四维航迹飞行 未来民航发展新趋势

（原标题：四维航迹飞行 未来民航发展新趋势）

四维航迹飞行是对航班的起飞、爬升、巡航、近进、着陆等全阶段进行空间三维和时间维度的精细化控制，这是为了应对航空运输持续增长给现行空管系统带来的严峻挑战。国际民航界正在进行的新一轮空管系统升级也是未来国际民航发展的一个新趋势。

四维航迹运行是目前国际民航界普遍公认的下一代航行系统的核心运行理念，是应对航空运输持续增长的一种革命性的解决方案。四维航迹运行基于新技术应用，可以有效升级现行的空中交通管理系统，实现精准可控、安全高效。

民航局空管局空管部副部长 康南：核心在时间的精准可控，那么，通过四维航迹的运行可以从原来的传统意义上讲的时间控制精度，从分钟级、甚至十分钟级，可以缩短到十秒级的这么一个量级，所以大大提高了我们对时空的运行效率的使用。

引入四维航迹后，十秒级别的定时到达控制将让时空间资源的使用效率大幅提高，航班运行管理中，航空公司、空管、机场等相关方，利用技术手段实现高度协同，让运行管理更加便捷高效。此外，航空器机载系统参与管制运行，便于各方提前采取措施，缓解潜在的交通拥堵压力和避免飞行冲突，提高安全保障。

民航局空管局空管部副部长 康南：连续五年，中国民航的航空运输增长量都一直维持在10%以上增长，那么，未来五年，据我们的预测，有可能继续维持这样一个增长量。这样对我们国家这么大一个体量的航空市场来说，这么大的增长量将对我们空中航行保障带来了非常大的压力和挑战。四维航迹的实现，正是为我们提高安全运行效率提供了一个非常有力的技术支撑。

　2012年和2014年，欧洲成功实现在巴黎至哥本哈根航行进行试验飞行，目前，还在着手开展大规模的演示、验证试验。我国是国际上第二个开展此项新技术试验飞行的国家。

聚焦航空业“新模式、新技术、新趋势”的2019民航趋势论坛，将于6月19-20日在北京举行。本届趋势论坛将由两场分论坛组成，分别关注航空营销与航空枢纽话题。

航空营销分论坛将聚焦航空辅营收入、新零售、分销与NDC、常旅客计划转型与演变、新兴技术在航空业的应用等热点话题，邀请来自国内外航空公司、GDS、OTA、供应商、咨询公司等机构的业内高管和行业专家，共商航空营销与辅收大势，畅谈行业创新实践。

航空枢纽分论坛将聚焦大兴国际机场发展规划、粤港澳大湾区机场群发展、综合交通体系建设、新技术应用、机场非航收入等等热点话题，邀请来自国内外机场、机场设计机构、咨询公司等机构的业内高管和行业专家，分享行业创新实践，探究未来机场发展的新趋势。