长株潭城铁开福寺站封顶

2015-12-07 07:56:57 来源: 华声在线-三湘都市报(长沙)
0
分享到:
T + -

(原标题:长株潭城铁开福寺站封顶)

记者 叶子君

通讯员 杨振伟 李国华

本报12月6日讯 今日上午,伴随泵机将最后一管混凝土注入长株潭城际铁路开福寺站,城铁开福寺站宣告封顶,标志着长株潭城际铁路最后一座地下车站主体结构完工。根据计划,长株潭城际铁路长沙火车站以南段将在2016年开通,以西段在2017年开通。

开福寺路交通暂不能恢复

上午11点,长株潭城际铁路开福寺站封顶。该站2013年7月开工,高峰期时,曾有400来号工人同时作业。

施工方中铁隧道集团的项目负责人陈长强介绍,开福寺站施工刷新了长沙市地下车站建设的多项施工纪录:车站建筑总面积近2.7万平方米,相当于4个足球场大小,浇筑混凝土超过7万立方米,是长沙市浇筑混凝土方量最大的单个地下车站。

接下来,主体完工的开福寺站将进入出入口等附属施工,并准备迎接从留园路出发向西掘进的盾构机。

根据计划,在盾构到站、车站附属完工后,开福寺路的交通将恢复原状。

可换乘地铁1号线

未来乘客坐城际铁路到开福寺站后,可以出到地面后换乘长沙地铁1号线。

东西走向的长株潭城际铁路与南北走向的地铁1号线在开福寺站十字交叉,让开福寺站成为目前长沙市唯一城际铁路、地铁两用车站。

就具体位置而言,相当于地铁从地下负二层穿过,城铁从地下负三层穿过,地下一层为设备配套和管理站。两条线路十字交叉,但两座车站各自独立,两座车站计划采用1号出入口实现无缝换乘。乘客从地面进入1号出入口后,左转直达地铁车站,右转往下到达城铁车站。

记者 叶子君

通讯员 杨振伟 李国华

netease 本文来源:华声在线-三湘都市报 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

"不读书人生输在哪儿,我30岁才懂"

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x