2011年9月29日，印度尼西亚一架载有18人的小型飞机在经过苏门答腊岛北端的亚齐特区时与地面失去联系。机上人员包括2名驾驶员、1名技术人员和15名乘客。之后救援人员发现坠毁的飞机，机身无着火现象和明显损毁，机翼完整，机身并未粉碎，但乘客已经失踪。

2012年5月9日，一架载有数十人的俄罗斯苏霍伊-100超级喷气式飞机在印尼茂物县进行演示飞行时与指挥中心失去联系。印尼航空部门调度员当时表示，飞机在降到6200英尺高度时从雷达中消失，事发地点为山区。搜救队伍10日上午在印尼西爪哇的萨拉克山上发现失踪的俄罗斯民航客机，机上45人全部遇难。

2011年9月6日，一架搭载7名乘客和2名机组人员的商用飞机由玻利维亚东部城市圣克鲁斯飞往东北部特立尼达市途中，与地面飞行控制中心失去联系。玻利维亚民航部门官员8日说，搜救人员找到先前失踪的商用飞机残骸，9名乘员全部遇难。

2011年9月2日，智利军方一架军用运输机2日傍晚试图在胡安?费尔南德斯群岛机场降落时与控制塔失去联系。出事前，飞机曾两次试图降落机场，但均未成功。出事飞机型号为CASA－C212，机上包括机组人员在内共有21人，其中5人是智利国家电视台震后重建摄制组人员。胡安?费尔南德斯机场空管中心称，当天机场天气状况良好，飞机降落前符合所有安全程序。军方在搜救行动之后得出结论，“飞机失事时遭受到异常猛烈的撞击，致使机上乘客全部当场死亡”。

2009年6月1日，法国航空公司一架航班号为AF447的空客A330飞机失去联系，机上载有216名乘客和15名机组人员，其中包括9名中国乘客。这架客机是从巴西里约热内卢起飞的，目的地为法国巴黎戴高乐机场。飞机在起飞几个小时后从监控屏幕上消失了，并且没有在原定时间着陆”。

法航447航班被认定失事26天之后，巴西军方宣布结束相关搜寻工作，搜寻人员共发现51具遇难者遗体，其中14具已经得到辨认。《费加罗报》认为，尽管还没有恐怖组织声称对这起灾难负责，但这并不意味着其中没有恐怖袭击的可能。历史上有多起空难没找到罪魁祸首，但仍被认定是恐怖袭击所致。

据美国福克斯新闻网报道，就在法国航空公司的AF447班机失事前几天，该航空公司曾接到炸弹威胁电话，巴西当局随即延迟了一架自布宜诺斯艾利斯至巴黎的法航班机。

法国对外安全局对乘客名单进行侦查发现，两名乘客的名字可能与恐怖分子有关联。“他们两人的名字与法国一份高度机密文件中的两个名字完全一样。这份高度机密文件列出的是对法国有威胁的激进恐怖分子姓名。”

有消息人士表示:“名字上的相似之处也许只是一个让人毛骨悚然的巧合。”另有匿名人士指出，这种关联“非常重要”。法国国防部长莫兰此前曾表示，不排除客机失事的任何一种可能性，包括“恐怖袭击”。