浦东机场大面积延误大量旅客滞留
6月24日,上海迎来入梅后的强降雨,民航空管局通告指出,25日05:00-20:00上海终端区、上海区域持续受雷雨天气影响,通行能力下降50%。很多网友表示:上海瘫了,飞上海比上坟还难过。
网友Jeffwell贴出的航行通告
民航飞行员,微博网友Jeffwell发文,随着这几天上海对外流控的加强,香港空管终于忍不住了,发布了各条航路去上海的限制。从越南方向从IKELA点经香港到上海浦东的间隔100分钟一架(越南岘港以南,柬埔寨各地),从越南方向从DOSUT点经香港到上海浦东的间隔100分钟一架(吉隆坡,新加坡,雅加达等地),从菲律宾方向从NOMAN点经香港到上海浦东的间隔100分钟一架(澳洲,巴厘岛,京那巴鲁等地)。自从上海空管去年换了一个航空气象专业的领导以来,提高效率的方案都被否决,流控日益加大,从上海进离的各位机组和旅客,请做好延误的最坏打算。
此微博被转发上千次,网友“红魔小小7王”说:KUL-PVG(吉隆坡-浦东)目前延误40小时,人生经历啊。
网友认为,对于东南亚的枢纽机场来说,雷雨天气对新加坡、香港、曼谷这样的机场就是小菜一碟。如果都像上海大面积流控一样,那东南亚就瘫痪了。
浦东管制,去香港的飞机走不了,同样在香港飞浦东的飞机也走不了,长时间占用机位,也会导致香港机场运行能力下降。
不少网友不解:“没看懂,上海控流,香港为什么吃药?”Jeffwell在留言中科普,拉大间隔就像流程的上游和下游的关系,按信息传递秩序,上海传递到广州,广州传递到香港,香港传递到后续。
Jeffwell上传今日通告,部分航路间隔时间由100分钟拉大到240分钟。
网友左林右李_Lee:“新加坡来PVG走菲律宾--台湾东--冲绳再转向从上海东面切进来,航程6个小时。”Jeffwell:“这是今天新航没办法了,昨天把他们搞残了。”
针对上海大范围流控,不少网友认为于新任华东空管局局长有关。网友毛球是只猫球:自他上台以来,早已风声鹤唳,人人自危,最近刚出了一本规章,50页近一万字,都是讲的怎么扣分扣钱,大到事故,小到坐姿站姿,巨细无遗,扣完分就下岗,我每天都在为自己的饭碗担忧,真的管不了航班延误多久
根据航旅纵横今天香港飞浦东的数据显示,25日计划飞行31个航班,截止晚上22:00,只有14个航班起飞,9个航班取消,8个航班继续延误中。
昨天24日18时,浦东和虹桥两大机场共取消进出港航班212架次,在两大机场的候机楼里,信息显示屏上航班信息后多数标注“天气原因延误”和“取消”等字样,不少乘客在机场焦急地等待起飞。