(原标题:百姓网调查:中秋节7成新蓝领不回家)
“露从今夜白,月是故乡明”,中秋本该是倦鸟归巢、游子返乡的团聚时刻,而今却不见熙熙攘攘的“返乡潮”。以往,多数打工者会在这段时间忙着收拾回乡礼物,买车票,与老乡工友结伴回家,今年,很多人却有家不回,反而决定留守在城市里。
其中,作为返乡潮主力军,今年大约有7成的都市新蓝领选择不回家。这些人群集中于快递员、公交车司机、餐馆服务员等服务业上。虽说是国家法定假日,但这些工作岗位因需求激增反而更为忙碌,同时需长途跋涉的回家路也浇灭了打工者的返乡热情。
在快递行业,除了春节7天以外,快递业一般全年午休。 “节前10天左右是月饼寄送业务的高峰期,业务量最大的时候快件数量翻了两倍。”顺丰速运快递员陈雪奎告诉记者,“不是不想回家,只是我们没有假期。”顺丰速运相关负责人也证实:我们保证中秋期间物流畅通,因此快递不休息;同时也会做好快递员的福利保障工作。
除了快递行业,在住宿和餐饮业、交通运输、仓储、居民服务和其他服务业工作的蓝领,迫于节假日迅速拔高的服务压力,“被加班”的集中度最高。一家餐馆的厨师小方表示,自己不是因为翻倍的工资留下来,而是不愿意在餐馆最忙的时候“一走了之”。“老板是我老乡,每到中秋节,店里生意超级忙,根本找不到人顶上。我在这里干了4年,因为家里太远,节假日时我根本没时间回老家。”
有别于传统的靠出卖体力谋生的蓝领工人,这些都市新蓝领普遍有一技之长,学历甚至也不低,有一定的“事业心”,是城市建设不可缺少的群体。百姓网招聘数据显示,2016年全国蓝领月收入平均水平达到4000元,较2015年同期增长820元,增长幅度达到31%。“如果我不调休,我一个月的收入能过万。”陈雪奎表示。
然而工资的提高并未提升新蓝领们的幸福指数,工作城市离家乡的遥远距离加大了回家成本。据相关调研报告显示,超过一半的蓝领回家需要6个小时以上,超过8成的被访者认为在三天小长假里回家,时间和金钱成本太高。 “我回家坐火车要一天一夜。”某地铁建设工人周应勤告诉记者,“我很记挂家里的老母亲,但工友们都不回家,大家都觉得越早结款就越安心,赶完了项目就能早回家。”
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