（原标题：无锡地铁2号线开通5年后，审计查出竣工决算多计近6亿元）
近日，无锡市审计局公开发布的一份审计结果公告显示，无锡市轨道交通2号线工程存在多个问题，其中，该项目竣工决算送审金额148.78亿元，审定金额142.83亿元，多计5.95亿元。
澎湃新闻从无锡市审计局官网了解到，上述题为《无锡市轨道交通2号线工程项目审计结果》的公告发布于2019年10月31日，信息索引号为014006630/2019-00064。
公告显示，根据《中华人民共和国审计法》的规定，自2012年6月起，无锡市审计局对无锡地铁集团有限公司（以下简称市地铁集团）实施的无锡市轨道交通2号线工程进行了跟踪及竣工决算审计。
无锡市轨道交通2号线工程经国家发展和改革委员会批准建设，批准概算174.87亿元。项目西起梅园站，东止于安镇西站，全长26.3公里，除安镇西站暂未实施外，其他建设内容均已完成。该项目于2010年4月开工建设，2014年12月通车试运营。（2018年9月将项目竣工财务决算报无锡市审计局）。
无锡市审计局按规定委托江苏苏亚金诚工程管理咨询有限公司、上海第一测量师事务所有限公司等8家中介机构对项目实施全过程跟踪审核（包括竣工结算审核）。征地拆迁费用由无锡市政府投资评审管理处负责审核。
澎湃新闻注意到，该公告列出了无锡市轨道交通2号线工程项目存在的8个问题，具体问题如下：
1.该项目竣工决算送审金额148.78亿元，审定金额142.83亿元，多计5.95亿元。
2.道路修复工程等47项未按规定进行公开招投标。
3.主线及配套工程基本建设程序不够完善，未办理个别站点的建设工程规划许可证、施工许可证；未办理主线的规划验收、竣工验收及备案；未办理部分配套工程的安全监督、环评验收、竣工验收及备案等手续。
4.个别补充协议内容签订不规范。
5.个别合同存在工程款超付的情况。
6.个别直接委托项目价格偏高。
7.因管理问题，导致个别项目投资增加或造成损失浪费。
8.项目竣工决算中存在较多重复项。
在“处理情况及审计建议”部分，公告称，针对多计金额的问题，无锡市审计局出具了审计决定，要求市地铁集团按审定金额调整项目建设成本，并收回超付的工程款。同时，审计建议市地铁集团应严格执行招投标有关政策规定；严格履行各项基本建设程序；就补充协议涉及的不规范款项，及时与相关单位清算；加强对合同签订、财务支付、工程建设等方面的管理，提高成本控制；加强部门间统筹，减少额外投资，避免损失浪费；提高项目竣工财务决算编制质量。
截至目前，针对审计发现的问题及整改要求，市地铁集团已按审定结果调整项目建设成本，及时收回超付的工程款，对补充协议签订不规范涉及的款项进行了清算，对多个内部管理制度进行了修订。同时，市地铁集团承诺在后续项目建设中严格执行招投标相关规定，严格履行各项基本建设程序，加强合同管理、数据管理、建设管理、前期论证等工作，提高项目竣工财务决算编报质量。
在广东云梧高速第十三合同段建设中，承包方贵州桥梁建设集团有限责任公司违法将合同段一隧道工程转包给了无相应建筑资质的个人郑先生。而后工程竣工交付，双方却因工程款问题打起了官司。但此事经广东省云浮市中级人民法院、广东省高级人民法院认定，贵州桥梁公司实际上多支付给郑先生1515万余元工程款。
本文来源：澎湃新闻
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刘雨欣_NBJS7825
