客并加强航企自身竞争力。 从这一点看，航企会努力让旅客有更优的体验，未来的机上娱乐形态也值得我们期待。
本文来源：网易航空专稿
责任编辑：
林持恒_NY9285
本文来源：网易航空专稿
责任编辑：
林持恒_NY9285
