(原标题:中车首次亮相6月上海国际轨道交通展受瞩目(图))
作为“顾绣”故乡,上海松江有着悠久的桑蚕丝织传统,采用“蚕茧宝贝”设计理念的现代有轨电车,流畅的轮廓正如丝绸一样柔美,恰似浑然天成的蚕茧。而这辆有轨电车,您可以在6月14-16日在上海新国际博览中心(龙阳路2345号)举办的“2016上海国际轨道交通展览会”上先睹为快。
作为亚太地区专业、权威的城市轨道交通专业展会,本届上海国际轨交展共有来自中国、德国、法国、英国、意大利、美国、日本、韩国、澳大利亚等13个国家的200多家企业参展。
绿色、节能、环保、便捷、舒适、美观——上海首条100%低地板有轨电车现场展出
此次展会,中车首次亮相申城,携旗下长客、大连机车、唐车、株机、株洲所、工程公司、上海轨发等多家子公司的精品装备参展,中国标准动车组、出口菲律宾马尼拉3号线车辆、城际动车组、储能式现代有轨/无轨电车、中低速磁浮列车、香港西岛地铁等产品模型参展。
由中国中车股份有限公司和上海电气股份有限公司的合资公司——上海轨道交通设备发展有限公司设计制造的上海首列100%低地板有轨电车参与展出,该车将运营在松江现代有轨电车示范线T1线和T2线两条线路上,车辆采用法国阿尔斯通公司的CITADIS 有轨电车技术,全长约33米,宽2.65米,地板面和站台在同一水平面,完全实现100%低地板,方便乘客上下。
巴铁——“立体巴士”全新亮相“巴铁”,是城市大巴和地铁的创新结合,外形犹如一辆在公路上奔跑的宽体短型列车,时速可达每小时60公里,可容纳1200-1400名乘客。设计中的“巴铁”车身总长度为58—62米,总高度4.5-4.7米,宽7.8米,分为四节,每节长12米,行驶时横跨两个车道,分上下两层,上层载客,下层镂空。
专业、创新、高科技——新技术引领城市轨道交通发展
法国阿尔斯通将以“CITADIS有轨电车、Hesop供电变电站、健康中心”为三大主题亮相,其中,上海松江1,2号线就是运用了阿尔斯通CITADIS X02技术。庞巴迪带来的INNOVIA Monorail 300系统车辆模型,能为乘客提供舒适的出行体验。
上海申通地铁集团将展示近年来通过科技创新形成的各类技术创新成果。全球最大的轨道交通控制系统解决方案供应商之一——中国通号亮相展会,综合通信解决方案提供商——中兴通讯将重点展示其智慧轨道综合解决方案与产品方面的优势。上海自仪泰雷兹将重点展出如何安全轻松实现无人驾驶、如何不影响既有运营又能完成信号改造、地铁运营能否不受设备故障影响,怎么让LTE技术助力信号系统而不添乱等最新的技术。自主化的城市轨道交通信号及通信系统解决方案提供商——富欣智控将携包括地铁、有轨电车、胶轮运输系统(APM、跨座式单轨、悬挂式空列)、市域快线在内的多制式产品方案亮相。
展会将免费向专业观众和大众开放。
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