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来自南半球的"逃跑大王" ——新西兰战俘越狱大作战

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在第二次世界大战中,德国空军的“逃跑大王”弗朗茨·冯·韦拉的事迹已经人尽皆知。不过,在同盟国阵营之中,有一位与韦拉一样传奇的“逃跑大王”。这个不屈不挠的新西兰人被轴心国部队俘虏后,每次逃跑必定被抓。于是他屡败屡战、屡战屡败,在不同的战俘营中转来转去,最后竟然游遍了几乎所有的轴心国控制区!


新西兰的逃跑大王

故事的主人公奥姆·波普尔顿生于1915年5月12日,他是新西兰惠灵顿人。“在17岁那一年,我加入了惠灵顿城的消防局,并且一直服役了7年,直至战争爆发。”波普尔顿回忆说,“当听闻战争爆发,我第一时间提交了辞职申请,到军队征兵处报道。由于我拥有丰富的消防经验,军队将我分配到了正在建设的怀乌鲁军营,负责当地的消防工作。在完成营地消防队的组建工作之后,我去了特伦特姆军营接受3个月的训练,然后准备发配到海外战场。”


惠灵顿城南消防队总部,战前波普尔顿曾经在惠灵顿城的消防队中担任消防员一职


风景怡人的怀乌鲁军营,波普尔顿参与了军营的消防队建设工作

1941年9月2日,完成步兵训练的波普尔顿搭乘着一艘荷兰豪华邮轮,在护航舰队的掩护下离开了新西兰。船队的第一站是悉尼,然后又途径了弗雷曼德尔、锡兰等港口,最终抵达了目的地——战火纷飞的埃及。“我对沙漠的第一印象不是很好。(笑)”波普尔顿回忆说,“那是因为在我驻扎的第一个军营——马尔迪军营里,有很多负责训斥我们的士官,他们的职责是将我们塑造成一名战士。在那里,我们听说了接下来将要前往的地方。”


搭载着新西兰士兵离开的运兵船

在埃及,波普尔顿被分配到了新西兰第2远征军第5旅的第22营中,担当一名普通的步兵战士。在旷日持久的沙漠血战中,波普尔顿曾经好几次与死神擦肩而过。有一次,第22营的部队正在守卫明卡尔凯姆的时候,遭到了大批德军俯冲轰炸机的袭击。波普尔顿回忆说:“德军的飞机编队一直在我们头顶上盘旋,并且投下炸弹。他们从阳光射来的方向开始俯冲,我们只能听见飞机的声音越来越接近,不能看见他们。他们投弹精度非常高,对部队造成了严重伤害。”在战斗中,波普尔顿的大腿不幸被德军的子弹打中了。“当你被击中的时候,全身都会变得僵硬,你知道死神正在向你招手。”波普尔顿回忆说,“幸运的是,子弹直接穿过我的大腿,在经过治疗之后,我挺了过来。”


明卡尔凯姆战斗中,一处隶属新西兰远征军的机枪阵地

在经历了明卡尔凯姆一役之后,波普尔顿所在的第22营损失严重,后撤至鲁维沙特山脊继续固守。在他们的后方,精锐的德军第21装甲师正紧追不舍,意图将这群新西兰军队一网打尽。“那是我经历的最后一场战斗,”波普尔顿回忆说,“我们这些没有反坦克能力的步兵被德国人的坦克包围,第22营的800号人全部被俘。在崩溃之前,上级命令我们对敌军装甲部队发起进攻,但是德国人早已冲破我们的防线并且包抄至后方。他们是怎么样才能想出让步兵进攻装甲部队这样的馊主意?!”


隶属第21装甲师的3号坦克车组,毫无疑问,没有反坦克手段的步兵根本无法对这些钢铁怪物构成威胁

在被俘之后,波普尔顿被转送至一处位于利比亚班加西的临时战俘营,在那里等待运送战俘的运输船。“那里只有一些简单的帐篷,你要在这鬼地方等到他们找到运输船来把你运走。”波普尔顿回忆说,“他们给了我们一些卡片,各种颜色的卡片,每一种颜色代表着一艘战俘船。不少人为了与自己同伴一起,而跟他人交换卡片。在从班加西前往意大利的过程中,不少战俘船被皇家海军的潜艇击沉了,很多战俘因此失去了生命。皇家海军的潜艇不知道这些意大利货船上面运载的货物是什么,他们只收到命令要千方百计击沉这些为非洲军提供补给的货船。”


一处位于班加西的临时战俘营,仅仅是由一大批帐篷构成

横渡危机四伏的地中海之后,波普尔顿来到意大利北部,被关在另外一个条件更好的大型战俘营里。“在这里,你要在一间拥挤的小屋内睡觉,他们会为你提供稻草铺成的床垫,以及毯子。”波普尔顿回忆说,“过了一段时间之后,我们开始收到一些让人难以置信的新衣服,这些衣服是通过红十字会转交给我们的。我们经常能够获得一些不完整的红十字会包裹,也可能会获得完整的,这要看你的运气。营地里曾经有人生病,但是意大利人提供了充足的医疗服务。”

很快,波普尔顿便萌生了越狱逃跑的念头。“在我身上发生了很多事情,”波普尔顿回忆说,“这使我产生了越狱的念头。我曾经多次试图逃跑,但是都被抓了回来。我曾数次易名,但是从来都没有试过主动找人一起越狱,大多数都是我一个人单干。”


位于意大利北部的75号战俘营,波普尔顿曾经被关押在这里

随着英军逐渐把德军赶出意大利,波普尔顿迎来第一次越狱机会——逃亡南斯拉夫。“德国人放弃了我所在的战俘营,于是我开始了第一次越狱之旅。”波普尔顿回忆说,“在一路上,我们得到了一些村民的帮助,他们告诉我,如果我可以抵达意大利北部一个叫戈里齐亚的小镇,我们就可以联系上南斯拉夫游击队。在那里我们的确找到了南斯拉夫游击队——只不过他们就像是一群到处抢劫的海盗。在与他们并肩作战好几天之后,幸存的战俘终于受不了这些游击队员的匪气,与他们分道扬镳。通过南斯拉夫边界进入奥地利的过程中,我再次被德国人抓住,在越狱三周之后重回大牢。”


一群南斯拉夫游击队员,波普尔顿受不了这些游击队员身上的匪气,最终跟他们分道扬镳

接下来,波普尔顿被抓到德国,关进条件更加恶劣的战俘营中,在不同语言的轴心国控制区内辗转反复的日子里,他的越狱想法变得更加坚定。在接下来的时间里,波普尔顿继续尝试以各种方法越狱。波普尔顿的尝试次数是如此之多,以至于他自己都数不清自己到底进行了多少次越狱尝试。不过,波普尔顿依然记得其中一次让他永生难忘的越狱经历:“在一次逃亡中,我和另外5个人逃出了战俘营,包括一位懂一点点英语的波兰人。于是我们跟着这个波兰人,试图越过德波边境。在越过边境之前,这个波兰人告诉我们:‘你们跟着我,跨过去,不要停留。’结果,当我们抵达边境检查站的时候,我们才发现需要2张通行证才能过关——而不是他之前所说的一张。这个波兰人手持着两张通行证轻松过关,而我们则被虎视眈眈的军警抓了起来。”


1939年9月,被德军俘获的波兰战俘,波普尔顿在一次逃狱过程中,遭到一名波兰战俘蒙骗

在被逮捕之后,波普尔顿如愿以偿,坐上了前往波兰的火车——目的地是波森战俘营。他回忆说:“在车上挨饿5天之后,我终于忍不住了。我怂恿了一位苏格兰同伴,两人一起逃离了车厢,想到街上找点吃的。结果,当我们刚刚离开了火车站,就迎面撞上了一位愤怒的警官!他把我们抓了起来,让我们在牢房的水泥地板上度过了一晚上——不过我们总算在牢房里获得了食物!第二天,我们被转交给了警卫,这些警卫把我们的靴子和腰带拿走了,以此防止我们再次试图逃脱。”


德军运送战俘时使用的列车,“车厢环境”至少比日军好一点

在战争末期,波普尔顿的冒险到了奥地利,他在18A号战俘营做了最后一次越狱尝试:

在战争将要结束的时候,守卫再次撤离了战俘营,狗急跳墙的德国人准备动用所有有生力量发起进攻。德国人将我的鞋带、腰带等物品都被他们拿走了,试图以此阻止我们逃出战俘营。我遇到了另外一位经常从战俘营逃跑的熟人——我们两人在臭名昭著的科迪茨战俘营相识,那里是一些逃跑后被抓的战俘重新分配战俘营的地方。科迪茨战俘营的德国守卫经常会跟你说:‘如果你敢再进来一次,你就死定了!’不过我和他基本把这话当做耳边风。


臭名昭著的科迪茨战俘营,这里专门用来关押喜欢越狱的战俘

美国人此时已经抵达因斯布鲁克的近郊,他们通过无线电号召我们这些战俘逃出战俘营,与他们汇合。听到广播后,那位朋友跟我说:‘我们为什么不逃出去呢?去因斯布鲁克。’说干就干,我们逃出了战俘营,然后立马遇到了一位在火车站工作的女性。这位伙伴用他在战俘营中学会的流利德语,向这位女性询问前往因斯布鲁克班车的时间。‘凌晨两点钟。’她回答说。我们一直隐藏在火车站的周边,并且时不时回到车站内看一眼大钟——因为我们没有手表。在凌晨两点钟,我们准时扒上了一列火车。


正在战俘营中使用无线电的新西兰战俘,这些无线电设备一旦被发现,肯定会招来警卫的一顿痛打


正在进入因斯布鲁克火车站的蒸汽机车,波普尔顿和他的伙伴很快就会发现,自己扒上了一列错误的火车

到了白天,我们才发现事情不对劲——火车停了下来,车厢内的德国人不断来回走动。偷听了几句对话之后,我的伙伴扭过头来跟我说:‘出大麻烦了!我们上的是德国军队的军列!’我们躲进了车厢中的厕所,然后听见德国军官命令士兵从车厢的右侧车门下车。于是我们就趁机从左侧车窗跳离火车,并且在铁路附近的草丛迅速隐蔽了起来,德国人没有发现我们的存在。

我们两人在草丛中呆了整整7天,并且还目睹了一场激烈的战斗。德国人动用了仅有的坦克,甚至叫来了仅剩的飞机,但最终还是美国人赢得了战斗。我们成功地与这些扬基佬汇合,重获自由。”


战争末期隐蔽在因斯布鲁克郊外的Me-262喷气式战斗机和Ju-87斯图卡俯冲轰炸机,在波普尔顿目睹的最后一场战斗中,德国人几乎投入了所有后备兵力

战争结束后,光荣退伍的波普尔顿回到家乡,再次加入了北帕默斯顿的消防队,为新西兰的消防事业鞠躬尽瘁。波普尔顿被人问到对于第二次世界大战的感觉,他的一番话发人深省:“我们打了世界大战,整整打了5年,击败了轴心国,赢得了战争——但依然没有赢得和平。很多人都说二战是‘终结所有战争的战争’,但世界上依然有很多局部战争,而我们这些老家伙实际上并没有赢得和平!”

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