印尼狮航发表声明,公司已自行出资262万美元,租用荷兰作业船MPV Everest号,重启JT610事故中驾驶舱声音记录器(CVR)的打捞工作。飞行数据记录器(FDR)已在事故发生后第三天寻获。
印尼飞行事故调查部门NTSC于11月底中止了JT610事故的残骸打捞工作,理由是“缺少继续打捞所需的预算”。除CVR尚未寻获外,至今仍有64名遇难者遗体下落不明。
航空公司及遇难者家属,指责政府关于“继续拨款进行打捞缺乏法律依据”的说法是官僚主义。
印尼狮航发表声明,公司已自行出资262万美元,租用荷兰作业船MPV Everest号,重启JT610事故中驾驶舱声音记录器(CVR)的打捞工作。飞行数据记录器(FDR)已在事故发生后第三天寻获。
印尼飞行事故调查部门NTSC于11月底中止了JT610事故的残骸打捞工作,理由是“缺少继续打捞所需的预算”。除CVR尚未寻获外,至今仍有64名遇难者遗体下落不明。
航空公司及遇难者家属,指责政府关于“继续拨款进行打捞缺乏法律依据”的说法是官僚主义。