波音公务机(BBJ)MAX系列飞机
4月2日，西雅图——在收获来自一家未公开身份客户的首份订单后，波音宣布启动波音公务机(BBJ)MAX系列飞机。该订单订购的是一架BBJ MAX 8，此机型基于737 MAX 8，也是BBJ家族中的最新成员。
波音公务机总裁史蒂夫·泰勒(Steve Taylor)机长表示：“我们非常自豪一家现有BBJ客户率先选择BBJ MAX。BBJ MAX可以提供更多空间、更远航程，而且排放低于最接近的竞争机型，使其成为了当前BBJ客户的理想选择。”
BBJ是大型客舱、超远航程公务机市场中的领先者，而新型BBJ MAX将进一步扩大优势。
凭借新型CFM国际LEAP-1B发动机和包括先进技术翼梢小翼在内的其他气动改进，737 MAX的燃油效率较当前最高效单通道飞机提高14%。在BBJ客户通常飞行的更远航程上，油耗改进会更加明显。
BBJ MAX 8将拥有6325海里(11713千米)的航程能力，较BBJ2增程800海里(1482千米)。它将拥有与现在的BBJ2相同的客舱尺寸，与BBJ相比客舱加长19英尺(5.8米)、载货空间则为其三倍；在进一步改进市场领先的航程能力的同时，保持了BBJ具有更低客舱高度、更高可靠性和优异的客户支持遍布全球的诸多优势。BBJ继续成为商务、公司和私人客户的领先选择。
新的BBJ家族还将包括基于737 MAX 9的BBJ MAX 9。该机型预计可提供6255海里(11584千米)的航程能力，客舱比BBJ MAX 8更大。针对BBJ MAX 7的计划目前仍在研究之中。
737 MAX的研发正按计划进行，在2013年7月实现了确认构型。首飞预计将在2016年进行，并在2017年开始交付航空公司客户。迄今，737 MAX已经获得了来自全世界37家客户的超过1900架订单。
首架BBJ MAX将于2018年以无内饰的构型交付，然后在客户选定的完工中心安装VIP内饰。
本文来源：民航资源网
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王晓易_NE0011
