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世界上最早的旅游企业倒闭了。
9月23日,托马斯库克集团宣布即刻倒闭,这家集团的名字来源于世界现代旅游先驱托马斯·库克先生,1841年,其成立托马斯库克公司,并包下列车运输当时禁酒大会的支持者在两个地区之间的来往。
作为英国最大的旅游集团,托马斯库克公司主要分为旅游及航空两个业务。不少去过欧洲的旅客应该应该对托马斯库克航空白橙机身有所印象。另外托马斯库克还曾是英超曼城队的长期赞助商,其企业名字一直在曼城球衣上。
不过,就是这么一家历史悠久且长期辉煌的企业,在毫无预警的情况下倒闭了。
旅游企业倒闭,留下的自然是烂摊子。
托马斯库克集团总债务在21亿美元左右,由于面临清算,本次破产意味着几乎所有通过该公司预定的旅行及航班将取消。根据BBC的估计,从托马斯库克订购服务并在海外旅行的游客约有60万人,仅英国游客就有15-16万人。
在托马斯库克公司宣布破产后,不少旅客都面临着无法回国也无法继续进行行程的困境,作为打包产品,很多旅客是乘坐托马斯库克航空的航班,住在该公司的度假村或体验该公司的游轮。
托马斯库克航空产业不小,仅英国总部就有超40架飞机,加上欧洲的两家分公司,其机队规模超过60架。另外托马斯库克也是德国神鹰航空的最大股东。除神鹰航空外,托马斯库克航空航班都已经停飞。
神鹰航空虽未停飞,但也是依靠了德国政府支持,目前其正寻求德国政府的过渡贷款。
在航班停飞旅客滞留的情况下,英国政府宣布启动“二战后最大和平时期的‘遣返(撤侨)’行动”,并将其命名为“马特洪峰行动”(Operation Matterhorn)。英国政府计划通过40架包机,将滞留在世界各地的英国游客接回。英国民航部门称,将夜以继日的帮助旅客回国。
但是该计划只涵盖已经出境,且在10月6日前返回的旅客。
根据外网的报道,马来西亚航空的A380也被英国政府湿租,用于运送滞留在海外的游客。
托马斯库克公司破产的原因被归咎于英国脱欧带来的不确定性及激烈的市场竞争。在英国宣布脱欧后,其股价已经累计下跌96%以上。
其实破产前,托马斯库克公司不是没有过自救行动,包括试图拆分业务,关闭门店和裁员。
此前Hi Fly、汉莎航空等公司也表现出了对托马斯库克集团航空业务的兴趣,航空业务实际上也是托马斯库克公司板块中的盈利项目。但是自救行动还未获得成功,最后一根稻草就已经压在了整个骆驼之上。
在破产前,托马斯库克公司一直与中国的复星集团接触,商讨重组计划,并计划在10月实施。但由于相关利益方与投资方未能就一笔2亿英镑的备用资金达成协议,而政府也不愿意介入救助,董事会最终只能宣布破产清算。
在破产宣布后,复兴旅游文化宣布,此前4.5亿英镑的重组计划不再适用。
从现在的情况看,托马斯库克集团应该不太有挽救可能了,只能祝愿已经外出度假的托马斯库克公司客户能顺利回国吧。