六大指标解码Patrol途乐越野至臻境界(组图)

　　湖北日报讯 在国内豪华SUV市场，东风日产原装进口车Patrol途乐的踏足显得有些姗姗来迟，尽管如此，这款被誉为“沙漠之王”的旗舰之作，携傲视同侪的越野性能与豪华的内饰装备，颠覆常人对越野SUV粗犷原始硬汉形象的传统认知，全新演绎“越野亦豪华”的高端SUV极致魅力，大有引领细分市场新潮流之势，让它的竞争对手们切实感受到了前所未有的压迫感。

　　继2013年11月登陆中国之后，沙漠王子Patrol途乐以绝佳的操控性能和产品实力，挑战极限严寒与冰雪环境，再次以顶级的越野性能征服全地形路况，“天下路，皆通途”的王者魄力一览无遗。如果你不是纯粹的越野迷，又从未深入了解这款车，那么本篇就抛开一大堆深奥难懂的技术名词，从简单的六个指标带你重新领略四轮机械的极致产品力，助你读懂Patrol途乐的“大智慧”。

　　超大全尺寸车身

　　5140mm×1995mm×1955mm超大全尺寸车身铸就了Patrol途乐强悍霸气的外观造型和与生俱来的雷霆之势，除了强烈的视觉冲击力，如此罕见的SUV高坐姿所带来的开阔视野也让驾驶者直抒胸臆，在手握方向盘的刹那，于天地之间运筹帷幄的王者气势磅礴而出。

　　得益于3075mm超长轴距，Pa-trol途乐拥有殿堂级的恢弘空间，从人性化空间布局到先进的全维静音设计，再到三屏智控影音娱乐系统、13扬声器BOSE高保真音响系统、6.0L双向开启车载冰箱等车内装备，无不传递着这座出没于险山恶水的“移动行宫”超越同级的尊贵豪华。

　　555牛米超高扭矩

　　汇聚日产全球尖端技术的5.6L　V8发动机为这款大尺寸车型提供源源不断的澎湃动力，实现400匹马力和555牛米超高扭矩的强劲动力输出，使之奔跑起来铿锵有力，加速起来得心应手，操控起来更是反应机敏，丝毫不会产生“大块头”的笨重感与迟钝感。

　　在备受市场瞩目的百万级旗舰SUV中，Patrol途乐的动力性能占有绝对的优势。对比丰田兰德酷路泽的动力数值，无论是4.6L的国产版LC（最大输出功率310匹马力、峰值扭矩453牛米），还是5.7L的中东版LC（最大输出功率381匹马力、峰值扭矩543牛米），与Patrol途乐相比始终存在一些差距；即使面对售价高达228万的奥迪Q7　6.0L（峰值扭矩500牛米），Pa-trol途乐也是略胜一筹，更显示出这位后来者傲视同侪的实力。

　　6.31大传动比

　　日产为这款大排量SUV搭配了全新7速手自一体变速器，并专门为其进行调校，综合表现无懈可击。精心调校下的全新7速手自一体变速器可达6.31的大传动比，提供最佳的节油和高效动力传输。

　　在实地驾驶过程中，驾驭者能明显体验到这台变速器所带来的绵密的速比，挡位衔接平稳顺畅，降挡转速匹配技术进一步提高了换挡反应，手动模式下动力输出无比平顺。在低挡时，采用高传动比，增大扭矩输出，实现高通过性；高速时，采用更低传动比，提升燃油经济性，满足日常城市道路驾驶需求。这台变速器的自适应功能，可依据路况计算出最佳换挡时机，而带机械锁止装置的液力变扭器进一步提高了传动效率。

　　智能全模式四驱系统

　　百万级SUV品牌专属的尖端科技中，全地形系统是不得不提的一大法宝，代表着越野至臻境界与高端诉求。Patrol途乐的全地形全模式智能驾驶辅助系统读起来虽然很拗口，但操作起来却极其便捷。与同级竞品相比，Pa-trol途乐创新地将全地形驾驶辅助系统、智能全模式四驱系统（4×4i）、HDC陡坡缓降控制系统及差速锁，四项与四轮驱动相关装置的控制开关集成至同一控制区域中，遇到极限状态时，只需手指轻轻一按便能让驾驭者轻松脱困，让原本复杂的野外驾车探险顿时乐趣倍增。

　　这套系统中的智能全模式四驱系统好比身手不凡的武林高手，随时随地都能以不同的招式应对障碍，出奇制胜。自上市以来，Patrol途乐凭借这一高科技成功实现了腾格里沙漠、东北长白山雪域的全地形征服。智能全模式四驱系统拥有自动、高速四驱和低速四驱等三种可选驱动模式，驾驶者可根据沙漠、雪地、坑洼等路况选择最佳模式。

　　三大顶级智能行车科技

　　科技日新月异的今日，粗犷的硬汉形象已不再是定义顶级越野SUV的专属名词，前瞻智能科技的应用重新赋予钢铁以“智慧”，为越野注入的时尚元素与崭新体验远超人们想象。正是基于这一潮流与消费需求，Patrol途乐引入三大顶级智能科技，从舒适行车、行车控制到行车保障，构筑全方位安全保障，并带来无与伦比的驾驶愉悦感。

　　行车过程中，Patrol途乐通过DCA车距控制辅助系统与ICC全速段智能巡航系统，减轻驾驶者的操控强度，从容应对各种路况，保证安心舒适的行车；当车辆偏离既定车道时，LDW+LDP车道偏离警告修正系统会及时发出警告，并运用车辆动态控制系统VDC，通过控制相应一侧车轮的刹车，使得车辆回到正确的车道；通过FCW前部碰撞预警系统与IBA智能刹车辅助系统，对可能出现的行车危险进行及时预警提示，必要时采取自动刹车措施，减轻碰撞事故对乘员的伤害；配备AVM全景式监控影像系统，集合四个超广角摄像头的监视影像，合成车辆周围实景鸟瞰图，帮助驾驶者全方位掌握车辆周边状况。

　　六十年完美进化

　　在海外，“沙漠之王”的名号早已誉满天下，六十年无所不往的征程与无上荣耀见证着每一代Patrol途乐的完美进化。1951年第一代Patrol途乐诞生时，便已代表着当时越野的最高水平，在当时没有道路的富士山上创造日本第一的爬坡纪录；第二代途乐的越野性能得到进一步强化；第三、第四代的途乐历经脱胎换骨的变化，在保持越野性能的同时强调车辆舒适的行驶性能；第五代途乐（Y61）更是凭借其先进的技术、更加豪华的设计、更好的舒适性能，营造极为豪华舒适的驾乘氛围。

　　历经六代革新，如今登陆中国的最新一代Patrol途乐，延续着“沙漠之王”的四驱基因与顶级越野性能，另一方面更是突破强悍越野与豪华舒适不可兼得的极限，开拓新一代硬派SUV全新境界，再续王者传奇。

　　以上六项超越同级的指标从越野性能到豪华水准，从产品力到品牌力，无不展现Patrol途乐的巅峰实力。Patrol途乐的磅礴驾临重新唤起人们对全路况行无疆的野外驾驶渴望，纵横山水的豪迈气概更是与坚毅无畏、勇于征服的领袖人群的内在气质不谋而合，因此，我们有理由相信，Patrol途乐在战火蔓延的百万级SUV市场竞争中势必占得一席之地。