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（原标题：郑焦铁路(组图)）
6月26日，郑焦铁路开通，市民在郑州站内准备出发
河南商报记者 邓万里/摄
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今年6月26日，郑焦铁路开通，郑州到焦作只需34分钟。郑焦铁路让河南“米”字形高铁的一“点”写下了半笔，下一步，只等待焦作到太原段的开通。
郑太高铁开通后，从郑州2小时可到太原。以郑州为中心的“米”字形高铁网络，正一步步从蓝图变为现实。
从1904年春天，火车轮子第一次亲吻郑县大地起，火车逐渐把这座小城变成了现代化城市郑州。
如今，高铁把郑州纳入省内半小时、1小时，周边省会城市2小时的交通圈，曾经的“天边”，将成“眼前”。重塑的铁路版图让中原城市群开始实现从“交通圈”到“经济圈”的跨越。一“点”而起，高铁必将再次改变郑州，改变河南，改变你我。
年度城建榜（提名）
郑州西站
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回首百年，每一位郑州人，都无法摆脱与铁路的关系。郑州是火车拉来的城市，12月18日，郑州西站启用。一场高铁带来的“聚”变，刚刚开始。
郑机城铁
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有人说，等一个不爱你的人，就好比在机场你永远等不来一列火车。这个段子，在新郑机场将被再次证伪。郑机城际铁路运营后，郑州市区到机场只需19分钟，机场站被称为亚洲最大“全地下”火车站。
陇海高架
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2015年1月26日，陇海路高架全线通车。从此，这条“空中跑道”与“地下铁龙”地铁1号线，如同双翼横穿东西，成为郑州最强劲的两条交通动脉。一路向西，20分钟征服全郑州，绿城从未如此通畅。
本文来源：大河网-河南商报
责任编辑：
王晓易_NE0011
