图:客机驾驶舱门锁工作示意图
从坠机现场残骸当中找到的驾驶舱录音显示,德国之翼9525航班的副驾驶员将机长锁在舱外。根据该飞机制造商空中客车(Airbus)公司的录像,有三种打开和锁住驾驶舱门的方式。
进入驾驶舱的常规步骤
1. 通过对讲机呼叫驾驶舱。
2. 取得联系之后,乘务人员按下输入盘上的井号键,启动驾驶舱里面的蜂鸣器。
3. 驾驶员将控制舱门的开关从“常规”切换到“解锁”。
4. 输入盘的绿灯显示门已解锁。
5. 乘务人员可以进入驾驶舱。
如果乘务人员认为驾驶员丧失行动能力
1. 如果乘务人员遵循进入驾驶舱的常规程序但没有得到回应,他(她)会按下输入盘上的紧急代码,触发一个30秒的定时器。所有乘务人员都知道紧急代码。
2. 30秒过后,如果驾驶舱仍未回应,舱门会在5秒后开启。
3. 如果驾驶员的开关在“锁定”状态,紧急代码无法启动。
如果驾驶员想把其他人锁在舱外
1. 驾驶员或者驾驶舱内的其他人可以将舱门开关切换到“锁定”状态,阻止其他人进入。
2. 每切换一次“锁定”状态,紧急进入机制就会失灵五分钟。
(文章来源:纽约时报中文网)