(原标题:邮轮出港改行程 仅赔游客600元 “喜悦号”受台风天气影响,推迟出港并临时更改航线,从登岛游变成海上巡游)
诺唯真邮轮“喜悦号”。网络图片
近日,有游客投诉从上海出发至日本的诺唯真邮轮“喜悦号”受台风天气影响,推迟出港并临时更改航线,从登岛游变成海上巡游,4700多名游客直接在海上漂流五天。
尽管游客提供的行程单显示,人均超6000元,但诺唯真邮轮的赔付方案只根据购买的保险计划给到每人600元的赔付,由保险公司负责。同时该公司表示,处理结果不会变更,具体理赔事宜请联系保险公司,不会因为台风天气原因退全款。对此,律师表示,一般的旅游合同都会有因天气原因变更行程的约定,但减少了游玩项目,减少了支出的,一般应退还相应费用。
未通知有台风直接改行程出港
不少游客表示,早在6月30日中央气象台就发布了台风“派比安”未来96小时路径概率预报图,而上船前船方却没有通知会有台风,“船方有权决定开不开船,但也有义务告知台风的相关信息,比如什么台风,影响范围,几级台风,”群内一名游客说。游客宁宁告诉南都记者,自己和老公、爸爸妈妈、弟弟还有妈妈的朋友一共11人一起预订的这家邮轮,当天上午11点就办理完登船手续登船,原定下午4点出发,下午3点接到通知更改行程。她给记者展示了当时的通知单,通知单上标注着,“因受台风影响,船舶无法按原计划停靠目的地港,诺唯真游轮船务(上海)有限公司(下简称诺唯真)由于对全体宾客及船员安全和航程舒适的考虑,我们将取消7月3日的佐世保港口的停靠。”记者看到,通知单上标注了7月3日的行程将由停靠佐世保改为鹿儿岛,暂定抵港时间13点,离港时间22点。
而宁宁表示,上船前任何信息没有告知过台风,直接通知更改了行程。
宁宁告诉记者,当天下午1点左右邮轮已经到鹿儿岛附近,她的手机已经定位到鹿儿岛,但一直不靠岸。“其实下午1点就已经到达鹿儿岛了,当时其实还有一些太阳,天气不是很恶劣,但关于上岸这个问题耽搁了好几个小时,先通知13点40分上岸,又通知延时一小时上岸,随后又延迟到15点40分,日本海关早就停止入关了,”她说,“并且是先掉头再通知不上岸,当时确实是风浪很大,但是没有前一天晚上严重。而且也只能走廊里听见通知,房间里听不清。”下午5时左右,开始有人抗议,记者在相关视频内看到,不少游客向船方抗议,双方产生冲突。
邮轮公司:不会因台风退全款
宁宁给记者展示自己的行程单,上面显示,11个人出游订单总额67639元,平均每人6149元,而根据诺唯真邮轮的赔付方案只根据购买的保险计划给到每人600元的赔付,由保险公司负责,和一笔15美金的消费券,只能在船上使用,而船上每天的小费就要25美金。宁宁表示,这笔保险赔付现在还没到账。
宁宁表示,自己通过多个渠道投诉,通过12345投诉反馈到旅行社,获得携程赔付100元,其他投诉没有结果,“投诉邮轮公司投诉不了,因为这艘船不是中国的,”她说,“虽然我们依旧是2号出发,4号返回,但是1号和4号都是在吴淞港口过夜的,除了在船上基本没有游玩,而3月27号出发的“喜悦号”邮轮就因为大雾天气全额退款了。”
记者致电诺唯真邮轮中国办事处,对方表示,处理结果不会变更,具体理赔事宜请联系保险公司,不会因为台风天气原因退全款。
据悉,上海市旅游质量监督所已受理相关投诉,并正在进行调解。有游客表示,相关部门已经给了他反馈,“目前确实已收到几起这艘邮轮的投诉案件,会整合归并在一起后,帮我们和邮轮公司协调。”
律师说法 因天气原因变更行程 减少项目应退还相应费用
广东东方昆仑律师事务所律师邓文剑表示,游客与邮轮公司的纠纷一般根据合同约定确定责任。如旅客跟邮轮公司直接签订合同的,根据游客与邮轮的合同约定办,如果游客与旅行社签订合同,旅行社与邮轮公司签订合同,则分别根据合同确定权利、义务、责任。他认为,依据《中华人民共和国旅游法》的相关规定,一般的旅游合同都会有因天气原因变更行程的约定,但减少了游玩项目,减少了支出的,一般应退还相应费用。对于邮轮来说,因为涉及航行安全,无论是根据法律、惯例、或合同约定,船长均有权变更航线或决定停止航行。
他表示,旅游合同也是合同的一种,合同一旦签订,对双方均有约束力;发生争议,亦应根据合同约定确定责任。对于因旅游发生争议的,国内有旅游质量监督管理所可以投诉,由其调解处理;双方也可以根据合同约定通过诉讼或仲裁方式解决争议。同时他提到,国际邮轮受国际条约、规则、惯例约束,国际邮轮旅游与其他形式旅游大不同,船方有很多要求,但其在我国航行时,也受我国法律约束。