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作为全球最大的远程双引擎宽体客机，波音777系列飞机是民航客机发展史上重要的里程碑。波音777系列飞机目前共有5种型号：777-200、777-200ER(延程型)、更大的777-300，以及两款远程机型777-200LR和777-300ER。1990年10月29日，波音公司数次调整777系列飞机的发展定位，邀请联合航空、阿联酋航空等6家航空公司，共同协作确定飞机性能，并正式启动了研发计划。波音777系列飞机的研发计划共耗资30余亿美元。1994年6月14日，飞机完成首次试飞。"处女航"起于英国伦敦西斯罗机场，落于美国华盛顿州附近的杜勒斯国际机场。1995年4月17日，在长达10个月的飞行测试之后，波音777将正式交付，开展商业民用航空运输。777是波音系列飞机中第一个将增强型近地告警系统作为必须装备的机型。增强型近地告警系统能显示可能对飞机造成威胁的地形，在可能发生相撞前1分钟发出声音告警。以前的设备只能提前10～15秒发出警报。
第一架全机报销的波音777
2008年1月17日，英国航空038号班机在伦敦西斯罗机场降落前，发动机突然失去动力，飞机在离跑道约300米远的草坪上落地，降落时起落架穿破机翼，机体出现损毁，所幸全机152名乘客与机员安全逃离。由于损毁严重，英航决定不对该777进行修复，因而成为第一架全机报销的波音777。
第一架造成重大伤亡的波音777
2013年7月6日，一架韩国亚洲航空公司波音777-200型客机在美国旧金山国际机场降落过程中发生事故，燃起大火。事故造成2名中国学生死亡，百余人受伤。这是波音777型客机首次造成大规模人员伤亡。波音公司负责人称，波音777的安全性能一直保持着近乎完美的纪录，这次因驾驶员错误操作导致的事故史无前例。
本文来源：网易航空
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王晓易_NE0011
