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易到13亿贷款疑云追踪:承诺下月解决司机提现

2017-04-22 02:16:13 来源: 北青网-北京青年报(北京)
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(原标题:易到13亿贷款疑云追踪:承诺下月解决司机提现)

留任易到董事长何毅昨天宣布,目前易到的融资已经取得了突破性进展,而外界所关心的司机提现问题将在下个月得到彻底解决。

本报讯 一切就像是事先排练好的——在乐视揭出周航一直还在易到领报酬和报销费用之后,包括周航在内的易到三名创始人高管集体宣布火速离职;再之后不到24小时,易到的新高管团队就已经亮相。北京青年报记者注意到,新高管团队除了几名离职人员外,基本保留了原有框架,同时多名乐视系高管加入了核心管理层,是一个典型的“乐视版”易到高管团队,似乎预示未来易到与乐视的关联将更加紧密。留任易到董事长的何毅昨天还宣布,目前易到的融资已经取得了突破性进展,而外界所关心的司机提现问题也将在下个月得到彻底解决。

昨天下午,易到召开了管理层大会,宣布了新的核心高管层。除董事长何毅继续留任外,原总裁彭钢取代周航出任CEO,全面负责公司战略、管理工作。易到首席运营官冯全林、首席财务官任汝娴也都继续留任。此外,易到核心管理层还迎来了几位乐视系高管加入:袁斌任易到首席技术官,负责产品及研发工作,另外马冬任易到人力资源副总裁、刘晓庆任易到法务副总裁。据悉,这些高管均向新任CEO彭钢汇报。单从人员构成来看,易到的新管理团队显然是一幅标准的“乐视版本”,通过强化乐视色彩彻底解决了之前外界传言的“乐视派”和“老易到派”之间的派系问题。据北青报记者了解,除了此次直接从乐视空降的高管外,留任的何毅、彭钢也都是典型的乐视人马。曾担任过搜狐副总编、汽车事业部总经理的何毅,是2014年才加盟乐视的,当时出任乐视车联网CEO兼乐视控股副总裁,负责车联网项目,后来转任易到董事长。彭钢则更是资深的“乐视派”,他早在2010年就加盟乐视。之前曾是资深广告人的彭钢先后成功主持了乐视盒子、乐视超级电视等一系列智能硬件产品的营销工作,成功打造了乐视“超级电视”品牌。

对于这个“乐视版本”的新团队,何毅昨天也特别强调新管理层富有凝聚力、是一个“乐视基因与易到基因的彻底融合”的团队,将发挥乐视多年发展中积累的丰富管理和实战经验,有利于解决易到当下所面临的问题和下一步纵深发展。他昨天表示,已经拥有7年中国专车服务经验与大数据积累的易到,未来将在网约车新政下布局汽车产业的上下游,通过原有的出行业务与乐视汽车共享生态相融合,围绕用户价值切入最高级的服务市场。他还透露,目前易到的融资已经取得突破性进展,另外对于外界关心的司机提现问题,他承诺将在5月份得到彻底解决。

4月17日晚间,易到创始人兼CEO周航发布公开声明,称由于乐视的原因殃及了易到,以及“易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。


对此,当晚易到与乐视控股发布联合声明称,从未挪用过任何资金,已投入近40亿元资金及大量生态资源。同时,表示周航“恶意诽谤”、“农夫与蛇的现代版”。

易到创始团队周航等正式宣布辞职:会帮易到找出路

4月20日,网约车平台易到用车3名联合创始人周航、杨芸、汤鹏发表联合声明,宣布自即日起正式辞去易到所有相关职务。

易到创始团队在发给媒体的声明中称,去年6月之后,由于乐视强势派驻了以彭钢为首的管理团队,作为易到创始团队的三人,均陆续淡出管理层,“我们应乐视要求,避免引发外界过度猜测,影响融资,就以名留实走的方式(对外保留职务,保留人事关系并领取象征性薪酬),同时并未高调对外公布。”

易到总部遭车主围堵 供应商在乐视总部拉横幅

4月18日上午,记者来到易到用车总部所在的北京中关村中国技术交易大厦。在大厦一层的一处明显位置,摆放了一个告示牌,告知前来提现的易到车主请上大厦18层。在等待电梯的人群中,大多数都是正在相互讨论提现难题的易到车主。

大厦18层,易到方面为了接待前来提现的车主,将电梯间和一旁的一间会议室作为接待地点。记者目测,现场的车主大概有40至50人左右。

彭惠智 本文来源:北青网-北京青年报 作者:张钦 责任编辑:彭惠智_NN6055
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