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2014年11月11日，在第十届中国国际航空航天博览会上，中国商用飞机有限责任公司（简称“中国商飞公司”）第五次发布《中国商飞市场预测报告》。报告预计，未来20年，全球各座级喷气客机的交付量将达到35166架，价值约44,373亿美元，中国市场需要5541架干线和支线客机。
未来20年，全球航空旅客周转量（RPK）将以平均每年4.8%的速度递增。中国航空旅客周转量将以平均每年6.8%的速度增长，以中国为代表的新兴经济体国家的航空需求增长将高于全球平均水平。到2033年，全球航空旅客需求量将是现在的2.6倍。
报告预测，到2033年全球客机机队规模将达到39800架，是现有机队的两倍多，单通道喷气客机仍是其中的主力，预计将达到25672架。现有机队中将有14,538架飞机退出商业客运服务，占现有机队的75%左右;此外，全球市场还将需要超过20,628架新增客机，新机需求总计35166架。其中，中国客机机队的规模将快速扩大，占全球客机机队的比例将从现在的11%增长到17%，达到6827架。
金砖国家代表的新兴市场以及全球低成本航空的发展将是单通道喷气式客机增长的重要推动力。报告预计，未来20年，单通道喷气客机的新机交付量将达到22760架，价值约为20494亿美元。中国航空公司将接收5,541架新机，市场价值约6,740亿美元。其中单通道喷气客机占比将近三分之二，达到3687架，价值约3297亿美元。
未来20年，涡扇支线客机机队比例将从2013年的18%下降到2033年的14%，涡扇支线客机的交付量约为4541架，其中86%为90座级。
本文来源：网易航空
责任编辑：
王晓易_NE0011
