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台湾遭台风袭击 大陆客被困失踪

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视频报道

  • 台湾遇难者遗体手臂及领队背包被发现
  • 获救大陆游客已有164人平安返乡
  • 台湾公路塌方事故搜救工作因雨暂停
  • 台湾失联大陆游客家属抵台善后
  • 台湾公布失踪旅游团最后求救电话录音
  • 台风鲇鱼12时55分登陆福建漳浦沿海
  • 台湾:怕重蹈覆辙 陈菊提前坐镇防灾中心
  • 台湾:两名游客被落石击中 无生命危险
  • 受“鲇鱼”影响 几百名大陆游客受困台湾山区
  • 台风“鲇鱼”直扑广东海南 为台湾带来暴雨
  • 台风“鲇鱼”给台湾带来强降雨
  • 台风“鲇鱼”四大特点
  • “鲇鱼”临近 海南还将遭遇强降雨袭击
  • 超级台风“鲇鱼”袭击菲律宾造成两人死亡
  • 超强台风“鲇鱼”即将来袭

苏花公路救灾第9天:15人罹难23人仍失联

台湾苏花灾变今天进入第九天,今早六点多,搜救人员持续抢进苏花公路救灾现场,宜兰县“10-21”水灾目前罹难人数有15人,仍有23人失联,包括弘泰旅行社大陆领队田园,以及创意旅行社的团员、领队及司机20人等。[详细]

台公路坍方事故确认首名大陆罹难游客

台湾宜兰地检署今天表示,25日在宜兰壮围外海寻获的遗骸证实为创意旅行社陆客团女性团员龚艳,失踪的其余19人仍未被寻获或确定身份。[详细]

搜寻进展

救援善后

游客亲历

失踪事件概况

时间:10月21日夜里
地点:台湾东北部山区台北至花莲的苏花公路途中。

事件:因台风鲇鱼致使当地降暴雨,造成台湾苏花公路大面积塌方与外界失去联络。大陆观光客广东团19名珠海游客以及一名北京女导游失踪。
救援进展:失踪大陆游客20本护照均寻获,人员仍下落不明。

事件进展

·28日:苏花公路救灾测得13点金属反应,台湾增派挖土机搜救。

·27日:多处发现疑似大陆游客物品。

·26日:此时对失踪者(包括18名大陆游客和2名大陆领队)的搜索仍在持续。

·25日:在苏花公路112.8公里下边坡300米处发现的遗骸,证实为弘泰旅行社陆客团游览车台湾籍司机蔡智明。

·24日:大陆游客失踪3天 海陆空搜救仍无果,同时,大陆获救游客已有164人离台返大陆,在台失踪珠海游客的近40位亲属赴台。

·23日:台当局派直升机援救最后53名受困者,珠海旅游团失踪,首批珠海救援人员赴台。

·22日:542名大陆客被困台湾 21人失去联系,台湾救援直升机成功降落大陆客受困地,赴台首批24名被困北京游客获救返京。

失踪者名单

  • 截至26日,在台失踪20名大陆游客仍未被寻获。具体名单为广东游客:胡纲 冯智勇 关水来 卢日卡 袁敏 郑少池 毛小丹 梁洁 甄雅 李帼霞  龚莫红 欧丽齐 周俊辉 龚艳 周素华 潘媛 林娟 林桃 宋小迪  北京领队:田园

大陆客被困台湾图集

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台风“鲇鱼”实况路径



2010台风回顾

>> 台风“康森”
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2010年第二号台风“康森”致海南57万余人受灾2人死亡
“康森”7月12日上午在菲律宾生成,13日加强为台风,夜间在吕宋岛登陆,14日在南海减弱,15日夜间再次加强为台风,16日晚间登陆海南三亚,稍微加强后,17日晚间登陆越南北部沿海,18日解除台风黄色预警。

【强度】受“康森”影响 部分海域阵风达到13~14级

【伤亡】“康森”造成海南572326人受灾 2人死亡

【损失】“康森”给海南造成直接经济损失2.4亿元


7月16日康森登陆海南

海南启动防台红色预警

海南转移近4万群众

7月18日康森基本消散
>> 台风“灿都”
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2010年第三号台风“灿都”致粤、桂、滇622.3万人受灾 9人死亡
2010年第3号台风“灿都”来源柬埔寨。7月19日20时,该风暴中心距中沙群岛东南方约180公里的海面上。7月20日转向西北移动。7月23日清晨减弱为热带风暴,下午减弱为热带低气压,7月24日凌晨减弱为低压区。

【强度】7月22日达到颠峰,中心持续风力已上升至每小时130公里。

【伤亡】造成9人死亡,600余万人受灾。

【损失】倒塌房屋3.6万间,损坏房屋8.6万间,直接经济损失55.4亿元


7月19日穿越南海北部

广东发布红色预警信号

广东14.7万人紧急转移

7月24日减弱为低压区
>> 台风“狮子山、圆规、南川”
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2010年第六、七、八号台风“狮子山、圆规、南川”同袭中国
第6号热带风暴“狮子山”中心于9月2日在广东减弱为热带低压,每小时10公里速度向偏西方向移动。第7号强热带风暴“圆规”于9月2日10时由朝鲜半岛移入日本海,减弱为热带风暴,17时在日本海变为温带气旋。

【狮子山】“狮子山”导致广东30.52万人受灾,直接经济损失4.41亿元

【圆规】福建13.79万海上人员转移 “两马”航线停航

【南川】福建部分中小学推迟开学 "泉金"航线临时停航


上海中小学停课

"狮子山"登陆福建漳浦

迎战3台风 全台大戒备

广州闹水患
>> 台风“凡亚比”
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2010年第十一号台风"凡亚比"致广东百人死亡 损失51.5亿
2010年第11号热带气旋“凡亚比”于9月15日20时生成,16日加强为台风。18日加强为超强台风。19日减弱为强台风,9时在台湾沿海登陆。20日在福建漳浦县沿海登陆,15时减弱为热带风暴。21日停止编号。

【强度】鼎盛时中心附近最大风力达16级(52米/秒)

【伤亡】广东全省因灾死亡100人 失踪41人

【损失】直接经济损失51.5亿元人民币


9月20日在福建登陆

5.5万艘渔船进港避风

广东转移安置12.9万人

21日解除蓝色预警

台风科普

台风与热带风暴造成的危害极大。据世界气象组织报告,全球每年死于台风与热带风暴的人数约为2~3万人,直接经济损失达数十亿美元,以致人们谈“风”色变。“康森”是2010年第一个登陆中国的台风。7月份才出现第一个登陆中国的台风,这在历史上非常罕见。而在未来几个月内,还将会有6至8个台风登陆中国,且有北上的可能。在这个与台风相伴的夏天,我们有理由对它了解更多。
台风的定义:热带气旋中心持续风速达到12级即为台风

台风是热带气旋的一个类别。按世界气象组织定义:热带气旋中心持续风速达到12级(层中心附近最大平均风速32.7-41.4米/秒)即为台风。一般认为“台风”这个名字是由粤语“大风”(dai fung)演变而来的。

台风的形成:与地球自转相关
在海洋面温度超过26℃以上的热带或副热带海洋上,由于近洋面气温高,大量空气膨胀上升,使近洋面气压降低,外围空气源源不断地补充流入上升去。受地转偏向力的影响,流入的空气旋转起来。而上升空气膨胀变冷,其中的水汽冷却凝结形成水滴时,要放出热量,又促使低层空气不断上升。这样近洋面气压下降得更低,空气旋转得更加猛烈,最后形成了台风。
台风的路径:“登陆型”对中国影响最大

台风移动的方向和速度取决于作用于台风的动力。北太平洋西部地区台风的移动路径大体分“西进型”、“登陆型”、“抛物线型”三种。其中登陆型台风主要向西北方移动,先在台湾岛登陆,然后穿过台湾海峡,在中国广东、福建、浙江沿海再次登陆,并逐渐减弱为热带低压。这类台风对中国的影响最大。


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责任编辑:网易新闻中心专题组   时间:2010-10-17 转发到微博 | 新闻首页 | 回到顶部  
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