昆明准轨米轨铁路十字路口世界唯一

2016-12-05 09:38:42 来源: 云南网(昆明)
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(原标题:昆明准轨米轨铁路十字路口世界唯一)

昆明准轨米轨铁路十字路口世界唯一
昆明准轨米轨铁路十字路口世界唯一

准轨米轨铁路十字路口

最近,有网友发帖称“你知道吗?世界上唯一的铁路十字路口在昆明。”并配以视频。准确地说,这是一条准轨与米轨十字交叉铁路道口。实际上,铁路十字路口在国外比较常见,但准轨与米轨的十字交叉铁路道口,则极为罕见。

建成以来从未出过事故

该十字路口位于昆明眠山车场附近,两条铁路呈“十字形”交叉。由于途经的列车班次较少,偶尔有路人漫步其间。

这个铁路交叉口是由一条准轨铁路(1435mm)和一条米轨铁路(1000mm)十字交会而成,准轨铁路是由昆明西站接轨至云南冶炼厂的云铜专用铁路线,而米轨铁路则是著名的昆河米轨铁路线。

每天上午11点左右,这里都会有一列米轨小火车驶过,而准轨列车则没有固定行驶时间。据了解,云铜专线建于上世纪50年代末期,“十字形铁路”自建成以来,从未发生过任何事故。

在此工作20多年的值班员普师傅介绍,不论是哪条铁路上有列车将通过,列车员都会提前将通过时间电话报告给十字路口管理站,值班员就会预先将另一条铁路关闭。“即便真的遇到两条线的列车同时开来,我们还有一条备用岔道可供一方列车错道停留。”普师傅说。

钥匙路签机全世界仅此一台

团山线路所管理站内,有一台法国产的“钥匙路签机”, 普师傅指着这台陈旧的机器说:“全世界仅此一台!别的地方看不到。”

钥匙路签是控制准轨的,在这个路口就相当于是云铜线列车的一张通行证。钥匙路签由一截普通路签和一截“钥匙”组合而成,它平时被锁于配套的钥匙路签机内。当准轨列车将通过时,列车员需要计算好抵达时间,提前向前方管理站发去电话通知。管理站值班员会按时转动钥匙路签内的“钥匙”,打开该段道路的“占用区间”,保证该区间内同时只有一列列车运行,待列车通行后又将“钥匙”扭转锁入钥匙路签机。

平日偶有外国学者来参观学习,他们有的还带着测量仪具到现场测算。普师傅回忆:“有一次我问一个加拿大来的外国人,他是怎么找到这个地方的?他说他在国外就听闻昆明有这样一个特别的铁路交叉口,又恰好要来中国旅游,就一路寻着手机地图找来了。”

据了解,这是全世界唯一的准轨铁与米轨铁路十字平交的透轨铁道,是我国目前三处十字透轨点之一(另外两处都是准轨交准轨)。

据昆明铁路部门相关负责人介绍,由于沿途轨道仍在投入使用,所以这个“十字形”铁路交叉口也在进行常规维护。鉴于米轨的历史悠久,昆明铁路的相关部门也正针对其进行保护和开发利用。

实习记者 王娜(都市时报)

(原标题:昆明准轨米轨铁路十字路口世界唯一)

netease 本文来源:云南网 责任编辑:王晓易_NE0011
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