（原标题："堵成一只哭泣的狗！"深夜赶路大军一片哀嚎：睡醒一看，还没出城）
杨先生家在杭州建德，4月4日晚上8点他出发回家，过了一个小时，他还以10公里左右的时速前行在杭新景高速上。他说，去年从杭州南入口到富阳场口花了4个多小时，这次是1个半小时，还好……这是多么无奈的自嘲！
晚上，往杭州南方向，堵爆了。
浙江省内各条高速如何？
也让我们来看看
杭州南大堵
记者乘坐大巴
堵2小时才进收费站
钱报记者在杭州客运中心站乘坐4月4日下午5点40分的大巴车到建德客运中心，但大巴因为道路拥堵迟到了20分钟。
6点从站里出发后，大巴车经停杭州火车东站后，走秋石高架、彩虹快速路，要从杭州南口子走长深高速，可是这段本来30多分钟的路程，却因为一路拥堵开了3个多小时。
9点35分，钱报记者乘坐的这辆大巴才刚刚过杭州南收费站。
钱报记者发现，这辆大巴车上的乘客很多都是返乡的建德本地人。
车上一对建德中年夫妇抱怨着，自己的摩托车早上还停在建德高铁站，这辆车子是到建德客运中心站的，这个堵法，估计到要半夜12点了，自己还要去高铁站取摩托车这可怎么办？
听到隔壁座的小伙子在和父亲联系，说路上堵，自己回家要晚了，父亲好像帮忙叫了朋友的车来接儿子，这对夫妻赶忙求助小伙，能不能搭车，在建德高铁站下。
坐在钱报记者身旁的一个小伙，晚饭只吃了两个小面包就上了车。钱报记者带了两根香蕉，刚上车时给他吃，他很客气地拒绝了。刚才，记者再次拿出香蕉给他，小伙感激涕零地收下了，还拼命向钱报记者道谢。
过了杭州南收费站，大巴在长深高速上缓慢行驶了10多分钟后，拥堵的状况有些缓解，车子速度慢慢快起来，车上的乘客们也不像刚才那样躁动，大家念叨着：总算不爬了，终于跑起来点了，希望后面不要太堵。
还有网友调侃说
睡醒一看，还在杭州
再来看一个路上的视频
记者从高速交警部门获悉
杭州高速路况：确实有点堵
沪杭甬宁波方向从乔司互通到彭埠互通持续大流量缓行中，德胜和彭埠进口拥堵；
杭千千向2338K后方大流量缓行5公里，杭州南到双浦之间缓行2公里；
杭金衢金向张家畈互通转绕城匝道后方大流量缓行1公里多。杭向27K新街下口的位置，小货车和小车追尾，小车横在第一车道上，后方稍有缓行1公里。
湖州方面同样也有
大流量缓行情况
1、G25杭宁高速南京方向父子岭出口因流量大，后方缓行6公里； G25杭宁高速南京方向湖州北至湖州南因流量大，间断缓行7公里；? 南京方向湖州北、湖州南、青山、德清北进口关闭； 为缓解绕城大流量，杭宁杭州方向长兴北、德清北、仁和进口关闭；
2、G50申苏浙皖高速安徽方向泗安收费站后方因大流量间断缓行3公里，安徽方向长兴西至泗安进口关闭；?
3、为缓解杭宁南京方向大流量，S12申嘉湖高速湖州方向湖州东至南浔南进口关闭；
4、S13、S14杭长高速通行正常，请提醒驾驶员控制车速，保持车距，谨慎驾驶。
嘉兴高速方面
晚上9点多处路段出现大流量缓行
采取了关闭进口和限流措施
1、G15W乍嘉苏高速往苏州方向106KM+200M，新塍服务区路段货车抛锚在第二车道，已拖离，受其影响后方缓行5KM；苏州方向118KM至125KM马家浜至南湖路段大流量通行，缓行区域2公里；苏州方向的秀洲进口关闭；乍浦方向秀洲进口关闭，马家浜进口实施限流，南湖进口转乍嘉苏苏州方向匝道关闭；2、为削减乍嘉苏高速通行压力，S11乍嘉苏高速沿线的余新、凤桥进口关闭；3、G60沪杭高速往杭州方向大云进口因大流量，后方缓行2.5KM，4、目前，嘉兴辖区小雨，高速流量较大，提醒过往驾驶员注意保持安全车距。
高速交警提醒，高速大流量的情况下，极易发生事故和故障，一定牢记“车靠边、人撤离、即报警”。
最后
上一张来自高速交警的朋友圈截图
提醒如下
那是不是全国各地的人民，到凌晨了都还塞在了路上呢?有网友就发现了一个有趣对比。
神探在凌晨两三点时，也搜索了一下地图，缩放到大致相同的比例，果然发现广州周边路况之于全国多个城市周边路况，是 " 万绿丛中一条条红 " 哦——塞车最厉害。
凌晨2点58分，北京周边，高德地图上看，一片绿色，让人觉得特别舒服。
凌晨2点59分，上海周边，红色路段比较少，还算顺畅的夜晚哦。
再随便来看凌晨3点05分的几个城市，重庆、武汉、长沙、南昌等，周边路况显示良好。
最后看看广东的路况，凌晨3点06分，广州周边明显多了许多红色 " 毛毛虫 "，每一条 " 毛毛虫 " 的迷人红色，想必都是各位司机大佬用车灯刷出来的!
其中，要数往西和往北交通拥堵路段最多，所以昨晚的这一场《缓慢通行高速路》大戏，你在哪里参与主演?
4月2日上午，南沙大桥正式通车，如今首次迎来清明节大考，当时预计清明节日均车流6万，将分流"每逢节日则超级无敌塞车"的虎门大桥 30% 的车流量。5 日凌晨的虎门大桥与南沙大桥均相当"靓仔"，地图并未显示拥堵。不过，截图时已经过了凌晨三点，不排除已过了车辆大军密集通过时间。
于是，在这个无眠的夜晚，神探又搜索了去年清明节虎门大桥的情况 …… 有网友说在桥上堵了7小时，凌晨4点才回到家。并且，去年虎门大桥东行南沙B入口于4月5日0:00起，便实施了交通管制。看来今年还是有对比效果的。
就全国来说，为什么凌晨两三点广东交通更堵呢?来，搜集下网友声音：
"广东人比较着急。"
"清明不仅是祭祖，也是家族团聚的重要契机，年轻人参不参加直接说明孝顺不孝顺，所以一定要回。"
"过去说穷人重视过年，富人重视清明，过去广东人属于先富起来的前面梯队，对祭祖的重视程度也位居前列。"
"早点出发可以多休息一天，争取多一天假期。"
"广东是人口流入大省，广州、深圳又是人口流入大市，清明节更多人塞在路上也正常 ……"
明知非常十分很塞车还要踏上回家路，这份心思可以说相当感人了!
十年前和两年前，羊城晚报通讯员梁源，就曾透过《羊城晚报》对清明节堵车现象作出分析，两次提出：中秋节、清明节放假时适宜将节日当天置于中央位置，不要放在小长假的头一天或最后一天。这样方便老百姓阖家团圆或祭奠先人，还可避免出现在小长假的最后一天，众多回乡者星夜赶路的匆忙情景。
本文来源：浙江在线-钱江晚报
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王征_NN7526
