(原标题:深航客机5分钟骤降五千多米,调查结果公布)
民航局相关部门负责人,今天发布对8月9日深航座舱释压事件和东航机械故障返航事件的调查结果 。
这位负责人说,8月9日,深航空客330-343型飞机执行深圳至西安航班,在广州区域上升至9200米时,出现座舱高度、座舱压力警戒信息,机组依程序处置并宣布紧急下降,之后返航深圳。整个过程机组操作正确,处置得当。经调查,此起事件是因为飞机后货舱门封严条故障造成。座舱释压事件通常由座舱、货舱密封问题或空调增压系统故障引起。
同日,东航空客330-243型飞机执行成都至北京航班,飞行过程中出现发动机仪表显示故障,综合考虑发动机仪表显示问题和预计降落北京首都机场时的雷雨天气情况,机组和航空公司共同决策备降西安咸阳机场。飞机落地后检查发现发动机电子控制计算机故障,更换后恢复正常。
以上两起机械故障均有一定的发生几率,飞行人员每年都要进行的常规重复性训练中包含类似科目,机组能够熟练、正确处置,确保飞行安全。
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深航一客机紧急返航后航班再次起飞
8月9日7时57分,深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码,并随之返航。在此之前,该客机曾在五分钟内发生高度骤降情况,从9297米下降至3733米。
该航班计划从深圳飞往西安。在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约25分钟后,出现高度骤降情况。随后航班开始返航,应答机代码也从7700转为普通代码,表明飞机紧急情况已获控制,机组人员可正常操纵飞机降落。
记者联系深圳航空了解到,8月9日早上9时13分,深圳航空ZH9209航班因为机械故障返航,机组妥善处置,已经平安返航深圳宝安国际机场,返航途中由机组人员正常控制飞机,落地后机组人员及乘客均无人员受伤,深圳航空后续将安排其他航班输运旅客。
据深圳航空通报,8月9日,12:00,深航ZH9209航班更换编号为B-1036空客A330飞机继续执行任务。
东航成都飞北京航班“机械故障”,紧急备降西安
8月9日傍晚,17时48分从成都出发飞北京的东航MU5274航班在起飞1小时后,于19时紧急备降西安。
记者查询飞常准业内版信息显示,18时10分左右,该航班在最高高度8869米时下降,备降原因为“航空公司机械故障”。飞机机型为空客A330-243E。
随后,东航就成都飞北京航班紧急备降西安发布通报:8月9日公司成都至北京航班,飞行过程中机组发现机械故障提示,为最大限度确保安全,决策备降西安做进一步检查,航班于19:00正常落地。公司积极做好旅客服务保障,尽快安排航班成行,航班已于21:42起飞。
来源:人民日报客户端、@深圳航空、@中国东方航空、北京日报客户端