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视频新闻

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  • 澳广播公司播专题片 探寻MH370失联内幕
  • 澳媒称勘探公司发现MH370可能线索
  • 澳海事联合协调中心4月14日新闻发布会全程
  • MH370乘客家属称马航曾告知飞机已降落
  • 美媒:数日未测到信号 黑匣子电量或已耗尽
  • 澳总理:确定MH370黑匣子所在数公里区域
  • 澳方有信心确认疑似脉冲信号来自于黑匣子
  • 马航MH370计划搜寻海域进一步缩小
  • 动画演示如何精确定位MH370残骸位置
  • 动画演示疑MH370黑匣子发信号海域水深
  • 马方:将按惯例处理黑匣子找到后相关问题
  • 美军公布侦测到疑似黑匣子信号过程
  • 美军官称澳探测到2次信号或来自2个黑匣子
  • 中澳侦听到脉冲信号位置相距600公里
  • 澳联合协调中心召开发布会
  • 澳称暂不能确定中澳发现信号为同一个信号
  • 澳将发布海图信息 标示客机卫星握手弧线
  • 澳方发现两次脉冲信号 与黑匣子信息一致
  • 疑似马航黑匣子信号海区地形图曝光
  • 专家称目前未发现MH370残骸 飞机或整体入水
  • 澳方称目前搜救区范围略大于中国湖南省
  • 卫星再探测到大型漂浮物 海巡01前往搜寻
  • 中国伊尔76运输机内航拍失联客机搜寻工作
  • 马方拒透露MH370乘客家属闭门会细节
  • 澳方空军侦察机发现四个橙色疑似物
  • 澳方称发现与失联飞机颜色相似漂浮物
  • 马巫师转战马六甲 海中开坛作法木棍找尸体
  • 泰国卫星在南印度洋搜索区发现300件漂浮物
  • 实拍我伊尔76飞机赴南印度洋搜寻MH370
  • 澳专家称疑似飞机碎片在海底火山链上
  • 中国伊尔-76未发现可疑物 已返回珀斯机场
  • 美军搜索失联客机黑匣子设备抵达澳大利亚
  • 国际海事:根据计算猜出MH370落入印度洋
  • 澳海事:中方所发现可疑物体在搜寻区内
  • 中国飞机在南印度洋发现可疑物体
  • 中国飞机在南印度洋发现白色方形漂浮物
  • 澳方已搜索无人岛 没有发现
  • 失联飞机家属称飞机被隐藏 坚信乘客仍活着
  • MH370黑匣子耗电过半 信号仅能再维持2周
  • 马方:法国卫星拍到疑似物 或与MH370有关
  • 中国卫星在南印度洋发现马蹄形可疑物
  • 我国卫星发现疑似物与澳方监测或为同一物体
  • 澳方:在搜寻海域内发现小碎片
  • 澳总理:中方提供新线索有助于找到失联客机
  • 雪龙号全速赶赴疑似海域 队员值守瞭望
  • 中国两架运输机抵达珀斯 将参与搜救行动
  • 马方称无任何劫机者组织或个人提出要求
  • 澳副总理称碎片很可能已飘离原发现区域
  • 实拍雪龙号科考船珀斯起航 赶赴相关海域
  • 印度拒绝中国军舰进入其领海搜索 称要提防
  • 外媒:MH370机组人员或曾英勇拯救飞机
  • 马方:深海搜寻列考虑范围 尽快找到黑匣子
  • 中国海军紧急调整搜救计划赴南印度洋
  • 美结束疑似区域搜寻 无任何发现
  • 澳方“大力神”运输机已放数据浮标
  • 央视:中国科考船雪龙号正停靠澳国珀斯港
  • 动画演示客机飞行到澳方发现碎片海域航线图
  • 央视:发现疑似碎片海面有2.5米以上大浪
  • 现场:澳方海事局就疑似碎片举办发布会全程
  • 澳方:无法判断发现的碎片是飞机哪个部位
  • 澳大利亚专家分析:卫星图像非常可靠
  • 澳发布会:出发和搜索大约需要4个小时
  • 澳发布会:碎片尺寸很大与搜索航道高度吻合
  • 马航失联第13天:中国南海救101号搜救画面
  • 澳总理称失联飞机完全崭新可信的信息已出现
  • 美英分析客机信号使搜索范围缩小至澳外海
  • 澳大利亚成为南印度洋搜寻主力
  • 澳大利亚发现2个疑与MH370有关物体
  • 澳大利亚总理称可能发现失联客机物件
  • CNN记者模拟飞机遭劫持:迅速自动报警
  • 马方要求多国提供所有雷达数据
  • 马方:参与救援国家将增加到25个
  • 马航客机失联第九天:孟加拉国开始参与搜索
  • 警方开始对马航失联飞机机长家中进行搜查
  • 央视解读:失联时间变化意味燃油可能耗尽
  • 中国搜救船潜水员海底探摸排除可疑物体
  • 外媒:MH370调查倾向反恐 称总之不是事故
  • 孟加拉国宣布将参与马航失联客机搜救
  • 中方舰船扩大搜寻范围开辟东西两片搜寻区域
  • 越南西部海域发现不明黄色油带
  • 马方称搜救范围已扩大到安达曼群岛
  • 央视:中国海巡船今晚将赴马六甲海峡搜救
  • 美高官:数据显示MH370或已飞至印度洋
  • 央视:永兴号远洋救生船抵达泰国湾
  • 中国救援船水下探摸可疑物 系渔民养殖网箱
  • 中科大检测到海底事件 或与失联客机有关
  • 外媒记者称从失联客机收到ping信号含多信息
  • 实拍:越南渔民驾渔船搜寻马航失联飞机
  • 实拍:日本自卫队飞机抵达搜救海域协助搜寻
  • 美国称失联客机搜寻范围或扩至印度洋
  • 央视:网民可在家看卫星图片协助搜索
  • 实拍:中国8艘舰船5架直升机搜寻失联航班
  • 实拍:千岛湖舰启程赴失联海域补给搜救
  • 马来济公作法称飞机7天内浮现在南海
  • CNN称中国卫星拍到疑似物或为MH370残骸
  • 李克强与中方搜救船长通话
  • 实拍马来巫师摆划船造型为失联乘客祈福
  • 实拍马来巫师作法为失联乘客祈福
  • 马民航局拒解释客机最后信号称是军事机密
  • 马军方否认马六甲海域发现穿救生衣尸体

相关策划

"穆斯林反对党劫机"纯属阴谋论

机长亲反对党、马来穆斯林多,并不代表就是穆斯林反对派劫机。

1948年以来86架飞机依然下落不明

根据航空安全网的数据显示1948年以来有86架飞机至今下落不明。

Inmarsat如何定位马航失联飞机

在未发现飞机残骸的情况下,这样的“定位”是如何实现的?

【导读】2014年3月8日凌晨,飞往北京的马航MH370航班起飞后与地面失去联系,机上共有227名乘客,12名机组人员,其中154名中国人。3月24日22时,马来西亚总理宣布飞机坠毁于南印度洋,乘客无生还可能。2016年3月24日,澳大利亚发表声明,基本确定在非洲莫桑比克发现的两块飞机残骸来自马航MH370客机。[详情]

澳交通部证实非洲海岸发现残骸来自MH370(图)

澳大利亚交通部长发表声明,确认澳大利亚运输安全局提供的技术报告证实,在莫桑比克发现的飞机残片来自失事的马航370航班客机,残片上关键数字和字母喷码与失事客机上的完全一致。[详细]

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澳大利亚交通部长发表声明,基本确定了之前在非洲莫桑比克发现的两块飞机残骸来自失踪2年的马航MH370客机。继留尼汪岛发现第一块残骸后,更多残骸“浮出水面”,或将重新点燃揭开客机失踪谜团的希望。[详细]

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澳大利亚官员表示,经过鉴定认为,此前在莫桑比克发现的两块客机碎片“几乎确定来自马航MH370”。莫桑比克民航管理局3月2日发布消息说,在该国海岸发现一块飞机残骸。很可能来自与MH370同一机型——波音777客机。[详细]

调查进度

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各方反应

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分析评论

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事件概述

时间:2014年3月8日凌晨1时20分

航班:MH370吉隆坡至北京航班

机型:波音777-200型飞机

独家策划

完全失联手册

详解搜寻失联的马航MH370用到的设备、步骤和方法。

深海寻踪

详解搜寻失联的马航MH370用到的设备、步骤和方法。

图解马航水下搜索

通过水下监听装置探测超声波“握手”已经将寻找马来西亚航空公司MH370航班残骸工作定位在600公里长度海洋走廊。

各国搜救力量

在本次行动中,中国、美国、马来西亚、澳大利亚、越南等十个国家投入大量搜救力量。

机上乘客名单

机载239人,含机组人员12人,乘客227人(中国人154名)。

下一步如何搜索

调查人员已将搜索区域缩小数十倍,但仍可能几周甚至几个月才能找到飞机的踪迹。如果黑匣子电量耗尽,下一步该如何寻找残骸?

疑似残骸最新消息速递

直播员: 网易直播员

高清图集


视频直击

部分中国乘客名单(152名)

人物 身份 信息概况
刘如生、王林诗、赵兆芳、董国伟、鲍媛华 南京市美协5位书画家

刘如生是书法家,王林诗擅长画鸡和兰花,赵兆芳擅画写意牡丹,董国伟是溧水美协主席,鲍媛华画花鸟,其中刘如生鲍媛华是夫妻。(据扬子晚报)

丁颖 北外校友

据@北外国商校友之家:根据马来西亚航空公布的失去联系的航班乘客名单,确认有我院05级国贸2班丁颖校友。(据微博)

冯纪新 美协会员

1944年1月生于安徽金寨县。安徽省美术家协会会员,六安市美术家协会艺术顾问。曾任中共六安市委宣传部常务副部长兼市文联主席、党组书记。(据媒体)

焦微微、焦文学等 一家五口

"完全没想到,之前一起玩的邻居,一个在小区里受大家喜欢的美丽大方开心的80后女孩,一家五口都在马航飞机上,包括一个两岁不到的孩子。世事难料"。另,据@无锡钟哥证实,五口人为前同事焦微微一家五口,三月四日,焦微微在朋友圈发出一张和孩子游玩的照片后,至今无更新。(据微博@左耳朵耗子)

栗延林 中兴员工

中兴通讯公司最新发布消息称,已确认员工栗延林搭乘了失去联系的MH370航班,目前情况不明。(据中新网)

孟凡全、孟兵等 一家三代

"名单上美国国籍的四个人当中,有两个小孩(2012年和2010年出生的)lastname是Meng,名单中:孟凡全1944年出生,孟兵1974年出生,两个孩子Meng,Nicole2010年出生,Meng,Leoinf 2012年出生,这是一家三代人, 估计祖母和孩子的妈妈也都在飞机上,只是不姓孟。所以看不出来. 可怜一家三代人。" (据微博@海曦)

楼宝棠

地震社会学专家

1935年4月出生于浙江东阳,毕业于军事测绘学院,现为江苏省地震社会学研究会会长、世界文化艺术研究中心理事。(媒体消息)

柳忠福

"左右开弓"的书画家

祖籍山东,1942年生,辽宁师范大学艺术系毕业。从事艺术教育事业多年,曾于年轻时遭遇车祸导致右手严重残疾,经过个人不懈的刻苦练习钻研,不仅擅长书画、金石艺术,而且可以"左右开弓"。现任中国书画家协会理事,中国收藏家协会会员,中国当代艺术协会副主席等职位。(媒体消息)

梁旭阳、田军伟

两名华为员工

据长江日报消息,记者从华为获得的消息称,初步确认有两名华为员工在本次马航失联事故航班MH370上:梁旭阳,南太无线解决方案部。田军伟,马来投标共享中心。

张金权

中国书协名誉主席

1942年生于四川省叙永县。曾任贵州省书法家协会理事,六盘水市书法家协会主席。退休后定居北京。现被聘为中国书法美术家协会名誉主席。(据媒体)

周仕杰

书画爱好者

1950年出生,湘潭大学毕业。自幼爱好书画、诗文,从军队到地方从事宣传理论工作三十多年,工诗词、楹联。(据媒体)

黎明中

江西省委副秘书长

1945年12月出生,江西省清江县(今樟树市)人。现任江西省委副秘书长、江西省政协常委兼文史委主任。(据媒体)

9名尼泊尔自由行的老人

9名尼泊尔自由行的老人

据中国青年政治学院退休教师王东成介绍,失联的航班中,有9名尼泊尔自由行的退休老人,该团队共23人,回国时分为两批,分别从吉隆坡和广州转机回京,目前从广州转机的14名老人顺利回国,从吉隆坡转机的9名老人暂无音讯。(据新京报)

辛曦曦

外企员工

天津某外企员工,网传失联航班上有多名天津某外企员工,辛曦曦是其中之一。(据微博)

即将结婚的新娘

即将结婚的新娘

"睁眼便看到手机屏幕上醒目的新闻消息和快要爆炸的未接电话。我的朋友在这次航班上,她就要结婚了!昨晚我还和她在信息中调侃,还在为她感叹幸福来得太不容易。十几个小时一切都变了,我还没来得及和她道别。希望还有一丝奇迹,祈祷安好。"

一批佛教徒

一批佛教徒

有一批佛教徒乘坐8日早上0点20起飞的MH370,从吉隆坡返回北京。现在,他们的亲人和朋友正在焦急地等待消息。据财新记者从在首都机场等候的接机家属处获悉,飞机上有一名孕妇。这些佛教徒是参加3月2日在吉隆坡绿野国际会展中心举行的马来西亚大法会,全球有近三万多佛友参加了这次法会。

岳文超

赴英留学生

26岁的岳文超,在英国留学,去马来西亚看女朋友,从吉隆坡搭乘该失联航班回国。父母昨晚从内蒙开车到首都机场接机,飞机并未按时降落,今早岳文超父母才知道儿子所乘航班失联的消息,目前尚不知道其女友是否同行。

40岁男子

未知

在发布会现场,得知妈妈通往家属区时已经失声大哭:"我的儿子才40岁啊!"现在,家属区痛哭声让人心疼,现场记者纷纷放下手机,不忍拍照。在机场,不少家属掩面而泣。

庄秀玲

受伤

据台湾"中央社"报道,失联马航客机上台籍旅客庄秀玲弟弟庄敬强今天说,庄秀玲与丈夫、长子搭机到北京洽公,目前只确认人在机上,未有进一步信息。庄秀玲的弟弟庄敬强是民进党籍"立法委员"赵天麟助理,庄敬强下午受访表示,四姐庄秀玲与丈夫、长子搭机到北京是为了谈生意。

不明

相约去英国的驴友

一名王姓先生表示,他和驴友一起去旅行,分两个航班返回,马航飞机上的驴友应该先行返回的。他刚下飞机就听到飞机出事了王先生说,他本来也要坐这趟飞机的。王先生进门后,迅速找驴友的家属安慰,"我们还相约去英国的!"为所有人祈福!

失事前可能的航线和疑似碎片区域示意图

各国搜救力量一览

四大疑点指向机长

美国有线电视新闻网(CNN)15日称美情报部门倾向于认为失联客机飞行员对客机失联负有责任,并且其行为有主观故意因素。由于马航信息显示副机长阿卜杜勒·法里克之前并没有特别要求与机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿搭班,而是接受航空公司的随机安排,执行飞行任务,因而,法里克身上的嫌疑点有所降低,相反多个疑点将目标指向了现年53岁的机长扎哈里。
 
疑点一:机长因安瓦尔案疯狂举动?
  报道称,扎哈里是马来西亚反对党—人民公正党梳邦区部的一名活跃党员及反政府的活跃分子。3月7日,扎哈里曾前往布城司法宫的上诉庭聆听安瓦尔案庭审。当天下午5时,安瓦尔被裁决鸡奸案罪名成立,被处监禁5年。这使安瓦尔失去参加本月23日雪兰莪加影州议席补选的资格。[详细]

疑点三:机长是否曾接受恐怖训练?

  据英国《每日电讯报》16日报道称,“基地”组织前头目本·拉登的女婿、“基地”组织前发言人苏莱曼·阿布·盖斯上周在美国纽约曼哈顿联邦地区法院受审时说, 他曾在阿富汗向四五名马来西亚人提供爆炸装置,并称这些马来西亚极端分子此前一直在策划劫机,其中有一名飞行员。

  不过,《每日电讯报》的报道称尚不清楚苏莱曼所说的劫机策划和此次MH370失联事件是否有关,也不清楚那名飞行员究竟是谁?[详细]

疑点二:家中模拟器为演练躲避?
  马来西亚交通部16日发表声明,确认警方搜查了飞机两名飞行员住所,以及细查机长家中建立波音777飞行模拟器等信息。这一模拟器与失联客机同型号,能模 拟在不同条件下飞行和降落。虽然马方未公布飞行模拟器的更多信息,但家中飞行模拟器会否用于演练一些特别动作或航路引发怀疑。 [详细]
 

疑点四:机长家人为何突然“搬家”?

  据马来西亚当地媒体《马来邮报》3月14日报道说,马航失联航班的驾驶员、机长扎哈里的妻子和3个孩子在航班失联前一天离开了他们位于马来西亚雪兰莪州莎 亚南的拉曼斯里小区的住所,搬到他们在梳邦的第二处住宅。据一名38岁的女佣称:“(在14日之前)他们曾回到(原)住所收拾了一些衣物,并且询问房子周 围是否一切正常。”机长家人的离奇举动引发了外界对于扎哈里是否在事发前经历了什么家庭问题的疑问。[详细]

被劫持八大猜想

随着马来西亚公布MH370航班被劫持可能性很大的消息后,对于这架飞机的猜测一直在持续。有人猜测劫机者是恐怖组织成员,有人认为此事或存在政治原因。进而,有人推测飞机已经安全着陆或坠毁。一些专家向媒体坦承了对多种情况的猜想。

着陆后飞机受损情况如何?

若降无人沙漠不至于机毁人亡

原ARJ21(21世纪新支线飞机)副总设计师周济生认为,飞机有尝试着陆的可能性,而飞机安全无损只可能着陆在机场。如果飞机着陆机场,机场必须有一定 规模,且肯定在管制之下。“一架来历不明的飞机降落在机场,而且一直保密封锁住消息,这样的机场存在可能性基本等于零。”


如何保障机上人员供给?

失联已超7天供给已很难保障

专家认为,如果飞机着落到沙漠,乘客有生还可能。而如果飞机迫降到水面,生还的可能性很小,飞机很有可能解体或发生爆炸。而且飞机在水上着陆后,涉及乘员逃生问题,机舱内不能进水,且救生筏必须能够展开放下。此外,飞机失联已超过7天,机上人员已经没有生存必需品。

如果是恐怖行为,机上人员可能获救吗?

一旦发现人质解救难度并不大

徐勇凌则认为,如果是某恐怖组织将飞机劫持,使飞机飞到某一特定区域后,劫持机上人质作为谈判筹码,机上人员暂时是安全的。

劫机人是否可能正在与马方沟通?

两次失联之间存在沟通可能

  周济生则认为,从飞机1点21分失联到2点40分飞机在军用雷达上消失,这段时间的信息可能被马来西亚封锁住了,“我判断马来西亚掌握了关键性的信息,但是没有公开。”


为什么劫机人一直没有站出来提条件?

若有政治因素目的无法猜测

  徐勇凌表示,如果这是一起政治事件,在这起政治事件的背后,可能是极端分子的报复性行为或者是一些国家之间的博弈。

  如果是报复性行为,极端分子会不计代价将飞机坠海或坠地,只要达到将飞机摧毁,机上人员付出生命的代价的目的即可。


什么原因导致坠毁?

或因燃油耗尽或是操作不当

  周济生认为,如果马来西亚总理的话是可信的,卫星在8点11分收到了飞机最后的请求通信的信号,起码证明飞机在此时还没有坠毁,而这时飞机已经工作了7个半小时。这架飞机最长可飞行8个小时,在8点11分以后,飞机最可能因燃油耗尽而坠毁。

飞机可能坠在哪?

为躲雷达监测坠海可能性大

  周济生认为,若飞机坠毁陆地肯定是荒无人烟之处或沙漠里。但是,他认为由于飞机要躲避多国的雷达监测,飞机飞往陆地的可能性比较小。更大的可能性是飞往西南方向,那么飞机坠毁在印度洋的可能性最大。


马来西亚是否有能力主导此次搜救?

先天能力不足需要国际支援

  周济生评价,从目前马来西亚的表现上看,马方在搜救行动中能力不足。

  李伟则认为,马来西亚官方已经表示与相关的25个国家进行沟通,而且这些国家也做出积极的反应,他认为马来西亚没必要在这方面发布虚假信息,这样对马来西亚并没有好处。

MH370可能会降落的634个机场跑道地图

据英国《镜报》(Mirror)报导,由于马来西亚总理纳吉布在记者会中声称马航班机失联可能是机上有人蓄意而为,关闭通讯系统后改变航行路线,而MH370机上的燃料足以在失联后航行3540多公里,因此WYNC资料团队依据飞机大小及燃料多寡,绘制“MH370可能降落的634个机场跑道”地图,从图中可以发现MH370可能降落的范围中,最北可到巴基斯坦,最南可延伸至澳洲西部海岸,甚至日本、蒙古等地都是可能降落的地点。

马航客机失踪谜团

对失踪的马航客机的搜索进展反而加深了其神秘感。马来西亚一名军方官员称雷达数据显示MH370航班难以理解地转换飞行方向,飞往距原计划飞行路线和民航雷达最后记录的位置数百英里之外。

详解卫星能否定位失联客机

3月10日,我国已紧急调动多颗卫星,利用高分辨率对地成像、可见光拍照等技术对陆地、空中搜救马航失联客机行动提供支持。那么,为何手机都能够导航定位,飞机就不能通过卫星进行导航定位?卫星又是否可以通过拍照寻找失联的MH370呢?


卫星能否通过拍照找到残骸?
低轨卫星:照片清晰,但无法对特点区域静止拍照;
高轨卫星:能静止拍照,但分辨率过低。
因此,暂时无法通过卫星拍照找到残骸。



解体后飞机会是什么样子?
金属需要至少一两千摄氏度以上的高温才可能烧毁;
很多飞机座椅都是阻燃材料制成。
因此,客机即使解体燃烧也不可能“荡然无存”。


残骸会散落在哪儿?
如落在泰国湾内,不会流得太远,比较好找;
如落在泰国湾外,受潮汐和洋流影响,则难以预测。
漂浮物之间往往相距至少十几公里,实际情况相当复杂。


为什么没能数据实时传输?
飞机数据可以通过实时传输系统ACARS向地面发送。
MH370上安装了ACARS系统。
至于为何MH370没有向地面发送实时数据,至今是疑点。

飞行安全系数图解

乘飞机前你该看的一组数据

空难或航空灾难狭义地指由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事,并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。通常与“空难”意义相同的词汇还有“飞机坠落事件”或“坠机事件”。

人们一直致力于寻找空难中存活下来的可能性。英国格林威治大学一项研究表示,坐在靠近紧急出口的乘客,在飞行事故中的存活率相对高一些。但这一调查仅限于一排5座的飞机,每排座位数量越多,存活率越低。由于飞行事故中随机性很大,这一研究仅具有统计学上的意义。但与其他造成死亡的事件相比,空难的死亡率可谓微不足道。

飞行安全图解

解析波音777发展史

空难启示录

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1954年:飞机舷窗由方到圆弧形
该机型最大的进步之处是从最初采用方形舷窗,到后来客机舷窗采用圆形或设计有很大的圆角,为了减小了应力集中,提高金属疲劳强度。[详细]
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1977年:更换精确彩色雷达装置计
南方航空DC-9型客机,载着81名乘客及4名机员起飞10分钟后,由于雷达盲区,导致飞机错误地判断,进入风暴最猛烈区域。[详细]
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1979年:飞机维修必须按部就班
美航的维修部门在引擎维修时,为了省下200多小时的维修工时及金钱,违反DC-10设计原厂麦道公司的维修程序,引发对维修程序的监督。 [详细]
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1985年:麦道改变所有客舱门设计
该次事故后,美国运输安全委员会要求麦道公司改善其货舱门的设计,例如至少增加一个小窗,用于地勤人员观察门后的锁勾是否被锁紧。[详细]
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1985年:麦道飞机改善地台设计
爆炸减压会引致地台下陷,亦有可能会压断附近的线路。因此NTSB亦要求麦道改善地台设计,增加透气孔,减低同类的风险存在。[详细]
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1990年:飞机维修后必须由部门验收
英航的维修程序亦存在缺点:飞机维修完毕后,他们没有一个独立部门负责检验及确认。调查局谴责伯明翰国际机场监督维修部门的工作手法。
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1994年:波音修改全部737尾舵设计
全美航空波音737-3B7客机在着陆时,距离跑道10公里处突然向左转,然后随即失控俯冲。机上127名乘客及5名机员,无一生还。[详细]
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1995年:检查皮氏管是否盖上盖子
调查人员发现,机场的地勤人员在出事客机停留在机场的三星期内,从来没有为该客机的皮氏管盖上保护盖,有可能当第一种胡蜂钻入筑巢。[详细]
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1998年:开始禁止使用PET隔热层
空难发生后3年,波音公司关闭了MD-11飞机的生产线,最后一架MD-11货机于2001年交付已跟瑞士航空合并的德国汉莎航空。
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2001年:所有空中客车更改飞行手册
美联邦航空局发出新的适航指令,要求空中客车系列飞机的航空公司更改飞行手册以及规范驾驶员开启两侧油箱转换阀流程。[详细]
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2002年:波音737型修改螺帽
日本调查认为,襟翼的止档螺帽过小是波音公司设计上的缺失,要求美国航空当局对波音公司提出劝告改变设计,将螺帽加大以防止脱落。[详细]
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2008年:波音777客机发出安全建议
波音向全球以劳斯莱斯引擎的波音777顾客发出新安全建议,要求全球同型号客机,不应在"燃油温度低于-10℃的高空"持续飞行逾两小时。[详细]
责任编辑: 网易新闻专题组   时间:2014-03-08 分享到:
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