创新服务案例：南京机场空地联运 便捷出行

（原标题：创新服务案例：南京机场空地联运 便捷出行）

图：图：南京禄口国际机场南京南站城市候机楼 南京机场供图

民航资源网2019年3月23日消息：随着2019民航服务峰会的临近，一年一度的CAPSE航空服务奖评选活动已拉开序幕。在创新服务奖案例征集期间，CAPSE收到了多家民航单位递交的创新服务案例，为进一步宣传国内外民航实体的创新之举，CAPSE于近期在民航资源网及CAPSE官网等平台持续展示初选案例。

　创新服务产品名称：南京机场空地联运便捷出行

　　申报单位：南京禄口国际机场

南京禄口国际机场与南京南站是南京对外交通的两大门户，地铁三号线、机场线建成投入运营后，南京机场与南京南站之间交通衔接更加顺畅。随着广大旅客选择航空和高铁出行越来越频繁，对机场和高铁便捷高效的换乘服务需求也越来越大。南京市政府充分考虑旅客长途出行需求，推动多种交通资源合理配置，优化换乘路线衔接，最大限度压缩换乘时间，为广大旅客提供便捷的换乘服务。

完善交通换乘功能、优化交通换乘服务，是提升城市首位度、开放度、创新度的迫切需要，也是便民惠民、提升群众感受度的重要举措。南京作为全国性综合交通枢纽城市，交通集聚辐射范围广，旅客换乘服务需求大，机场、铁路和市相关部门要把完善交通枢纽换乘功能，作为整合枢纽资源、叠加枢纽优势、实现共赢发展的重大举措，加快推进换乘服务功能建设，切实增强高铁枢纽和空港枢纽的区域化、国际化集聚辐射功能。为了方便旅客出行，南京机场在南京南站设置城市候机楼，实现机场和高铁两大交通枢纽无缝衔接。

图：南京禄口国际机场南京南站城市候机楼 ?南京机场供图

南京南站机场城市候机楼，是国内首个在市中心开通可办理值机及行李托运的机场城市候机楼。旅客到达南站候机楼后，可在人工柜台或自助设备上办理登机牌；如有行李托运的旅客，行李在加挂南站专属行李条后交给安检工作人员便可轻装上阵出行。旅客在行李通过安检后，便可直接从候机楼步行前往机场班车点或南站地铁站前往机场，省去旅客带着大包小包前往机场的烦恼。如旅客时间充裕，亦可乘坐地铁前往市区来一场惬意的南京半日游。

在城市候机楼办理值机手续的旅客，有专属的南站行李条及温馨提示卡片，告知旅客乘机线路，方便旅客在目的地快捷寻找自己的托运行李，为乘机旅客提供了极大的便利。

图：南京禄口国际机场南京南站城市候机楼南京机场供图

2018年12月11日，南京禄口国际机场南京南站城市候机楼正式开通运行，该候机楼位于高铁南京南站一楼，南京长途汽车客运南站旁，面积606平方米。南站城市候机楼的开通，实现了高铁、长途汽车和机场三大交通枢纽的无缝对接。南站候机楼现场摆放有一台机场自助值机设备，一台高铁自助售票设备及一台长途大巴自助售票设备，旅客在高铁南京南站即可享受机场的航班查询、值机订座、机场巴士、行李托运等一站式服务，轻装上阵前往南京机场，直接过安检就可进入候机区候机。

图：南京禄口国际机场南京南站城市候机楼 ?南京机场供图

南站城市候机楼地理位置优越，辐射范围达到苏皖两省及沿线高铁旅客。高铁旅客若搭乘晚上从南京机场出发的国内航班，当天可“提早”抵达南京南站，在南站城市候机楼办好值机、托运行李等手续后，来一场轻松惬意的南京半日游，游览中山陵、总统府等南京著名景点，品尝地道的夫子庙小吃，游览结束后直接去机场。南京禄口国际机场南京南站城市候机楼的设立，在给旅客带来美好出行体验的同时，也为进一步提升南京城市首位度注入新的活力。

南京禄口国际机场南站城市候机楼启用后，地面服务部国内客运科“米兰班组”高端值机队入驻，为旅客办理前置值机手续。“米兰班组”成员秉承着“舒心、顺心、贴心、称心”的“四心服务”宗旨，紧密围绕“无忧、无缝、无碍，善心、善行、善举”的服务工作主题，主动关注旅客需求，主动提供热忱帮助，主动解决难点问题，确保所有保障环节“服务无距离，沟通无障碍、流程无缝隙”，实现南来北往的旅客“无忧畅行”。“米兰班组”精英值机员以极大的热情、极佳的精神面貌投入南站候机楼的值机工作中。

图：南京禄口国际机场南京南站城市候机楼 ?南京机场供图

旅客到达南站候机楼后，出示有效证件，值机员将会确认航班信息，为旅客办理值机手续，打印登机牌；如有行李托运的旅客，填写行李名牌，行李在城市候机楼加挂行李条后交给安检工作人员后就可轻装上阵出行。旅客在行李通过安检后，便可直接乘坐机场班车或地铁前往机场。

地面服务部为南站候机楼设计了专属行李条，在旅客办理行李交运手续时，值机员让旅客在专属行李条上填写姓名、联系电话等信息，方便机场值机员二次安检开包时能够准确联系到旅客本人；行李顺利通过安检后，值机工作人员需与行李搬运人员做好交接工作，包括：旅客行李托运时间及与搬运人员交接时间，并做好台账记录。

另外，地面服务部还设计了温馨提示卡片发放给办理手续的每一位旅客，与旅客登机牌装订在一起。卡片内容包括：航班截止办理时间、二次开包提示、登机口关闭时间，并印有南京机场官方二维码，方便旅客及时扫码提早清楚航班动态。

图：南京禄口国际机场南京南站城市候机楼 ?南京机场供图

南京机场在南京南站设置候机楼，将中转服务前置，是交通运输体系一体化的重要变革，机场、高铁、公路三大枢纽的无缝衔接，成为整合枢纽资源、叠加枢纽优势、实现共赢发展的重大举措，也是提升城市首位度、开放度、创新度的迫切需要。

建设南京南站机场换乘服务体系，是坚持从用户需求和客户体验的角度出发，把麻烦和困难留给自己，把方便和效率留给乘客，最大限度的压缩换乘时间、最大限度的方便旅客出行，使更多旅客拥有“两手空空乘地铁、轻轻松松坐飞机”的便捷体验。

图：南京禄口国际机场南京南站城市候机楼 ?南京机场供图

经过两个月的试运行，南京南站城市候机楼已逐渐步入正轨。春运开始后，南站候机楼的旅客量和行李量快速增长，单日发送旅客已达517人，值机人数324人，行李托运204件，行李物重2.226吨。

面对如此快速的增长趋势，也为了开发南站候机楼的增长潜力，从2月1日起，南站候机楼拓展国际值机业务，从支持国内航班扩大至部分国际航班，首批在南站城市候机可以办理的三条远程洲际航线分别是米兰、莫斯科、圣彼得堡。如为团队出游的国际航线旅客，领队可提前一天拨打预约电话进行值机手续的预约办理。

图：南京禄口国际机场南京南站城市候机楼 ?南京机场供图

未来，在经过实地运转情况调研及硬件系统调试后，南京机场希望以后的南站城市候机楼能办理所有国内国际航班的值机手续，包括国内低成本航班、所有国际航班，能够吸引更多的客流。

在经过充分的可行性调研后，南京机场将以南站城市候机楼为标杆，在南京市其他中心区域开办此类城市候机楼，方便机场乘机旅客，便捷旅客出行。