本发明的效果图：
图片（1）说明 地面停放和垂直起降。
图片（2）说明：空中最高时速270KMH 高度2.4KM。
图片（3）说明：飞行器地面行驶图。
‘跷跷板’（以下简称‘跷跷板’飞行器）是一款融合直升机、固定翼飞机、汽车的交通工具，具有垂直起降和悬停，水平高速飞行，地面正常行驶的交通工具，它具有结构简单紧凑，经济高效，转换可靠灵活稳定，安全可靠，使用灵活，很适合城市内使用。它是目前是国内外最优异的垂直起降陆空两用城市飞行器，让汽车飞起来是未来的发展的必然趋势，因为人类不能无休止的修建占地面巨大的公路，同时现有的交通工具也满足不了城市日益拥堵的交通，因此它将为我们提供一种新的交通方式，会引起一场交通史上的一次新变革。
这款飞行汽车融合了直升机、飞机和汽车，它全长6.50米，宽2.10米，高1.85米，机身采用复合材料，能够在一个标准的车位垂直起降，在地面上它类似于是一款汽车，采用电力驱动能够以100千米/小时的速度在地面行驶，不过只要按下陆空模式转换按钮，航空发动机带动前后涵道风扇产生推力，飞行器就垂直起降，当它起飞到一定高度时，前后涵道风扇通过倾转锁定装置倾转到一定角度，，加上符合空气动力学设计的机体，共同提供飞行器的升力，这样就可以像普通的飞行器一样在空中飞行，侧飞则通过涵道风扇下部的纵列导流片来控制；在地面行驶时，通过倾转锁定装置锁定涵道风扇和驾驶舱，上下导流栅关闭后，这样就如同普通的汽车一样能够灵活驾驶，且能随时随地的垂直起降，不需要做什么准备。这种陆空两用飞行器的关键技术之一是垂直起降，绝不是仅仅在汽车上安上机翼和助飞器那么简单。‘跷跷板’垂直起降陆空两用飞行器的秘密在于它的纵列式跷跷板结构，这样的结构能让这款车前飞，侧飞，甚至能倒飞，拥有非凡的机动性，且前后涵道风扇相互没有干扰和保持同步，同时这种结构能保证在一个标准的车位垂直起降和在地面的正常行驶。这款飞行器可以一次加油飞行650公里，最高飞行2400米，不需要跑道。这款陆空两用飞行器采用汽油发动机，地面采用电动机，在空中的最高时速为270千米每小时，地面的时速为100千米每小时。目前这款飞行器设计为双座，采用环保节能的发动机和普通汽油作为能源。并采用整机降落，即使出现故障也能最大程度的保证乘员的安全。 据研发该款城市飞行器的公司负责人杨朝习介绍：该项目已于去年9月13日拿到国际发明专利，目前正在申请飞行器相关的其他发明专利。该机是针对城市航空市场，目前国内还没有城市航空飞行器，国外也仅有一家这样的公司（以色列城市航空公司）。它将采用最新的适航规范，采用航空领域的新技术，为客户提供一种结构简单紧凑体积小，经济高效，结构简单，安全可靠，使用灵活的全能的城市飞行器。可广泛应用于军警（反恐、巡逻执勤、侦查监视、城市特种作战、战区物资人员输送、突发事件、空中交通指挥、以及城市消防和高空救援等），民用：交通工具、紧急医疗救援、线路巡查、航拍摄影，体验娱乐，农林监测等工农商业，能彻底缓解城市交通问题，也能为交通不发达的地区服务。在这款车正式上市时，它的售价不会很昂贵，同时，有汽车驾照的人，仅再需要进行简单飞行培训就能拿到业余飞行执照，就可以驾驶。本飞行器还可以做成无人垂直起降陆空两用飞行器，可以在接近目标物的时候，采用地面无人车辆的方式去完成任务，明显具有安静安全隐蔽的优点。
性能特点如下
1. 在一个标准的车位垂直起降。
2. 能以最高的270千米/时的速度水平飞行。
3. 高度：3000米。
4. 能载2个人和20千克货物(以后可开发成多人型)。
5. 百公里耗油25升。
6. 航程为650千米。
7. 操作简便，可靠性强。
8. 安全，可整机降落。
9. 可前飞，后飞，侧飞，悬停。
10. 结构简单，没有死重，没有死面积。
11. 可以在高楼大厦之间穿行。
本文来源：网易航空
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王晓易_NE0011
