上海轨交15号线开始盾构施工 跨宝山至闵行5个区设30站

2017-09-08 11:33:23 来源: 东方网
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(原标题:上海轨交15号线开始盾构施工 跨宝山至闵行5个区设30站)

上海轨交15号线开始盾构施工 跨宝山至闵行5个区设30站

轨道交通15号线首台盾构顺利始发

东方网记者熊芳雨9月8日报道:今天上午,一台直径6.76米盾构机在施工人员的指挥下从古浪路站端头井开始掘进,标志着15号线工程正式进入盾构施工阶段。

东方网记者从上海地铁获悉,古浪路站至武威东站盾构区间全长747.4米,将穿越真大路一号桥、桃浦路驳岸、雨水管道、光纤电缆等结构物和预埋管线。

上海轨交15号线开始盾构施工 跨宝山至闵行5个区设30站

上海轨交15号线开始盾构施工 跨宝山至闵行5个区设30站

负环拼装

“因穿越复杂地下雨水管线,所以我们选用了比普通盾构机埋深更大的深覆土盾构机,并在穿越期间定期测量桃浦河实际水位,根据实测值结合环境监测数据优化施工参数。”申通地铁工作人员在接受东方网采访时表示,采用的CCTV检测结合人工探摸的方式,将对管井及管道的接头、结构完损情况进行完整确认,并采取预加固、预调水等措施,确保盾构穿越的施工安全。

盾构机是隧道挖掘机的一种,顶端刀盘将主体切削,螺旋机将泥土抽运出,再组装好管片支撑隧道。在此基础上再进行铺轨电缆、通讯等设施,最后通车,就成为地铁。轨交15号线计划今年年底前,30座车站全部开工,5座车站主体结构封顶,20台盾构下井。

上海轨交15号线开始盾构施工 跨宝山至闵行5个区设30站

15号线线路图

据悉,路线始于宝山区顾村公园站,途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个行政区,止于上海紫竹高新技术产业开发区,目前共设30站,全长约42.3公里,均为地下站。

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netease 本文来源:东方网 责任编辑:王晓易_NE0011
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