（原标题：千人投入广州地陷救援，多举措防次生灾害！跨线桥安全已恢复通行）
广州地铁12月2日清晨通报，截至当日5时，广州市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆，全力做好抢险救援各项工作。目前，道路已解封，广州大道沙河立交跨线桥南北双向7时恢复正常通行。
事发现场。
12月1日21时，广州举行新闻发布会，通报地铁11号线施工区域路面塌陷的最新情况。通报信息显示，12月1日9时28分，在广州大道北与禺东西路交界处地面出现塌陷。途经该区城的1辆清污车和1部电动单车掉落其中，共有3人被困。广州地铁集团建设总部总经理孙成伟介绍称，地铁十一号线沙河站在施工过程中发生地面坍塌，对给群众生产生活造成损失和影响深表歉意。
南都此前报道，电瓶车人员身份暂未确认，另一辆清污车上有一对来自湖南邵阳的石姓父子，父亲名叫石宜，约50岁，其子石科伟今年27岁。南都记者从多方信源核实，石姓父子在广州市白云区经营红鑫保洁清洁有限公司。石宜的堂弟石先生告诉南都记者，“他们公司有工人，早上是接到客户电话准备去吸粪作业，他(石宜)刚好也有事要去办理就一起坐了车。事发前20分钟他们从海珠区出发过来，没想到出了这样的意外。”
12月1日入夜，救援正在全力进行。
石先生表示，堂哥的公司有2到3辆作业车，失联清污车“空车重约7吨”。在其印象中，堂哥石宜“为人老实，爱帮助人，也很勤奋。他儿子性格也比较随和，两人关系很好。”据多名亲属介绍，石科伟今年刚结婚，“本来说准备这个春节回去摆酒。”
据广州地铁12月2日最新通报，截至凌晨5时，广州市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆，全力做好抢险救援各项工作。一是在塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向地下探挖搜寻被困人员。二是组织对广州大道北高架桥进行专项检测。经专业机构检测论证，桥梁状况安全，计划于早7时前恢复通行。三是组织对塌坑周边进行围蔽，减少对周边群众的影响。四是持续动态监测周边水、电、气、通信等设施及房屋、道路、桥梁，防止发生次生灾害。
据广州地铁消息，截至12月2日凌晨5时，市应急指挥部指挥协调各有关单位已投入应急救援人员1100多人、各类应急救援车辆192辆，全力做好抢险救援各项工作。一是在塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向地下探挖搜寻被困人员。
截至12月2日凌晨1:30，经过前期的加固措施，塌陷区域的边坡已基本稳定。根据现场指挥部和专家组制定的救援方案，将通过在塌陷区域安装钢护筒，形成救援通道，向下探挖寻找被困人员。目前，钢护筒已到运达现场，并吊装到位，将马上投入新一轮搜救工作，全力搜寻被困人员。
本文来源：南方都市报
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