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翟峰一家
翟峰一家
三口人驾船航行8个月,途径6个国家。
去年,翟峰和妻子辞职,卖房卖车,带着休学的女儿,踏上追寻自由的航海旅行。历时8个月,他们经过泰国、缅甸、马来西亚、新加坡等6个国家,航程超过4000海里。11月,他们将继续启航实现环球旅行。翟峰说,我没疯,我只是想改变生活。
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工作曾有升职机会  不愿遵守潜规则留在基层

 

在这次全家航海之前,你的工作和生活是什么样的?

翟峰:兖州是一个小城市,我们是铁路世家,我从技校毕业后就到铁路工作,那时17岁。在铁路我的工种是信号工,在基层一干就是18年。从我上技校开始就等于是家里的安排,我一直不喜欢,因为我在铁路宿舍长大,我知道铁路的环境是什么样的,我没想到我大了之后也会成为一个铁路工人,也会去那个地方从我要开始工作,就是临上班的头几年,我都着离家出走,逃离这个地方。

 

问:此前接受媒体采访时,你说有过升职的机会,但因不愿遵守潜规则而受阻,是这样吗?

翟峰:在我们这个年龄段,唯一的路就是进机关。我老早自己学会了组装电脑,九十年代的时候电脑还是非常稀缺的东西,机关当时缺一个微机管理员,叫我去面试了一下,当时是面试了两个人,我先去的。后来还是需要找找领导什么的。我那两三天其实非常痛苦,那种诱惑非常大,假如我有这个机会,家里非常荣耀,然后谈女朋友也非常好,但是我也知道那种机关生活不是我想要的,再年轻的年轻人进了里面都穿着那种非常老气的衣服,从来不敢说话。想到还要找领导什么的,最后我还是决定留在基层,这里的束缚还小一些。

 

 

想过辞职但因一些事情耽搁了

 

问:既然不喜欢这份工作,期间想过辞职吗?

翟峰:想过。上学的时候就想过离家出走。当时我把行李收拾好了,和家里吵闹了好长时间,当天晚上的火车我都查好了,然后一直到火车走我也没敢走17那年,我觉得自己还是什么信心。二十来岁时候,我觉得未来有无数的可能,我学很多东西,这样攒些钱可以出去

结果发生了两件事, 一个是我和我现在的妻子谈恋爱,另一个我父亲得了癌症,从那之后我下子卷进去了,我的人生设想都被打碎了。

直到父亲去世,我结婚、买房子、生孩子, 到了2007,女儿3岁送到幼儿园我就疾驰的火车,突然一下子就没轨道,或者没有方向那种感觉。

22岁一下子蹦到30岁,我最好的时光全都没有了。

 

这种没有方向的感觉持续了多久?

翟峰: 一年吧。 2007年那一年非常痛苦,就想出去真觉得活着都没意思了。但家里人都反对,包括我妻子结果没有出去,那一年我工作又非常轻松,我有很多时间在家里待着,就只有我一个人在家里待着,我待的都快疯掉了,胡子也不刮,朋友来找我说,你怎么这个样了?就是那种,你想出去,但是家庭、工作这些方面全把你给牢牢抓住了。

不过现在回想起来当时得到的也挺多,比如说家庭生活,比如说孩子,一个新生命的成长,但是和我设想的是完全不一样的,

 

 

08年独自旅行后便开始了全家旅行生活

 

想出去的念头最终实现了吗?

翟峰:恩,我开始做妻子工作,说明年出去,我出去寻找。于是我开始进行体能训练去野外搭帐篷,买器材,买户外用品,到了2008,我终于自己出去了一趟,虽然那时也非常不顺利,家里还是反对,妻子还是不高兴。

我先通过谷歌地图找了一处我想去的地方,是海南三亚最南端一个无人沙滩0812月底,我火车一昼夜到广州。然后坐飞机跨海,从三亚坐公交到田独镇,小巴到安游村,搭摩托车到六道村的海边,发现我要到的沙滩在虎头岭军事基地的禁区之内。只好又花4 个小时翻过群山,最终来到了一片相邻的海滩,结果发现那里也被商业开发了,正在兴建一个度假村。后来就在那里宿营了一晚,第二天离开。

 

问:第一次独自旅行有什么感受?

翟峰:出发前想着旅途中会发生种种奇遇,惊险刺激,生死未卜,艳遇留情,像武侠小说,007 电影。结果后来全没有发生。

我在博客里写下了一段话,期盼老天用奇迹改变自己,拯救自己。像之前的30年一样,等待只是等来生命的流失。 

其实我9岁时第一次看海,北方的海是灰黄色的,和电视上完全不同,直到2008年,我才第一次看到蓝色的海。

 

问:从此你的旅行生活便开始了?

翟峰:对,从那开始开始了不间断的的旅行 ,每年我们三口和家人再也没有过过春节,我们每年都有到三个月的时间在外面。比如带着5岁女儿骑自行车海南岛东线 ,和妻子自驾游,从山东跨老挝到泰国南部的苏梅岛,大概12000公里,历时35,来回路上环行中国12个省。2011年夏天,搭车到四川稻城,买摩托带着妻子由四川经西藏去尼泊尔。骑行青藏高原条线回来绕北方9 个省区回家,大概8000公里

 

 

我把环球旅行的想法强加给了妻子

 

听你的叙述, 妻子对你出去或者旅行好像反对?

翟峰:每一次都是被迫的,我是软磨硬泡,连哄带骗。我自己出去一次之后,就打算带她和女儿一起出去,于是就带着她们做准备, 出去做训练,去野外露营,那时候女儿才5 岁,她还不如我女儿走得路多,她就非常痛苦,说什么回家多好之类的话。每一次都是这样一点点把她硬给磨出来,我们每一次的旅行和别人的都 一样,跨越非常大,从来没有重复,每一次都是适应全新的计划,每一次她都很难适应。

 

你的女儿呢,她喜欢出去玩儿吗?

翟峰:我觉得我女儿非常适应,那次我们在海南岛骑自行车,那时候她才5 岁,把她带在后座上,我们骑三四天,她就在后座上,她只要一上后座,她就能睡着,下来她就活蹦乱跳,后来我们有时候骑摩托车带她出去玩儿,在摩托车上她也能睡觉,坐汽车带她去,我们去泰国自驾30多天,她在后写作业、玩,她把后面布置的像她的小房子,她就这样在旅途中成长起来

 

的梦想是要环球旅行,这是不是妻子的梦想?如果不是,你会不会感到内疚?

翟峰:恩,妻子应该说和普通人非常像,她也向往这些东西,但是她也从来没想过自己去做,一旦到了外面之后面临一些困难或者艰苦,她就觉得还是回家好。所以带她和女儿航海旅行,是我强加给她的。但 没觉得内疚

刚开始我带她们去我去过的地方,我对那个地方非常熟悉,我们骑车、徒步,她们非常辛苦,我自己倒是没问题,所以后来选择汽车,选择帆船,就是不想让她们太辛苦。我们最初也是每年一段时间出来,没想把它当做一种生活,后来只是这么走着走着,我的想法越来越大,现在就到了环球的这种程度了。

 

:她潜移默化影响了?

翟峰:对就像这次航海,因为帆船我没有接触过,太陌生了,我本来设想的是我自己去,我妻子说,给我半年时间,我出去学习,哪怕跟人家货船,跟人家跑远洋,我积累经验,差不多了我再带你们去,结果这一次 ,她 和之前的反应完全不一样,她不同意,说必须一起,她怕婚姻、家庭破坏掉。

我们等于是孤注一掷,我们要把全部的家产都用在航海这件事上,我们也没钱买保险,包括到现在我们都没钱买保险,假如我们在国外出了任何意外,我们就有可能流落在那儿,甚至说死都不知道怎么死的。

 

 

没有精神生活促使我孤注一掷去航行

 

:为什么要孤注一掷

翟峰:我们要做的事情是这样,你不这样做就没法儿完成,要么你就不去做,我们总共就只有那些钱,那些东西。

我们和一般人不一样 ,因为我们之前那些经历,让我们的思路和一般的人是很不一样。

2011年之前,你要跟我说你两年之后你去航海,你去环球,打死我我都不相信。

 

问:最终是什么促使你们抛下所有去航海呢?

翟峰:其实促使我这样做的原因就是为了逃离这种生活。 简单说一下, 我觉得这种生活和我格格不入,我从小就不喜欢这种环境,完全没有精神生活。找不到一个可以交流的人。

直到十几岁,周围的同学、朋友,大家还能交流一下思想,对外面的想法,以后的想法十几岁之后,上技校也好,做生意也好,大家忙碌到生计里面去了,到了20 岁之后,我就再也找不到一个能和我交流想法的人了,大家聊的就是怎么多挣点钱,怎么找个老婆。

我就有好多想法,比如说我就是想成为作家,成为改变世界的人,我就是一直这样想的,就像别人谈房子、谈老婆一样,非常迫切,那就是我要做的事,我这辈子的使命

 

 

旅行越多经历越多  朋友反而越疏远

 

 

问:朋友和家人没法理解你的这些想法吗?

翟峰:人家觉得你就是神经病,和我一起长大的人都觉得非常奇怪五年前我们俩都这样说,五年之后他就认为你是神经病了,他嘴里只有怎么多挣点钱。那种生活不是生活

后来因为上班、因为娶妻生子,好像把自己跟周围的人抹得差不多了,但是我开始旅行之后, 在青年旅社在酒吧里碰到了全国,甚至世界各地的人,了解到各种各样的生活,每个人的想法不一样,我就发觉我完全不是属于 过去那个环境的人,我更没法儿回去了。

 

问:每次旅行之后回到老家,大家都是什么反应?

翟峰:我们刚开始回去的时候,这个过程大家还是非常羡慕的,我跟他们说,我们住了什么旅店,吃了什么东西,后来我们经历越多,我们就不再追求去看看风景,我们就去接触人,看一些别的东西,回来我们跟他说,外面的生活,外面的人了,大家反而会越来越疏远。

就是真的羡慕妒忌恨,大家觉得很奇怪,你们搞这些东西干什么。

 

这次航海旅行,妻子和女儿同意了,其他的家人呢? 他们的反应是怎样的

翟峰:我们整个准备期间差不多一年吧,我们就像特务,谁也不敢告诉,偷偷的做好了之后,不得不 大家知道的时候才公布,所有的人都不知道我们在做什么。等他们知道之后就满城风雨,我们还好,我们父母都不敢出门了。

 

:为什么?

翟峰:比如说被别人指指点点,因为在我们这个环境里,我们这个就是邪门歪道,包括我的有些亲戚,原先小孩爱上我们家玩儿,现在都不来了,不和我们接触了,怕带坏了。

我给女儿说了之后我女儿非常高兴,在她班里跟朋友、同学说,然后她 老师跟我们说,你不要让女儿在学校说,小朋友都不学习了,影响 大家 情绪。

 

外界的这种反应有没有给造成很大的影响?

翟峰:当然是很大的影响,但这在意料之中大约从2010 年之后 ,我们开始旅行时就进入这种处境,所有的人已经把你当另类看了,所以我们就一直在这个环境,为什么我们偷偷的做那些准备,因为我们知道,我们一说出来的话,不但没有人支持你,很可能会有很多人反对你,给你施加压力等等

 

:你们三口要出门开始航海旅行的时候,你们的父母有没有看过你们,或者说些什么?

翟峰:应该是一场斗争吧,细节很多,就像看那些老电影、老电视剧演的私奔自由恋爱 ,两边家里恨不得杀死他们,就是那种。很严重。

 

:父母身体有没有受到影响

翟峰:那倒没有

 

 

航海前向国外洋夫中妇群体求助

 

航海旅行前做了哪些具体的准备工作?

翟峰:说起来太多了,我大体按时间顺序说一下20116月,我想法成型,那时我还没有接触过帆船,完全没有概念,我跟妻子商量后基本达成共识,可以尝试

开始上网查资料,找人请教,找国内这些所谓的名人、航海家,我想找到的全部都找到了,但是他们都说你这是不可行的,你这个财力、能力各方面是不可行的。

又开始上论坛查,但大家也都没有经验,除了我上面说的那几个专家那几个航海家,所有的人都不知道是怎么回事,这个东西在中国简直像登月似的。

又开始上国外的网站找,非常幸运,我找到一个群体,就是洋夫中妇,妻子是中国人,嫁给外国人,那个群体很多人家里都有船,甚至很多人航行作为生活的一部分

 

你怎么向他们取经呢?

翟峰:我英语也不大好,直接看英文的话专业的内容我看不懂嫁过去的这些中国妻子会帮我她们的老公,他们航海经验很丰富,后来我们就用视频交流,我觉得是非常的幸运,然后她们也给我介绍了很多网站,等于说从那时候我才打开了一个新世界,就是说知道了这个航海旅行方面详细的东西,有概念了。

国内这方面的知识根本找不到,包括现在也是,信息比原先多了,但是各个网站的信息都互相矛盾,因为大家都没有实际的经验,我从这儿摘抄一段,你从这儿摘抄一段,就是这种。

在国内的时候, 基本每天都在网上,寻找各种海图,加强对帆船航海知识及资料、设备的储备

 

 

第一次航海实践回来想过放弃

 

问:单凭别人的经验还不够,还要自己实践吧?

翟峰:是的,大体上一个比较详细的计划,包括以后的航线,我要什么样的船,但是我还没有实践,那时候我都没有见过船。2011年年底,我在网上到处找实践的机会就是能跟着人家的船出去实践一下,航海一下

当时有,但是非常非常贵,好几万块钱跟着出去一趟,而且条件还挺多

结果我通过微博碰到一个香港的船主,他打算带着女朋友去航行,去西沙群岛,因为条件比较艰苦,需要两个有专业经验的水手。我都没上过船,他开始拒绝了我。我就等于说是纠缠,我给他递简历, 我把之前的旅行经历发给他,我说我不是那种简单的玩儿最后,他给我的答复说,假如已经找好两个船员来不了,把我当为替补,结果到最后有一个人不了。他的船春节回到三亚,但他在三亚找不到停船的泊位,他说你能给我找到泊位我就让你上船。

之前泡各种帆船论坛、航海论坛,有一个海南一个港的老总,他是一个 主,我和他谈得比较投机,我就去求他了,我就说我的船要到那里去,他说可以呀,他们在海上有一个浮岛,可以把船停在那儿

这样,我才上船,我们在海上航行了五天,然后在那个岛上还待了三天,这是我对航海第一次切身的认识。

 

第一次航海,对你有什么影响?

翟峰:回来之后有两个月,我几乎要把我的航海计划都取消掉。

因为这次航行,天气比较恶劣,他的船况也不好,非常的辛苦,他找的另一个船员还玩过帆船,那个人说再也不玩儿了就到这种程度。挺危险,也挺辛苦 回来之后就觉得,要是这样的话,我妻子和孩子肯定受不了。

那两个月我是非常的痛苦,2012年年初,有两个月的时间 ,我又修正了一下,包括继续查资料,发现这些东西其实是可以克服的。

首先他的船小,然后他的船况差,有些设备坏掉了,然后我们赶的那个天气又非常的不好,仔细研究后我觉得这些都可以克服

我原先的计划是买一个最便宜的船20以内买到,回来之后我想得把船搞好一些,要更舒适,好多计划都修正了修正后就开始实施买船计划。

 

这次航海旅行的费用计划是多少钱?

翟峰:我们没有什么积蓄,只好卖房卖车,总共家当变卖是40 万人民币。设想是 30 万买艘船,除去到达的路费,中间的手续费,可以留 78 万。  

 

问:那时你还上班吗?还做了哪些准备?

翟峰: 2012 6月,我就请病假不去上班了,最后的冲刺。7月份,我到青岛找了一个网友,又到人家船上学了一个星期,学技术 9月份,我就正式辞职了。

之后还学习了无线电,柴油机维修,飞行训练,搜集航线资料等等。

同时还在忙两件事,一个是在网络上找人,找媒体,另一个就是买船,刚开始通过外网站查是美国的船最便宜,但是因为签证还有其他问题发觉不现实

 

 

历经3个月最终在马来西亚买到满意的二手船

 

问:具体到买船、验船,又是怎么进行的呢?

翟峰:之前买船大概是怎么买呢?找国内的中介公司,然后国内的中介公司再找香港的中介公司,从香港或者去日本,转三道手续,去这两个地方买船,还有一些财大气粗的人到欧洲去买船, 还是通过国内中介,国内再找国外的人把船运过来,到欧美买一艘船都是几千万起步的。

我在最大的二手船交易网站用2个月时间筛选信息。全世界共有25000艘二手帆船的交易信息,符合我的条件的有1700 艘。筛选出集中的地域,在查资料,对比签证和费用,逐个排除。最后确定兰卡威是一个马来西亚北部的免税岛,最近几年才形成的二手游艇交易地。然后选定当地3 间便宜船多的游艇销售公司。并通了大量电邮,建立联系,得到船的详细参数和资料。9月份确定了7 条船,自己形成对这些船的评价之后,再给好几位国内外有联系的帆船界的知名人士,发资料,请他们给意见。汇总以后发现他们给的意见和我的差不多。

验船也是非常专业的东西,没有人帮助我,航海前辈香港第一个单人帆船环球的林先生,答应我只须负担他旅行费用,帮我去验船。 我为了省钱,后来还是自己验的船

之前我问过其他人,都认为你是愣头青,神经病,认为你是不可行的,就是那种感觉,可能大多数中国人都有这种感觉,都认为超出常理的事儿是不可能的。

 

问:选船的过程怎么样?

翟峰:在那儿待了20 天,也挺曲折的,因为牵扯到语言、文化很多不一样,中国人做什么都不大容易相信人

老外谈生意,我们觉得这个事儿是非常大的一个事儿,老外却说好多口头的东西,口头的东西我就怀疑,中间产生了好多误会,到最后还算是顺利的买下了。

我选了总共11艘船,根据喜欢程度排号,现在买的这艘船差不多排在七 、八位。结果到那儿因为种种情况,中间隔的时间挺长,有的我喜欢的被别人买走了,还有的船它的宣传材料和它的实际相差得很大,最后还是选择了现在这艘,这个过程还是挺复杂的。1029号交订金,119号交接船。荷兰船主回家,办理撤销注册手续。

 

能简单描述下这艘船吗?

翟峰:说船拿汽车来讲解,大家有直观认识。再小的车都能自己发电,我们的船就像汽车中的房车,上面有整体厨房,卧室,卫生间,冰箱,储水箱,(暂缺空调)房车行驶中一人驾驶,其他人可以睡觉,做饭,看电影。何况有12 米长,有4张床,能储存500升油,500升水。3 套发电设备柴油,太阳能,风能。不靠外部支援,3 口人在上面生活1个月很正常。前船主ROB夫妇,由荷兰绕大半个地球过来,9年时间,生活在世界不同地方。我们取名为“ 彩虹勇士号 ”,是我想的名字,我女儿想叫彩虹号,因为我家的狗狗叫彩虹,我们也想带着它出海。

 

问:驾船可能也是你们面临的重大问题,学习驾船是否遇到困难?大概需要多长时间才能够学会驾船?

翟峰:我们是119号搬到船上的,把船交接完了,我们搬到船上, 125号我们才远航,之间我们三口一直在适应生活、学习、训练,在那儿请教周围的人,因为之前我从来没有独立驾驶过船。据我了解欧美人都是半天就学会驾驶,但是能独立航行就看个人的悟性了。

 

 

全家第一次航海险情连连

 

问:第一次航行是去哪里?

翟峰:125我们从马来西亚的兰卡威去泰国的普吉岛,航程总共是130海里,有些人是快船,或者熟练的人,一天一夜就能到,我设定的是用四天时间到 因为我心里没底,晚上不敢走路,白天的话只能航行十多个小时,我期间拐了很多弯,中间都有小岛,30 海里、50 海里就到一个小岛,然后我们就过夜,第二天再走,用了四天,别人用一天,我们用了四天的航程。结果这四天当中还险情连连。

 

问:第一天遇到了什么险情?

翟峰:当时我怕应付不来,还忽悠了两个要买船的山东网友和我一起去泰国。

出港之后第一晚,我从海图上看 应该是一个无人岛, 晚上到了才发现岛上有一个五星酒店,非常繁华,灯红酒绿,船只也非常多 我们也是刚学会下锚,不知道锚下得牢固不牢固,下锚时天还没全黑,热带的海水能见度非常高,我在后面掌舵,还要开着发动机,呜呜呜响, 船上几个人在前面手舞足蹈往我这边跑,因为水的折射,看不到下面多深,他们看到珊瑚,会觉得像在水面上一样,拼命的往我这儿跑,大喊“ 倒车倒车 把我还吓坏了,虚惊一场,结果我和他们都吵了架。

当天晚上起风,其实也不算多大的风,我们折腾一天太累都睡了,但我妻子非常害怕,她就在船外面守了一夜,怕把船给吹走。

 

问:第二天顺利吗?

翟峰: 第二夜到我设定的小岛,岛上也是停了很多船,时我看水深是14 米,我们的船是1.8 米深,我们的船突然碰到了礁石。碰到时,虽然我们的速度很慢,但是那一声很沉闷,咚的一声,当时不知道是什么情况,天黑也没法儿往下看是什么东西,那一夜又挺担惊受怕,我妻子又坐在船外面待了一夜,她担心会进水,她就是那种特别小心的人

第二天天一亮我下去检查,只是很轻微的擦了一下, 没有造成什么影响。

 

当时你就没觉得可怕吗

翟峰:也怕,但是我们男人可能心胸大一点,白天我们挺忙,特别是我,我要开船,折腾的精疲力尽,天黑之后恨不得马上就要睡觉。当时也不是一点没想,想了一阵,该睡就睡了。

不过第三晚也挺狼狈的。

 

问:第三晚到哪了,发生了什么事?

翟峰: 第三晚快到普吉的外海了,也是一个小岛, 叫皇帝岛,这个挺有名,中国人都到那个岛上去玩,岛上东西挺贵。我们的船在半路上马桶被搞坏了,大家都没法儿大便,只好跑到这个岛上去方便,岛上有一个 非常大的宾馆,2700块钱一夜。我们爬到小山上,才找到一个非常简陋的宾馆,合人民币400 一夜。

 

 

在缅甸被驱逐   到越南被罚款 

 

问:航行 8个月,大概发生了多少次险情,印象最深的是哪一次?

翟峰:过去8个月,我一直都很恐惧,大概遇到过10多次大大小小的险情吧。有一次,因为我贪睡,“彩虹勇士”差点撞上迎面而来的大渔船,妻子吓得目瞪口呆,穿着内衣呆坐在甲板上,对侧身远去的大船念叨“ I m sorry ”。我们也怕雷电交加的时候,因为不知道下一道闪电会不会劈到船上,一家三口就在船舱里紧紧相拥,祈祷闪电快快过去。

其实,当危险真的到来的时候,是来不及恐惧的。要在最短时间内找到应对方法,稍微迟疑一点,都可能没命。

 

你在博客上写了一段航行到缅甸遭到驱逐的经历,这是怎么回事?

翟峰:之前我们查到缅甸可以落地签,结果我们就去了,去了之后才知道缅甸 不开放海域和领空,人可以进来,船不能进去

我们把船停好去办签证对方说可以办三天,他看我们的护照,因为我们驾船在泰国, 贴的是船员的签证,他便问我们怎么是这种证件,怎么来的?我们说是驾船,驾什么船?然后我就领他到外面,他们那个条件也不好,外面除了货船就是渔船,我们那个蓝色的大帆船在港口里停着,他一出来看都傻眼了,然后就汇报他的领导,他领导又找了他的翻译,后来他们就威胁我们,还说要没收我们的摄像机,我们的签证也没办成,被强行撵走了。

 

问:你们在越南因为什么被罚款?

翟峰:本来我们计划的是在缅甸待很长时间,结果只待了很短的时间。

我们原先没打算把越南当做一个目的地,但因为天气原因还有船的发动机需要保养,所以不得不停靠在越南最南边的昆岛(音),在海图上看它是一个小群岛因为有过缅甸的经历,这次还是挺慎重,越南也是可以申请签证,但船进去也是违法。

我们到昆岛外海就被他们巡逻艇发现了,然后引导我们进港,进港之后接受检查,当时我妻子比较紧张挺意外的是那个可能是少校,他们海关的负责人,翻译成中文叫何志勇(音),对我们非常礼貌,开始交流不畅,我们一遍遍的签保证书,做检查,我们始终都悬着

我们离开马来时,老外船长都跟我们说,千万躲开越南海域,说谁的船在那儿被罚了10 万美元,谁的船被扣留了我们就非常担心那种情况,虽然他对我们很礼貌,但是我们担心会有这种情况,后来终于找到一个中文说得比较好的翻译,把我们的情况说清楚之后,结果那个何志勇非常同情我们

他说的话翻译过来之后我觉得挺感人的,他个人也不喜欢中国人,但是通过接触,他说非常同情我们,人和人交流最重要的是一个诚,他说看到我们是一个家庭,不管哪个国家的人都需要帮助,然后他还找了维修的师傅帮我们修船。

因为我们的确触犯了规定,他们也已经申报了,必须得走一个程序,他就按我们的船遇险,没有提前告知他们进行处罚就按这条规定罚人民币2000

我们没有任何手续,没有签证,正常的话,船只非法入境这条就可以直接扣留船,拿赎金来赎,这个船价值100万,你可能70万来买这条船。

 

问:这种处罚已经很轻了。

翟峰:对,我们还挺感动的,他给我们开了整个越南海域一个月有限期的官方通行证,他说因为前面还会经过越南的岛屿,有可能会被别人碰到,还会麻烦。

跟我要了联系方式,我们离开他又用了11 天以后才到中国,才有信号,打开邮箱, 收到他的两封邮件,他问我们到哪里了,安全吗,记得给他回信什么的。我们给他回复了,非常不错。

 

 

海上生活的确艰苦  岸上游艇会生活很惬意

 

航海期间,你和妻子吵过架吗?

翟峰:我们在一起也有十年2007年之前就没有吵过架,我们都觉得吵架是无法想象的事情,我们觉得一切都非常的顺利到了2007 年之后可能因为我的原因,我对这种生活不满,一直到我们出发前,大小争吵经常有,各种各样的争吵,到了海上又是另一种,到了海上不存在大小争吵,你只要吵起来就会是非常厉害,控制不住的那种

其实也不是因为什么太大的事儿,海上和陆地上的环境是这样的,因为船就这么小,之前在陆地上假如矛盾,我出去找我朋友,她出去找她朋友,这样就逐渐排解了 但是在船上哪里都去不了

刚开始我们俩都有压力,都非常压抑,因为一点点小火星, 船上也没地方躲,你对她有意见,看到她非常讨厌,然后她在说那种气话,然后两人爆发,爆发非常厉害。

有过两次非常激烈,女儿在那儿看着 ,后来我们也竭力避免。一有类似的苗头,不对的时候,我们就直接分开,至少有两个小时不见面,这样就好了。

 

:能描述一下你们在海上的生活吗?

翟峰:我们生活两部分,一个是靠岸的时候,一个是在航行当中,靠岸的时候占百分之七八十的时间,船只停在游艇港里面,岸上生活设施都挺好,大部分是和酒店在一起,有泳池,有浴室,有健身房,有的还有图书室什么的,我们就像在一个小社区里生活,周围的邻居全是老外而已,采购东西都是到城里租车,一般离城非常远,都在风景区里,周围青山绿水,水里面各种鱼,周围是白帆点点,这种生活确实挺好。停靠过的游艇会,最便宜的40元一船一天,在刁曼岛游艇会。最贵的190 元一船一天,在普吉皇家游艇会。当然最多时间是选择停在能下锚的游艇会。

在海洋航行当中,按照普通人说就是艰苦的,我们船上整体厨房、厕所,但是所有海上的东西都是有限的,你的食物、水,带得再多总担心它会坏掉,或者说有什么别的意外 ,都要去做好计划的去吃用。

随着天气的恶劣船会摇晃得非常厉害,这时做饭甚至说吃饭都是一个问题,做饭时,有时候摇晃剧烈的话,炉子自动平衡,人要抓着锅铲时,就得我来,我妻子会晕有时候端菜,一下子就会把菜一边去,喝汤的话也只能盛碗。

生活的节奏不是白天黑夜两大块,晚上我们夫妻俩要轮流值班,一人一个小时、两个小时,这样连轴转,然后白天就要补觉,睡觉也不可能说我们两个人完全躺在那儿五个小时不动,让我女儿一个人在外面,每天就这样分割成一小块一小块

 

大部分人都会觉得海上生活还是很艰苦的。

翟峰:陆地上的人会觉得很艰苦,但是我们刚开始也觉得艰苦,后来就非常习惯了,现在我们会非常怀念,因为你完全不被外界打扰,太阳升起、月亮落下都和你关系不大,因为周围也没有什么景物,你就是你自己做的事,大部分我们选择的天气都挺好,挺恬静,我在写东西,我妻子看书、看电影,女儿做功课,玩游戏,就是做你自己的事,时间是你自己的。

那种安静挺舒服的,周围除了风声就是海的声音。

 

问:历经8个月的航海旅行,你们遇到了很多人,在和他们接触中,有什么感受?

翟峰:遇到困难时,我们得到了很多人的帮助。 这就是我喜欢在旅途中的原因,之前我们到处走也是这种感觉,可能你要是真的在越南生活,你可能得不到这些帮助因为你和当地人有利益纠葛,但是在旅途中,特别是我们这种家庭,我们得到的总是善意,无论是在国内还是在国外。

我们在马来船出了故障之后要找人维修,因为那个设备还挺复杂,挺少见的,我们就需要找一个会中文的师傅,结果他们费了一番周折,终于找到这么一个师傅,而且是在他们的节假日,你可能不了解,节假日所有国家的人就是不工作的,来到我们船上帮我们修了一天,其实到最后等于是我修好的,但是他帮我的忙, 然后带着礼物来的,我们都觉得特别不好意思。这种东西就是人和人发自内心的那种善意的那种东西。

 

问:那你会不会不自觉地和原来生活地方的那些人去比较呢?

翟峰:刚开始我,包括我们在国内走但是后来据我了解,假如说一个外国家庭在我们这儿,可能也会受到这样的帮助,我记得原先看过一种说法,就是说你在旅途中,你是一个遥远地方过来的人,大家还是会本能的去帮助 这是天然的一种感情。

 

 

航海中最现实的困难是语言和签证

 

:你觉得在航海过程中遇到的最大的、现实的困难是什么?

翟峰:在我们航行中,我觉得是两个,一个是语言,一个是签证。

 

:这两个困难,在你未来出去时要怎么解决?

翟峰:语言是不是问题,我们始终在进步,就像刚开始的时候,人家说什么我甚至完全听不懂,后来基本上能听个差不多,签证的问题我们也是积累了一些经验,我们也是闯出来一条路,因为就像没有人驾船出国,驾船和在陆地还不一样。

比如我们在泰国办去马来西亚的签证,打了中国驻泰国领事馆,中国驻马来的领事馆,所有的人都不知道怎么办。最后问了马来西亚驻泰国的领事馆,他也不确定, 因为没有中国人驾船来过其他国家的人,驾船是随便跑,不需要签证的。

针对中国人是单一的流程体系,需要返程机票,需要担保、需要你的财产证明,需要旅店预订单,我去了之后这四个条件全都没有,当面给他解释清楚不用飞机票,住在船上,财产证明就是我们的船,最后需要一个马来的担保,我们还好,给马来的一个朋友打了一个电话,跟他说明了一下这都是要自己去摸索,没有人能给你解释。

 

 

8个月航行共计花销41万左右

 

问:8个月的航行,大概花费了多少钱?

翟峰: 去年出发时的资金怎么也凑不够40万,买船后就只剩5万多了。幸好12 月辞职清退的1.4 万公积金到帐了,长舒一口气。后来的收入约有 3万多主要是淘宝店铺卖船上签名,电视节目嘉宾费等等。
除去买船的34万,一共花费大概7万多,一大半是一次性固定投入,剩下3 万多才是3口人生活花费,平均到8 个月才 34千块,和在家里一样。国外帆船旅行就像开房车旅行一样,利用自身的设施节省住宿,交通和饭店的钱。
不同的是居住的环境都是豪华的五星级宾馆附设的游艇会。要习惯进出有人敬礼,开门。
回来后剩余近2万,足够国内半年生活费了。这是我们历年长途旅行归来,剩钱最多的一次,以前大多是负数

 

下一次出海的资金还没到位

 

11月份的下一次出海, 准备工作进行得怎么样了?

翟峰:现在应该说进行得已经滞后了,很多事情都耽误了。现在最大的制约是资金没有到位。

 

问:打算怎么筹钱?

翟峰:我想给自己再留一个月的时间,这一个月我找我理想的,就是说我能用完全独立的方式去筹到这部分钱,要么就是说有志趣相投的赞助接受10月底,我们没有达成预期的筹钱目标,我就接受我不喜欢的那种赞助

 

:下一站确定去哪

翟峰:去澳洲和新西兰。我要看看这个世界,这个时代是什么样子。人生有选择,一切可以改变。

 


两三年后会让女儿回归到同龄人中

 

:女儿和你们出来航海,脱离社会,也脱离身边的同龄人,她以后的教育你们怎么考虑?

翟峰:我们打算让她跟着我们两三年,这个年龄段的教育我们能辅导,她得到的是更多的 世界的人打交道,和不同文化的人打交道, 还有 语言的学习,这些是更多的。

我不打算让她参加高考或者走这个教育体制。

我们在中国上学就两个目的,就业这是第一位的,其次是给你打基础,就业其实就是要一个文凭,现在那个文凭我觉得没多大用,教育基础这方面我们是不会让她欠缺的,就业,就像有人评论我们说,既然我们能走遍天下,还会没法儿养活自己吗?

两三年之后我会给她创造一个同龄人多能专业学习的地方。

 

:中国还是外国?

翟峰:不确定,应该现在来说中国没有这样的地方,谁知道以后会不会有。

 

 

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文|张伟娜    时间:2013-9-29 分享到:
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