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再见图卢兹,你好上海!

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东航首架A350从图卢兹起飞

撰文|FEI出品| 网易航空

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北京时间周四晚23:10,东航首架空客A350-900,注册号B-304D,航班号MU299,从图卢兹布拉尼亚克国际机场起飞,开启10000公里的回家之路。

从2016年4月东航订购20架A350开始,笔者就对这款机型充满期望,这款飞机配置了东航机队中最高的客舱标准,很多亮点属首秀。

比如:公务舱包厢设计,电动窗帘,外置冰酒柜,NFC刷卡功能,机上WIFI,三视角机外摄像头等等。

高光时刻的A350灯光秀,有望荣登空客交付颜值榜首位

交付仪式在前一天晚上举行,按照空客的惯例,一般交付仪式都是白天进行,而夜间交付意味着除了舞台效果外,还要在机身视觉上有所突破。

空客A350对于中国来说已经不那么陌生了,毕竟已有航空公司开始运营,那么东航的A350究竟靠什么出奇制胜?

交付仪式上东航集团董事长刘绍勇表示,A350-900飞机是一款划时代的机型,东航为这款机型选择了全球最优秀的内饰选项,配置了全球航空公司中最出色的客舱。同时这架飞机交付,意味着东航集团机队规模达到700架飞机

交付仪式上刘绍勇表示,他已获得A350机型机长

在中国,东航可以说是最早与空客合作的航空公司,从1985年开始,民航华东管理局开始引进空客A310宽体客机,1996年东航引进全国首架A340-300机型,2003年引进首架A340-600机型,2006年东航成为A330中国首个用户。目前东航机队中空客机型达到356架

迎宾区采用木纹地板,与整体搭配更有家的感觉

办完了安检和出境手续,一行人登上这架崭新的A350,去感受东航在这架飞机上花的心思。

进入客舱,首先看到的是4个豪华商务舱,前后排尺寸比商务舱大很多,在有需求时,中间两个座椅可变成支持四个人交流的“社交区域”。

前部显示器下均安装了可折叠椅凳,在飞机平阶段可以展开,同时把中间隔板放下,将2个餐桌板拼接成一大块台板,形成四人社交区域。

每个旅客位置都带两扇可移动滑门,关闭后形成旅客独立的私密包厢空间。座椅采用全平躺设计,床长203cm, 选用32寸显示器,提供迷你酒吧。

后面的9排公务舱也采用同样布局,床的长度为196厘米,采用18寸显示器提供迷你酒吧,电源接口,NFC读卡器,以及储物格。

另外,乘客可以使用自己的耳机联入蓝牙模块,在头等舱、公务舱,2号门的Bar Monitor屏幕均选装了蓝牙耳机模块,全球首发。

A350的商务舱配置了只有在777头等舱才有的电动窗帘,分为两档,一档遮阳,一档遮光,均为一键操作

A350共288座,其中豪华商务舱4座,商务舱36座,超级经济舱32座,经济舱216座。

值得一提的是,这架东航A350具备高通量KU频段上网功能,最大接入速度200MBps,在调机飞行过程中,全程网速支撑微信语音和视频。

作为东航的新旗舰机型,在2号门的迎宾区域,设计了全功能吧台,区域外壁板上安装32寸显示器。

作为配置最齐全的吧台,让乘客一目了然,随时取用的冰酒柜首次登陆A350。

东航在A350上设置了4排超级经济舱,采用“摇篮式”的椅盘设计,座间距37寸,扶手内宽度18.5寸,后靠角度6.5寸,配备了腿靠和脚蹬、 四维头枕、13寸高清显示器、独立的AC+USB电源。

MU299起飞后,在图卢兹城市上空转向,挥舞翼尖与“玫瑰之城”说再见,航线向北飞跃欧洲腹地,飞跃白雪皑皑的勃朗峰,天色渐沉,密集的欧洲城市灯光掠过翼下,慢慢城市见稀,进入了漫长的俄罗斯空域。

鸟瞰4810米的勃朗峰

A350的机翼掠过欧洲城市上空

重点说说这张床,刚躺下去感觉很挤,尤其是面朝过道时候,这时候要侧个身,面朝机窗,就会很舒服,而且可以弯曲腿部。

尤其是关上包厢的门,视觉上很有私密感,在整个俄罗斯空域飞行5个小时,基本都在这张床上度过的。

另外,A350的客舱压力和湿度控制非常好,让人一觉醒来嗓子不干,飞777长途嗓子冒火,飞A350长途咽咽口水就好了。

飞过蒙古乌兰巴托后,晨光中A350身披朝霞

当今两大当红机型,在二连浩特上空相遇,荷航787从阿姆斯特丹飞往北京,我们的高度39100英尺,荷航37100英尺,同向、同速保持编队飞行了20多分钟,主机向南,僚机向东去了。

北京时间11月30日上午10点05分,东航首架空客A350顺利降落上海虹桥国际机场。

东航A350落地上海虹桥过水门 摄影:东航 萧嘉宁

接风洗尘的水门仪式成为今年最流行的,据不完全统计,今年过水门的飞机达到7-8次。

机位高清摄像头视频清晰,这个视角俯瞰落地极具震撼力,尤其在大侧风天气,飞机蟹形进场落地,三个角度的摄像头视频,在起降阶段绝对比电影好看。

东航的接机仪式,至此,东航拥有了当今最先进的4款机型,A350、B787、A320Neo、B737MAX。

摄影:东航 萧嘉宁

这架A350将于12月4日首航虹桥-北京,在经过国内熟练飞行后,极有可能先期投入罗马航线。

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