网易航空讯 1979年中美建交，两国首都的空中桥梁架设则在此28年之后。2007年3月29日，美联航首架波音747从华盛顿飞抵北京首都国际机场。7年来，中国本土航空公司也一直在盼望着能架起中国造的空中桥梁。2014年6月10日，中国国际航空公司（以下简称国航）终于开通了北京-华盛顿直飞航线。笔者有幸受邀，作为首航团成员体验首航之旅。
北京-华盛顿直飞航线的开辟，大大方便了乘客的旅行。此前，即使航空公司之间有代码共享，但中转换过程对乘客而言都是相当麻烦的。国内航线本身就面临着激烈的竞争，新一拨本土航空公司的成立热潮无疑会将竞争引向白热化。高端市场对于任何航空公司的财务报表都有至关重要的贡献，“八规六禁”卷起的“从简风”吹冷了国内两舱。因此，国外航线的抢滩开辟对于航空公司有重要意义。华盛顿将成为继纽约、洛杉矶、旧金山、休斯敦、夏威夷和温哥华之后，国航在北美地区的第七个通航点。这条直飞航线不仅预料会吸引前往两国首都的公务客，以华盛顿为中心辐射了不少名校，也会为学生及家长往返提供不少便利。
首飞仪式
国航在首都机场举行了盛大的首飞仪式，美国驻中国大使馆商务参赞何为、中国航空集团党组书记王银香等嘉宾共同按下首航水晶球，网易航空对首航仪式做了全程视频见证。国航市场部总经理何志刚称，北美将来可能会作为中国最大的远航线航空市场，中美之间每年大概有400多万人在流动。去年美国发给中国的因私护照增长超过20%，市场潜力巨大，将在客舱以中国文化和服务色彩实现与外航的差异化应对竞争。
行
此次执飞的为波音777-300ER延程型飞机。波音777-300ER是大型双通道宽体客机，ER意为延程，主要改进有：加强机身，增强起落架，增加燃油。最大航程可达14690千米，超远航程能力为家族之冠，满载航程超过原版300型达三分之一，非常适合执飞从北京到美国东海岸的长航线。波音777-300ER安全性极佳，它装备的GE-90-115B1是世界上推力最大的客机发动机。这架执行首飞的飞机涂装相当有特色，是全彩绘飞机，飞机机身上印有40张中国人自信、阳光的笑脸，被称为“微笑中国”号，投入服役不久，新飞机为乘客带来的舒适体验是旧飞机无法比拟的。乘座波音777的次数不少，它在噪音控制方面表现相当出色，无论是休息还是谈话，噪音都不会成为困扰。飞行机组经验老到技术高超，无论是起飞还是落地，相当平稳顺畅，几乎感受不到任何震动冲击。
飞机从北京起飞，途经俄罗斯、白令海峡、加拿大，最后到华盛顿。从飞机上鸟瞰白令海峡，一望无际的冰海景色壮美，同行的摄影师朋友收获不少佳片。
食
波音777-300ER独有自助式中央吧台，软润的法国干红干白，强劲的伏特加金酒任君选择。云端之上，在吧台首航仪式的旗帜签上纪念签名，举酒共饮，乘客和机组人员变成朋友就在一瞬间的对视微笑。蛋糕虽属平常物，但见证北京-华盛顿直飞首航成功的特制纪念蛋糕却是世间独有。舌尖上是蛋糕的甜蜜，是直飞的喜悦，舌尖上更是中国的味道。
航程中提供一正餐一轻餐，不仅可选西式餐饮，还可享国航推出的特色中式美食。首航班机上特意为两舱旅客提供了极富华盛顿特色的小吃软炸珍宝蟹肉球。珍宝蟹产自Chesapeake Bay近海水域，大而多肉，肉质肥美多汁，口感纯净略带甜味。
值得一提的是，国航金凤乘务组的乘务员温柔贴心，在飞机上也有回家的感觉。上下机时挂取西服，酒杯空时换杯添酒，送撤饮食时的礼仪细节尽在眼中，所有这些客舱服务无需按铃吩咐甚至无需开口说话，金凤始终伴在身边。
玩
此次飞行全程长达13个小时，完备的娱乐设备必不可少。所幸与执飞国内的波音777不同，这架777飞机的大尺寸娱乐系统不仅只是头等舱和公务舱拥有，连经济舱也有配备，游戏、电影、音乐、电子书、机上免税购物，一应俱全。头等舱和公务舱的娱乐系统可通过座椅扶手的遥控器控制，且屏幕尺寸更大。暂时忘却日常工作的烦恼，拈杯乌龙茶，信手下一局五子棋，偷得浮生半日闲。
信手翻着娱乐系统的菜单，刘青云、张家辉、古天乐主演的《扫毒》跃入眼帘，三大型男演绎兄弟情深，打击毒枭快意恩仇，情到深处自当浮一大白。谁曾记昔日流金时光？重温亨利·方达经典不朽的《十二怒汉》也是美事一桩。同行的美女表示对这种纯爷们的电影不明觉厉，从娱乐系统中翻出了老少咸宜的《神偷奶爸》《神盾局》，看得不亦乐乎。想玩自带的平板电脑也没问题，三舱都设置了包含USB充电接口的电源系统，可随时充电玩到爽。
休
酒足饭饱之后，困意来袭。华盛顿与北京时差为12小时，首航飞机从北京起飞时间为6月10日12:45（北京时间），到达时间为6月10日12：33（华盛顿时间）。时差总会给人一种时光静止的错觉。养足精神倒倒时差是必要的，希望下飞机时能精神抖擞。飞机上有没有平躺式座椅，对能否充分休息至关重要。这架飞机头等舱的8个座位配备独立包厢、180度平躺式座椅自无需赘言。公务舱座椅数量高达42个，也配备了180度平躺式座椅，这种配置比某些空客A380还强。
按下扶手的按钮，座椅角度和腿撑角度即可随意调整，不用担心长时间坐飞机两腿会肿胀。国航非常贴心厚道，这架长航程飞机上并没有采用高密度座椅布局，对经济舱乘客是绝对的福音，经济舱座椅数量仅为原机型90%，这为经济舱乘客提供了更大的腿部空间。大个乘客不用再忍受膝盖顶着前边座椅靠背的痛苦，普通身材乘客也能稍微有点腿部运动的空间。
波音777的客舱灯光大家相当熟悉喜爱，10种情景灯光可模拟日出、黄昏等景色。使得在飞行时不觉昼夜的生物钟能够被唤醒节律。
落地庆典
飞机落地之始就要参加华盛顿杜勒斯国际机场举行的欢迎仪式，首先是过水门，飞机还在滑行时即可从舷窗看到早已准备多时的众多中外媒体，搭乘摄影车辆跟机直播，可见媒体对此次通航重大意义的理解。稍有遗憾的是由于身在客舱，无法看到飞机通过水门的全景，想必正午阳光照耀水雾产生的彩虹，映着“微笑中国”号上的笑脸，是极美丽的。中国驻美大使崔天凯，弗吉尼亚州州长麦克奥利弗，华盛顿特区副市长霍斯金斯等嘉宾参加了机场举行的欢迎仪式和新闻发布会，并对本次通航意义做了正面评价。奥利弗笑称随飞机带来的是“跳动的美元”，引得现场一片喝彩欢笑。虽为戏言，但足证美方当局相当看好直飞通航带来的巨大商机。
晚上中国大使馆特意为首航举行了盛大的酒会，名流穿梭杯盏交错中，地道中国特色的川剧变脸节目将晚会气氛推向高潮，首航飞机机组和乘务机组也在晚会舞台亮相，他们为两个首都之间的首航付出了辛劳的工作。但诚如驻美大使崔天凯所言，一条航线开通的背后，是无数人凝聚而成的心血和辛劳。这些人中绝大多数都不在晚会现场，但掌声和欢呼应该为他们而响起。
鲲鹏雄心
庄子《逍遥游》云：北冥有鱼，其名为鲲，化而为鸟，其名为鹏。驾鲲鹏御长风出游实为人生幸事。尽管与国外航空公司相比，国内航空公司起步较晚，但其走出去的步伐正在加快，国际化运营模式正在迎头赶上，向国外航空市场攻城掠地的节奏不断加快。北京-华盛顿直飞航线的开辟不过是国航鲲鹏雄心之一角。国内外乘客在进行国际飞行时，有越来越多的机会体验中国本土航空公司的班机服务。据了解，国航今年下午年将会暂停北美新航线的开辟，但这绝不意味着国航暂停扩张版图的举措。相反，国航将会在今年10月份接收新一代“空中女皇”波音747-8，并有可能投入国际长航线运营，而未来波音787梦想客机的入役加盟，也会成为国航远航线的机队主力。（白玉京）
本文来源：网易航空
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