台湾复兴航空一架从台北飞往金门的班机在起飞后不久失事坠河—
天色渐暗,河水湍流刺骨,台北市南港基隆河畔,来不及悲伤,笼罩着紧张的气氛。4日近11时,台湾复兴航空一架从台北飞往金门的ATR-72班机在台北市南港失事坠河。
飞机整个机头栽入河中
4日中午,记者赶到事发现场基隆河一带,空气中弥漫着浓重的燃油味道。记者看到,飞机整个机头都已没入河中,只有一小部分露出水面,靠近机舱出口的位置围满了救援人员和救援船只。两位刚刚被救上岸的乘客被担架抬到岸边,急救人员冲上去为他们做心肺复苏抢救。
现场的救援人员神色凝重,不少人衣服上布满机油。消防局救灾大队的抢救部署板上,实时更新着被救出人员的最新数字。“机头栽到河里面,机身变形,机舱已经进水,行李箱和坐椅很多掉下来,每次只能有一两个人进去救援,所以速度非常缓慢。”指挥现场救援的台北市消防局代理局长吴俊鸿说,有一些乘客从上游漂到了下游,生还情况不乐观。
飞机从他们头顶划过去
在距离事发地不远的马路边,停放着一辆出租车,前挡风玻璃粉碎脱落,发动机盖也被掀起。该出租车车队负责人张妙寿告诉记者,这辆出租车原本在高架桥上由东向西行驶,突然被坠河飞机的机翼扫到,当时车上除司机外,还有一名女乘客,两人都被送医,司机伤势较重。
居住在事发地附近的邱先生告诉记者,10时50分左右,正在和朋友喝酒的他听到“砰”的一声巨响,“开始以为是车祸,没有去管。后来闻到很重的油烟味,又看到有些人往河边跑,说是飞机。”
跟着跑到河边的他看到有6个人已自行从飞机中出来,站在露在水面外的机舱上呼救,之后陆续有救援赶来。
邱先生说,一名在旁边高楼顶上施工的水电工告诉他,他们最先看到飞机坠河,“飞机从他们头顶划过去”,惊吓之余他们赶紧打电话报警。
搜救人员冻得嘴唇发紫
据介绍,被救出的机上人员分别被送往8家医院救治。在台北市立联合医院忠孝院区的急诊部外,有大批记者蹲守。
该院副院长洪士奇介绍,医院共收治了6名机上人员,其中1人送来时就已没有生命体征,另外5人正在紧急救治,其中包括一名黄姓大陆游客。该名游客为大陆赴台个人游游客,约40岁,现在在加护病房,仍没脱离生命危险。
另一家收治了7名机上人员的医院介绍,送来的伤者中大部分都有颜面及肢体撕裂伤和骨折,有部分到院前已无生命迹象。
今天恰逢台北降温,许多搜救人员已连续工作六七个小时。随着暮色渐重,已知还有乘客漂流到下游,生死不明,人们的心揪到了一起。“有一个人没有找到,我们都不会放弃。”一位冻得嘴唇发紫的现场搜救人员对记者说,即将用来把机头从河中吊起的吊车已抵达现场,希望仍有奇迹。
新华社记者 曹典 李寒芳
(据新华社台北2月4日电)
台湾特检22架ATR72机型
据新华社台北2月4日电(记者 李寒芳 曹典)据台湾灾害应变中心最新消息,截至4日22时,台湾复兴航空班机事故共寻获40人,送医15人,死亡25人。旅客中有大陆乘客31名,其中已知6人罹难,3人受伤。
10时56分,从台北飞往金门的一架班机在台北市南港失事坠河。机上包括机组成员在内共58人,其中有31名大陆游客。
针对在澎湖空难后ATR72机型再次失事,台湾民航主管部门决定对全台22架ATR72机型进行特检,特检结束后才能放飞。
据介绍,空难发生后,搜救人员已于航空器坠毁处、基隆河沿岸及下游持续搜索,因航空器断为两截,且机头埋入河底,增加搜救困难。目前台湾军方已完成架设倍力桥,并有三部大型吊车进行吊挂作业,事故航空器机尾已吊至岸边,现场正进行残骸清理及旅客抢救。截至晚间7时,已累计动员1551人、车辆394台、船艇77艘,投入救援作业。
台北市士林检察署已派检察官、书记官、法医师至事故现场、第二殡仪馆及医院,目前共完成23具遗体初验或相验,身份确认者共9具,其中有3名台湾乘客已完成相验并开立相验证明书,6名大陆乘客将等待家属到场并开立相验证明书。另身份尚未确认者,请家属至第二殡仪馆协助确认。
新闻背景
同一机型时隔半年再次坠机
台湾复兴航空一架从台北飞往金门的ATR-72型班机4日在起飞后不久失事坠河,机上共58人。这是复兴航空时隔半年发生的又一起坠机事故。
2014年7月23日晚,复兴航空的GE222航班在澎湖县西溪村坠毁,造成机上48人罹难。失事飞机型号也是ATR-72。
ATR支线飞机可载客50-74座,目前运营于90多个国家和地区的180余家航空公司。ATR公司由空中客车集团和意大利阿莱尼亚航空工业集团共同成立,双方各占50%股份。截至2014年12月31日,ATR公司共计交付了754架ATR—72型飞机。该款机型主要客户是支线航空公司,凭其低运营成本和低排放量获得了短途运营商的青睐。
复兴航空公司是台湾第一家民营航空业者,于1951年创立,主要经营台湾地区航线、两岸航线和短程国际航线,目前是台湾第三大航空公司。 (据新华社电)
作者：李寒芳 曹典
本文来源：四川在线-四川日报
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