轨道交通中山选“空轨”

2015-02-10 09:44:32 来源: 金羊网-广东建设报(广州)
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广东建设报讯

今年中山两会的政府工作报告提及中山要推进轨道交通,构建中山捷运系统。据中山市发改局局长黄桂光日前透露,中山首条“空轨”示范线或在今年年底开建。

黄桂光表示,轨道交通通常有地铁、“空中”轻轨、有轨电车等多种形式,并不能单纯地理解成地铁,而中山准备引入的是“跨座式单轨列车”—俗称“空轨”,并争取在今年年底开建第一条示范线。也就是说,中山的轻轨将以“空中小火车走高架”的形式建设。

据介绍,在轨道交通工作的前期准备中,中山市曾组织相关人员到重庆、南京、苏州等地,进行轨道交通的考察调研。综合各种因素考虑,认为重庆的跨座式单轨交通较适合中山市情。“在当地,这个交通系统可以做到每1.2分钟一班车,每天运送乘客100万人次。”黄桂光表示,这一轨道交通系统具有运力大、运速和运行时间准点、不会造成地面交通拥堵、造价明显低于地铁等优点。

此外,之所以不选择建地铁,除了考虑目前中山的城市发展现状外,还考虑到地质环境的影响。中山地处珠三角冲积平原中部,内涌河网繁多,地下环境错综复杂,这给开发地铁造成了不小的难度。相比之下,“空轨”的特点优势更符合中山,该车爬坡能力强,转弯半径小,噪音小,适合在道路情况相对复杂的中心城区运行。

黄桂光表示,虽然目前关于这条示范线的很多细节,都只是初步敲定,并未最终确定。但市内相关部门已经在积极推进前期工作,该示范线的集资方式,初步敲定采用PPP模式,50%的建设成本来自社会资本,10%由财政负担,剩下的40%由开发商承担。据透露,初步预计该示范线的建设成本在20亿到30亿元左右。

(魏新颖)

魏新颖

作者:魏新颖

netease 本文来源:金羊网-广东建设报 责任编辑:王晓易_NE0011
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