“奔月”“探火” 全靠长五火箭

（原标题：“奔月”“探火” 全靠长五火箭）

本报讯（记者孙乐琪）记者从国防科工局、国家航天局获悉，昨日20时43分,我国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，约30分钟后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。此次发射成功，标志着我国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，是由航天大国迈向航天强国的关键一步。

长征五号是无毒无污染绿色环保型新一代运载火箭的基本型，火箭采用5米直径芯级，捆绑4枚3.35米直径助推器，全长约57米，起飞重量约870吨，起飞推力超过1000吨。长征五号首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。

长征五号运载火箭工程实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，为我国新一代运载火箭系列化、型谱化发展奠定了坚实的技术基础，是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。

长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”，“运载发展、动力先行”的理念，2000年，我国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。

此次长征五号运载火箭搭载的是由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体。远征二号上面级是我国目前规模最大、变轨能力最强的液体动力上面级，与长征五号运载火箭组合使用后，可有效提升一箭多星发射并直接入轨的能力，进一步提高长征五号运载火箭发射任务适用性和使用灵活性。实践十七号卫星是由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院抓总研制的地球同步轨道新技术验证卫星。卫星入轨后，中国卫通集团有限公司将开展地球同步轨道通信广播业务，并择机开展空间碎片观测、新型电源、电推进等多项新技术验证工作。

长征五号运载火箭在首次使用的中国文昌航天发射场1号工位成功实施发射。文昌发射场是我国第一个滨海航天发射场，具有纬度低、发射效率高、射向宽、运输便捷等优势，能够满足新一代运载火箭和新型航天器发射任务需求。长征五号运载火箭飞行控制中心由西安卫星测控中心承担，全程负责对火箭基础级、上面级进行跟踪测量，以及载荷在轨测试和长期管理。

据悉，这是长征系列运载火箭的第238次发射。J245   

发射·现场 

两度推迟 一飞冲天

“五号火箭，四大系统，三堂会审，两次推迟，一飞冲天。”一位航天工作者如此表述长征五号的发射过程。虽然过程曲折，但最终被大家昵称为“胖五”的长五大火箭还是圆满完成了发射任务。

从文昌城向东约1个小时的车程，便是文昌航天发射场旁的铜鼓岭测控站。昨天下午2时，记者走进测控站，一块巨石上镌刻着“牧箭逐星”四字，仿佛是与海相依的航天工作者们心底的誓言。此时，距长征五号运载火箭预计升空的时刻还有4个多小时。在这座孤悬荒岭，三面环海的测控站里，一片广阔的平台与发射场隔海相望。天空零零星星飘着小雨，海上更是云烟缭绕，距海岸线仅800多米的长五、长七两个高大的发射塔架就朦胧地矗立在7公里外的彼岸。此刻骇浪击石，茫茫海水如同擂响战鼓，仿佛预示着这桩航天盛事即将拉开序幕。

然而，经过近6个小时的等待，“长五”还未升空。这让等在测控站平台上的记者们一度感到揪心，“或许这与雨雾蒙蒙的天气有关？”有人猜测。微博上，“大火箭”每一次准备工作都会引发网民围观，“是打开发射架了么？”“是马上要发射了么？”评论不断刷屏。而长五大火箭却格外耐得住性子，稳稳坐在发射平台上。

晚8时43分，随着倒计时的开始，静候多时的一刻终于到来了。长征五号拔地而起，呼啸着划破寂静的夜空。如同一轮巨大的红日，瞬间照亮了漆黑无垠的海面。粼粼波光映照着火箭的身影，傲然直冲云霄，转瞬消失在低垂厚重的云层间。这时，巨大的轰鸣声愈行愈近，如同春天的惊雷乍动，摇撼在海面山间，持续了数十秒才渐渐远去。

而为何长五要在窗口期最后时刻发射？发射前一刻发生了什么？成了人们心中的疑惑。国防科工局系统工程司副司长赵坚称，发射前发现一级助推器氧排气的管道出现问题，经过判断不影响发射；第二个问题是一级芯级的氢氧发动机在遇冷过程中出现意外，温度降不下来，窗口时间有限，“但科技人员非常镇定，最终解决问题，后延发射成功。”

本报特派记者 孙乐琪   

海南文昌报道 J245    

发射·揭秘

“大火箭”需要“大座驾”

随着长征五号运载火箭发射准备的进展，有着“大火箭”座驾之称的活动发射平台也在首飞任务中亮相。记者从航天科技集团了解到，这套活动发射平台创下了三个国内之“最”。

规模最大

在“大火箭”活动发射平台建成之前，长二F火箭的发射平台为国内最大的发射平台，长24米多、宽22米，高8米多，能够适应最大直径为3.35米的芯级箭体。而航天科技集团火箭技术研究院新研制的“大火箭”活动发射平台高近70米，相当于24层楼的高度；台体的上表面面积达600多平方米，相当于一个半篮球场，整个平台自重近2000吨。

“大火箭”活动发射平台是目前我国规模最大、承载能力最强、系统最复杂、技术最先进的发射平台。

集成度最高

天气好时，在发射中心就可以看到“大火箭”活动发射平台，脐带塔笔直地伫立在台体上，这在以往的火箭发射平台上是看不到的，同时活动发射平台还少了供电车辆。

“大火箭”活动发射平台上集成了机械、电控、液压、供配电、驱动控制、空调、环境保障、环境监测、视频监视、照明、加注、供气等系统于一体，而且首次设置了脐带塔、摆杆、牵制设备工作间、尾端服务塔、加注管路、供气管路、喷水管路等多项设备，是机电液气一体化大型综合性发射平台。

将原来发射塔上的上百台地面设备集成在发射台上，有什么好处呢？原来更多的测试工作、连接工作，都是在固定塔上完成，现在，火箭的总装、测试、跟地面设备的接口关系，都可以在技术厂房完成。这样在运输过程中就能保持接口不变、状态不变，可以直接运输到固定塔。科研人员的目标是三四天就完成发射准备任务。如此一来，火箭在发射塔的准备流程可以成倍缩短。

技术最先进

在“大火箭”活动发射平台的上表面，有12根像柱子一样的支撑装置，这是火箭在发射台上的“座椅”，火箭可以“坐”得又直又稳，这不仅让火箭受力较好，而且有利于火箭的瞄准和发射。

一般的火箭都是4个点支撑，但是“大火箭”的体积远远大于以往火箭，需要增加支撑点。研制人员用了3年多的时间研制出了“十二点调平技术”。这项技术完全是自动控制的，操作人员只要一按键，几分钟就可使“大火箭”实现自动调平，安坐在发射台上。在活动发射平台上，像这样的新技术还有十几项。

本报特派记者 孙乐琪   

海南文昌报道 J245    

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