凭什么一到春运就涨价?

  据报道,根据铁道部统一要求,春运期间,铁路客票上浮幅度为硬座15%,其他席别20%。既然消费者多出了钱,那么就理当得到更好的服务。然而,经过春运的人都知道那是什么滋味,因为那时的交通只会让人更加难受,根本不可能得到与高价相符的享受。另外,值得注意的是,往往在这个时候,交通部门总有人喊“亏”,说春运最主要的目的是削峰填谷、分流旅客,缓解客流高峰期的压力,而根本不可能赚钱。<详细内容>

  凭什么一到春运就涨价? 凭什么涨价之后还得不到良好服务?这是现实的怪圈还是工作做的不够?这是交通部门的失误还是回家民工的盲目?是非症结不辩不明。<发表评论>
春运火车票价上涨,您的看法是?

票价上涨,服务应该得到相应改善
票价上涨,是应付高峰人流的合理措施
春运涨价符合市场经济规律
春运涨价有违我国扶弱济穷的道德观念
是否涨价应该召开春运价格听证会决定
  

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01月05日-04月12日

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让民工活着回到家

此种补票合理吗?

票价暴涨,车站太黑

春运:究竟谁在赚钱?

春运如何遏止票贩子?

   春运将近,又是黑票贩子们“忙活”的时节了。票贩子的伎俩年年翻新,警察的力度也不断加大。春运买票难成了票贩子泛滥的主要原因。

广州票贩子为卖高价票谎称坐车要打非典预防针

卖座位不给票根到站送出 列车员竟成了票贩子

浙江铁路警方重拳出击票贩子 众"黄牛"落网(图) 

北京铁警严打黑票贩子正规售票处有三大标志 

春运如何一视同仁?

  每年到这个时候,都有这样的新闻:《全国春运铁路票价上浮范围、日期和幅度确定》 。春运提价,一个垄断行业制定的“游戏规则”,不服,但不得不服!
  今年春运这样一个话题被广泛关注:春运票价歧视民工吗?

  「现象一:春运票价中的歧视问题

  朱忠保:为什么有关部门要把同样是中华人民共和国的公民分为三六九等,而加以区别对待?这样的歧视为什么没有引起我们的重视?难道大学生就理所应当地享受优惠服务,买到优惠票,而民工就理应得到最差的服务,买最高价的票?这样的歧视还要延续到何时?虽然说,乘坐春运火车的,不只是民工,但是绝大数人是民工。 >>> 详情

  现象二:春运买票,民工必须蹲下?

  其实,民工们排队是站还是蹲,完全是他们的自由。只要他遵守了排队秩序,他人就无权对其做别的要求。然而,值勤人员却把事情简单处理了,对买票者一律实行“禁站”,这种做法着实让人感觉不舒服。 >>> 评论
您对民工与学生的火车票价存在明显差异如何看?

学生与民工根本没有可比性
存在对民工的歧视
学生没有收入来源应该优惠
社会应该对民工应该多点关怀
 

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01月05日-01月12日

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  其实,民工们排队是站还是蹲,完全是他们的自由。只要他遵守了排队秩序,他人就无权对其做别的要求。然而,值勤人员却把事情简单处理了,对买票者一律实行“禁站”,这种做法着实让人感觉不舒服。 >>> 评论



  是什么让我们的放弃了尊严的底线?只是为了与久别的家人团聚。去看看蹲在售票厅外的黑压压的人头,尊严在这里是个根本不存在的概念。因为我们的心已经回家了,这里只是一副躯壳,随你蹂躏! 。>>> 评论 

春运怎么防非典?
  
由于发现疑似非典病例,北京经营国内旅游的旅行社,大部分无意组织春节期间赴广州的旅行团。中青旅江海华经理表示,很有可能停止组织这条线路,而中旅的消息则是“肯定不做广州团”。>>>

春运如何防恐怖?
  
大量的人流,拥挤的车厢。是绑架,偷窃的高发地,在回家过年的同时警方如何应付土法危机?是个不得不考虑的话题。

狂徒叫嚣炸铁路毒旅客 武铁侦破首例春运恐吓案

结语:春运何时静悄悄

  春运,将是中国当代社会中的一个长期现象。春运之所以让人头疼,原因大概出自两方面:一是供给能力的总量、结构及调节方式,都未能满足需求方所提出的较高要求,这需要政府部门的管理者和春运服务的提供者们,更细致地捕捉错综复杂的春运需求;二是春运本身承载的功能有些错位,春运旅客大军的构成还带有较为明显的城乡二元分割的特征,这需要我们想方设法引导需求方,使春运的需求逐步接近合理的规模和理性的流向。
  
  若能如此,我们有理由相信,春运的潮水仍会年年到来,但春运的喧闹和其间的种种不适,会一点点地消退。

编辑:响指
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