《杭州，富人的游乐场？》中指出“人均收入全国排名第十的杭州，房产均价却已经超过广州、北京、上海！”、“靠西湖边房子现在至少15000元每平方米，而且现在几乎没有现房”、“以西湖为原点，各个地方的房子以靠西湖的距离增加而逐渐改变。沿西湖边的1—2万元/平方米，到体育场路附近的8000元左右，而外围区域的平均房价从1998年的不到2500元/平方米上升到了2003年的5500元/平方米了”。
文章援引在今年2月份召开的杭州十届人大会议上呈交《降低人才的住房成本》提案的市人大代表、杭州市西湖啤酒朝日(股份)有限公司总经理张志武的话，认为杭州房地产的高价已经威胁到众多当地公司的生存。他无奈地表示“如果是公司管理上的问题，我们可以改正，但他和我们算了这笔账后，我们拿什么来挽留他？”
浙江大学房地产研究中心温海珍博士是杭州房地产长期的研究者，也坦言用自己的工资，可能得花100年才能在杭州买套自己比较满意的房子。该文写道“曾有学者指出，这可能出现城市空中心，即作为中低等收入的群体因为房价的高企而不断往外搬造成市中心人口过少，出现市区空心化倾向。”
此外，文章也提到了近期引发争议的杭州高档出租车现象——“普通百姓月收入在1000元左右的杭州，却消费着中国最豪华的奔驰的士！杭州不大，中心市区面积仅683平方公里，在全国省会城市中，杭州市区的面积为倒数第二。而交通部门的数据，杭州的的士就有7000辆，这次推出的奔驰、宝马将有500辆。杭州的的士费相较于广州、北京并不便宜，它的起价是10元4公里，每公里2元，和上海差不多，而奔驰、宝马计划起价12元4公里，每公里2元4角。”
文章最后评述“弊端开始显现。杭州由于房价的高企已经开始导致大量中小企业的外逃，而城市空心化的倾向也有所表现。杭州市区偏小，和杭州市的经营有很大关系。杭州越来越昂贵，天堂也因此越发遥不可及，假如这样下去，天堂将成为少数富人的游乐场，而真正的居民将抛弃杭州。”
据了解，目前浙江都市网上针对该稿件的评论已经超过八百条，因与百姓利益的的密切关系，正在当地产生轰动效应。在评论中，网民显示出了极高的参与热情，阵营自然呈正反两方，在激烈的交锋和争论中显示出了浙江网民的良好素质。
支持方认为“杭州的发展非常成功一个能够吸引富人的城市是有活力领导人有能力英明的发展潜力的城市。”、“没有杭州的领导人‘经营城市’的伟大观念不可能有今天杭州的活力！”
反对方的评论还是持质疑或无法理解态度，认为杭州的“钻石级”房价让众多杭城普通市民和外来人员的生存压力骤增，根本无力承担如此重负。“据市统计局的调查统计，杭州市区居民中最低收入家庭约占1.5%，低收入家庭(户均年收入在1.5万元以下)，约占10%，中等收入家庭(户均1.5万元至3.5万元)，约占50%；其余为高收入家庭”，这显然与杭州普通老百姓眼中越来越遥不可及的房价有着天差地别。有网民甚至表示“不是老百姓抛弃了杭州，而是杭州这个城市抛弃了老百姓。……问题究竟出在哪里呢？我看不懂，更弄不懂。也许这个城市真的要把我们抛弃了……”
网民在网络上的评论尽管代表的是个体的观点，而且又有着或多或少网络虚拟世界真假难辨的特性，但这场针对杭州高价房产的争论所折射出来的网民高涨热情至少表明了杭州乃至浙江网民对该现象极高的关注度和对自身话语权的期待。
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