王永的“顺风车”之路

2015-02-12 10:33:00　来源: 新疆天山网-新疆日报(乌鲁木齐) 举报

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本报记者/王亚芸实习生/方雯陈洁

都说“天下没有免费的午餐”。“顺风车”公益活动的发起人王永就是这样一个提供“免费午餐”的人。17年来，他用“顺风车”搭载过数万陌生路人。2月10日下午，本报记者专访了来疆参加“2015春节回家顺风车”活动的王永，听他讲述17年来，与“顺风车”有关的故事和收获。

搭车本是件平常事

“小时候，在我们老家湖南邵阳，搭车是一件很平常的事。”灰色的毛衣，卡其色裤子，王永上台开始演讲前，摘掉帽子露出了充满智慧的标志光头，他轻松地说，放学时，大家都是互相搭车回家，“自行车的后座若是没有小伙伴，那是人缘不好的标志。”

1996年，从湖南来到北京后，经过两年的奋斗，王永有了自己的第一辆车—加长红旗轿车。他发现，在北京，大家是不怎么搭顺风车的。北京虽然大，却缺少人与人之间的温情。“一个人开车太浪费资源了。”车上就自己一个人，王永的心里总觉得空落落的，他想起自己老家搭顺风车的景象，便产生了免费搭载陌生路人的想法。

“顺风车”传递温暖

而到真正开始实施“顺风车”计划后，王永才发现，想帮忙并没有那么简单。

他在人流较大的公交站附近，伸出自己的光头大声吆喝，“有去双安的吗？双安马甸的有吗？”“免费捎你一段。”刚开始的时候，听到招呼，人们总是本能地往后缩，经常遭受拒绝，甚至谩骂和泼可乐。“有人骂我有病，甚至有人条件反射地将手中拎的包子、馒头之类的早点扔过来。”王永自嘲地开解，“刚好，我还没吃早点。”人与人之间高筑的警戒墙和信任感的缺失，甚至一度让他绝望。但功夫不负有心人，善良的心终于融化坚冰，并让温暖传递。

“顺风车”让王永收获了爱情，他的太太就是搭顺风车时认识的。同时也结交到了不少挚友，很重要的工作伙伴也是在搭车时认识的。讲到这里，王永幽默地说：“当然，我不是带着目的性去帮助别人的。说实话，很多人搭过我的车，我都不记得他们的样子。但是我知道，在我的车上，有人相识相恋，最后步入婚姻的殿堂。”

用商业模式做公益

这种多方受益的公益活动却屡屡遭遇种种困难：一方面，由于人与人之间缺乏安全感导致的，抱有帮助别人的心却屡屡遭受白眼，使得部分私家车主很难坚持下来；另一方面，对于免费搭载别人的车主来说，免费搭载乘客，自己承担油费等各类开销，一次两次可以，长时间很难坚持下来。“用商业模式来做公益。”王永认为这是一条让公益永续的路径。

经过王永连续6年的坚持和努力，北京市交通委员会于2014年1月1日出台了《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》，拼车（顺风车）被政府认可，合法化了。他紧接着开发出“微微拼车”软件平台予以支持。“再也不用被当成黑车”的王永相信，在政府的支持推动以及百姓的参与下，“顺风车”公益活动会越走越远，越走越好，越来越完善。