（原标题：观察丨美将向台出口长航时无人机引关注，平时作用大于战时）
美国将向台湾地区出口MQ-9B“海上卫士”无人机，在美国越来越多打“台湾牌”的背景下，美国向台湾地区出口进攻性武器也逐渐增多，远超防卫水平。
MQ-9B“海上卫士”无人机。
美军亚太情报体系中的“海上卫士”无人机
MQ-9B“海上卫士”是在MQ-9“收割者”无人机基础上发展的长航时海上监视无人机。MQ-9“收割者”是一款“察打一体”无人机，配备了光电设备和武器挂架，可携带“海尔法”空地导弹和GBU-12激光制导炸弹，对执行侦察监视任务过程中发现的目标进行打击，使用复合挂架时最多可以携带8枚导弹，具有很强的对地打击能力。相对于MQ-1“捕食者”无人机，MQ-9“收割者”无人机的载弹量大幅提高，滞空时间也增加不少。性能之所以大幅提升，是因为MQ-9“收割者”无人机尺寸增加，可以携带更多的燃料，动力系统把活塞发动机换成霍尼韦尔的TPE33Q-10GD涡桨发动机。
MQ-9B“海上卫士”无人机可以搭载反潜模块执行反潜任务。
由于不具备对地攻击能力，MQ-9B“海上卫士”出口限制比较少，目前，印度、英国、希腊、日本等国家和地区已经购买或正在寻购该无人机。印度计划购买22架该型无人机，以提高印度海军对印度洋的监视能力；日本海上保安厅正在考虑引进大型长航时无人机，用以加强日本周边海域的警戒和监视力量。日官员表示在2020财年，政府计划安排约10亿日元（约合6587万元人民币）进行无人机的示范测试和飞机选型，选择MQ-9B的可能性很高，因为日本本土企业并未研制这种无人机。
对于台湾地区来说，引进这种无人机最大用处提升平时海上侦察监视能力，40小时的滞空飞行时间可大幅增强台武装力量侦察监视能力，尤其是在大陆舰艇加强台湾岛周边海域活动的情况下，MQ-9B无人机的用处还是比较大的。近年来，美国正积极推进亚太情报监视伙伴关系建设，台湾地区购买的MQ-9B相关情报信息也会提供给美军。其实，MQ-9B在台湾地区的角色类似于“铺路爪”雷达，平时的作用大于战时，更像是台湾地区掏钱买装备实质是服务于美军。
MQ-9B“海上卫士”无人机具备较强的海上监视能力。
值得关注的是，美国向台湾地区提供MQ-9B无人机后，未来会不会提供具备“察打一体”能力的MQ-9无人机，因为在美国越来越多打“台湾牌”的背景下，美国向台湾地区出口进攻性武器逐渐增多，本轮军售美国计划向台湾提供“斯拉姆”-ER空地导弹和“海马斯”高机动多管火箭炮，这两种都是进攻性很强的武器。
美国《纽约时报》指出，这批对台军售中最敏感的当数从“鱼叉”反舰导弹改进而来的“斯拉姆”-ER空对地导弹，这款导弹可挂载于台湾的F-16战机上，能够打击300公里外的陆地和海上目标，甚至发射后仍可变更攻击目标，其精确打击能力曾被评为美国海军武器中误差最小的一款。
而“海马斯”高机动火箭炮可使用多种制导火箭弹，最大射程超过70千米，若使用“陆军战术导弹”，射程超过300千米，可打击纵深高价值目标。目前，美国还在研制名为“远程精确火力”（LRPF）的新型近程弹道导弹，最大射程提升至500千米，每辆“海马斯”可发射两枚LRPF导弹。
台湾无人机实力如何？
此次美国计划向台湾出口MQ-9B无人机也让台湾无人机实力如何成为讨论的热点话题。
其实早在上世纪90年代初期，台湾武装力量就下令其管辖的“中科院”研制无人机，受制于弱后的航空工业基础，自研无人机项目发展缓慢，性能亦无法满足台军要求，外购四处碰壁迫使台军只能将目光转向岛内。
“锐鸢”无人机。
“锐鸢”无人机是台湾地区“中科院”研制的“中翔二号”无人机的量产型，是一款具有全天候多用途的战术型侦察无人机。该无人配备有GPS全球定位系统、自动飞行控制系统、光电设备等。“锐鸢”无人机的最远航程可达600公里，但是由于台湾方面的遥控系统和作战数据链模块较为落后，实际有效控制范围仅为55公里左右。台军采购了32架“锐鸢”无人机，但在3年内仅剩26架。2016年至2019年6月底，发生了8次意外，其中6架坠毁。事故原因多与操作不当、环境评估欠佳和维修保养不良有关。
“腾云”无人机可携带对地攻击武器。
“腾云”是类似于美军“捕食者”的长航时无人机，外形也与“捕食者”相似。“腾云”无人机2015年在台北航展首次亮相，2017年再次亮相台北航展。台“中科院”曾介绍，它是中高度、长航时大型无人机系统，也具备自主起降、多机操控、空中中继、联网导控与即时影像传输等功能，可进行监视、侦察等任务，也可改装成“察打一体”无人机，视需求挂载机炮、导弹等武器。“腾云”机身长约8米，翼展约18米，配备涡桨发动机，最大升限4500米，滞空飞行时间长达24小时以上。台湾地区领导人蔡英文曾在2018年宣布量产“腾云”无人机。
每辆车可携带12架“剑翔”反辐射无人机
在隐身无人机快速发展的当下，台“中科院”也曾展示隐身无人机的模型。从模型看，其采用了当下流行的飞翼加机背进气道隐身布局，隐身无人作战飞机设有内置弹舱，可携带精确制导弹药，利用战机优异的隐身性能和可观的作战半径，对纵深目标进行突袭。隐身无人作战飞机具有低可探测性、滞空时间长等优点，战时可能将其用于机场、导弹阵地等高价值目标。
但隐身无人作战飞机作为一个复杂的作战系统，其涉及了隐身设计、动力技术和导航系统等多项高精尖航空技术，这对基础薄弱的台湾航空工业来说将是一个巨大的考验。从台湾以往研制无人机的历史来看，台湾隐身无人作战飞机的发展前景不容乐观。“锐鸢”、“红雀”等无人侦察机属于常规气动布局的非隐身无人机，技术难度远低于隐身无人作战飞机，但其服役后的表现却不尽人意，饱受诟病，技术更为复杂的隐身无人作战飞机即使顺利研制出来，其可靠性受到怀疑也是理所当然的事情。
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本文来源：澎湃新闻
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