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如火如荼的SUV市场迎来了一台实力派重磅车型—别克昂科威。初见昂科威，第一印象是大气优雅。全新设计的展翼型前大灯，在简洁大胆的车灯饰圈映衬下显得年轻、锐利。车内触手可及之处均为软质材料，中控台由于内嵌别克新一代智慧互联系统的8英寸高清触摸式显屏而大幅简化了按键布局，空调则采用较为新颖的触摸控制。
昂科威上那台2.0T发动机能输出191kw、353Nm的强劲动力，在行驶的提速过程非常快且十分线性，全新6速DSS智能启停变速箱换挡快捷平顺。特别值得一提的是，100km/h的时速下车内非常安静，这是由于昂科威全系配备了ANC主动降噪科技，通过释放与噪音反向的声波实现车内静音。
昂科威在“标准”、“运动”、“旅行”模式之外加上了一个SUV独有的“越野”模式，它的主要职责是让四驱系统更积极、精确地介入工作。昂科威全系标配智能四驱系统，其中高配车型采用的是通用汽车全新开发的智能全路况四驱系统。在这次试驾活动安排的场地测试体验中，这套系统帮助昂科威轻松完成了交叉轴测试。在测试时，悬空车轮可以迅速锁死，将扭矩传输到有附着力的牵引轮，帮助车辆迅速脱困；低附着力的模拟冰面路况更难不倒昂科威，同级罕见的后轴左右轮0-100连续动力分配功能让车辆始终得到强大的牵引力，非常轻松地驾驭低附着力路面。 吕越
本文来源：四川在线-天府早报
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王晓易_NE0011
