1月29日，网上疯传的一张朋友圈截图显示，一辆蔚来ES8因在行驶过程中选择升级，导致该车辆在长安街滞留了1小时。网友纷纷评论：“多亏长安街路宽，要不肯定要造成大堵车”、“这么尴尬地在长安街看风景，还真是头一次见”……
实际上此前也有车主遇到过智能汽车系统宕机或黑屏问题，但这辆蔚来ES8因系统升级被迫使车主滞留长安街的现象并不多见。
ES8遭遇“死机”
1月29日，有一名网友爆料，朋友的蔚来ES8行驶路过长安街时，突然出现了一个系统升级的弹窗，朋友随即挂P档并“三下五除二”选择了确认升级，随后就在车水马龙的长安街上开始了漫长的升级过程。在系统升级的1小时内，这辆车“死机”了，不仅无法行驶，连车窗都无法摇下来。
事情发生后，立刻引起热议。蔚来汽车在官方微博回应：“由于在试驾过程中恰逢堵车，在体验车机功能时不慎连续误操作启动了FOTA升级，我们会优化升级确认及提醒逻辑。”
对此，很多网友提出了异议：“如果在高速路上，车辆系统升级了或者说系统宕机，那安全问题如何解决？”
上述蔚来汽车相关负责人对此回应，“系统升级是有条件的，比如必须是P档，电量必须在80%以上。”一位不愿具名的汽车工程师也认为，关键是系统升级模块的设计是否成熟可靠，就像是手机升级，技术成熟了就不会有问题。
网友们也纷纷调侃，“如果想避免在长安街升级这种情况，需要增加确认次数，也许要经过十几次的确认后，才能正式开始升级”。
智能与安全孰轻孰重？
当前，智能化已成为很多汽车产品的新卖点，但在满足智能化的要求时，安全又如何保证？
此前，特斯拉就曾被曝因系统死机，车主被丢半路。去年3月，一名特斯拉车主在微博上曝料，自己新买半年的Model X在高速路上行驶过程中“系统坏了”，只能一直D挡开，挂不了挡，最后将汽车开到了服务区，只能一直踩着刹车打救援电话。救援人员与拖车到达现场后，发现这辆Model X手刹没有办法去除，只能用了一组轮子垫在后轮下面，再把车推上救援车。
特斯拉CEO马斯克曾对此支了一招。他认为，“现代智能系统没有不死机的，只是几率大小而已，重启即可。”
不过，汽车不是手机，简单的“重启”或许并不能解决安全问题。“汽车在变得越来越智能的同时，保障系统整体安全可靠的难度也变得越来越大。比如传统的电子仪表盘虽然设计简单、功能单一，但出故障的概率要低得多。”上述不愿具名的汽车工程师认为，智能网联系统的安全、可靠是一切工作的前提，如果一个智能的功能导致车本身无法使用，就会影响到用车安全。
事实上，不管是蔚来汽车还是特斯拉，系统死机问题曝发的背后，一方面是智能汽车发展尚不成熟，另一方面是用户对智能汽车的普及认识刚刚起步。
虽然关于智能汽车的安全问题争论不一，但从目前来看，无论传统车企，还是新造车势力都在朝这个方向努力。当下来看，要想实现智能出行的“理想国”，还有很多安全问题需要解决。
本文来源：每日经济新闻
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