白云机场2号航站楼初展风姿 将建成交通“巨无霸”_金羊网新闻

2016-09-01 06:26:00 来源: 金羊网(广州)
0
分享到:
T + -

(原标题:白云机场2号航站楼初展风姿 将建成交通“巨无霸”_金羊网新闻)

白云机场2号航站楼钢结构网架全面合拢,外部工程基本完成 羊城晚报记者 唐珩 通讯员 叶华春摄

钢结构网架合拢,预计2018年投入使用,将建成交通“巨无霸”

金羊网记者 唐珩 通讯员 粤机宣 机建宣

近日,白云机场扩建工程完成两项重大建设节点——白云机场2号航站楼钢结构网架于8月30日全面合拢,外部工程也基本完成,2号航站楼初现风姿;8月31日,重要配套项目110KV机场北站项目送电投产试运行,为扩建后续项目建设奠定了坚实基础,成为机场建设运行新增稳定持久“电引擎”。据悉,白云机场2号航站楼拟于2018年2月投入使用。

建筑面积超62万

8月30日9时,随着最后一榀钢网架提升到预定位置,白云机场2号航站楼主体全面合拢,主楼钢结构、玻璃幕墙和金属屋面等外部工程基本完成,从高处俯瞰,好似“大鹏”已舒展羽翼。接下来,项目建设重点转入室内机电、弱电安装及装修。

白云机场扩建工程是我国“十二五”规划和《珠三角规划纲要》重点建设项目,设计目标年为2020年,设计容量为年旅客吞吐量8000万人次、年货邮吞吐量250万吨。主要建设内容包括机场工程、空管工程和供油工程三部分。

2号航站楼是白云机场扩建工程主体项目,位于现航站区北侧,总建筑面积62.38万平方米,航站楼设计容量为年旅客吞吐量4500万人次。

全国首用“屋顶”发电

2号航站楼造型上与1号航站楼协调一致,从功能性上与1号航站楼连成一个综合体,最终实现“双子星航站楼”。

为打造白云机场国际航空枢纽,2号航站楼内应用“混流模式”,创新设计“可转换机位”、“便捷中转通道”及未来的APM系统,部分值机、安检柜台和行李提取转盘实现了国际、国内互换。2号航站楼还充分应用环保节能技术,按国内最高等级的绿色三星标准设计,屋面采用光伏发电技术,成为国内首家直接利用航站楼屋面进行发电的机场。

另外,为进一步提升白云机场枢纽功能,扩建工程同期将建设白云机场综合交通枢纽,建设场内交通、轨道交通、外围高快速路网,形成集民航、城轨、地铁、高快速路等于一体的大型立体交通枢纽。在2号航站楼南面建设交通中心(GTC)及停车楼22万平方米,交通中心集接客、停车、地铁、城轨及公交大巴于一身。城际轨道将广佛环线城际轨道及穗莞深城际轨道并线进出白云机场,地铁3号线延伸至机场北站,将3号线和机场外围的高增站与地铁9号线实现互联,实现机场与广州市区、花都市区的快速轨道连接。

编辑:邬嘉宏

白云机场2号航站楼初展风姿 将建成交通“巨无霸”_金羊网新闻

(原标题:白云机场2号航站楼初展风姿 将建成交通“巨无霸”_金羊网新闻)

netease 本文来源:金羊网 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

任志强:富人没说的赚钱真相最致命

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x