2014年APEC峰会在北京拉开了大幕，参会的各国领导人陆续抵京，这些国家一把手们出行所乘坐的专机也再次成为一道独特的风景线。
奥巴马本次参加APEC会议依然乘坐的是总统专机——“空军一号”。这架波音747-2G4B机长70.4米，机重超过400吨，价值13.5亿美元，配备高度保密的防卫系统，可防御核爆炸产生的电磁脉冲，被称为全世界最安全的飞机，
“空军一号”专机事实上是两架飞机，主机飞到哪，备用的副机就跟到哪。
本次一同曝光的还有奥巴马乘坐的专车——陆军一号，由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来。该车不仅具有独有的防弹系统、先进的通讯装置和生命维持系统，而且造型动感时尚，凸显奥巴马干练的作风。
按照惯例，美国总统出国访问，不管需不需要，特工处总会在“空军一号”专机上自带一辆总统专车，以备不时之需，奥巴马此行也不例外。
俄罗斯总统普京在9日清晨乘坐专机抵达北京。俄罗斯总统专机一架价值为2亿美元的“伊尔-96”新型专机，机长55米，重230吨，可连续飞行9500公里，其外型像个茄子，所以得到一个“茄子”的雅号。
原苏联和俄罗斯国家元首的专机都是国产飞机，专机装备了俄彼尔姆动力公司制造的发动机，可保障专机在不加油的情况下连续飞行14000千米。
普京的专机被俄罗斯人称为“飞行的宫殿”。
ZIL CONCEPT是俄罗斯总统普京最新定制的专车，车身长达7米。同时，巨大的后门可以开启90度角，方便总统出入，而车内的空间也是异常宽敞。
车身的亚光喷涂，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷达的跟踪。在防弹方面，该车不仅可以抵御AK47的火力，而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害，最重要的是，该车的全身采用了防吸附式材料，可以有效防止敌人的小型地雷。
日本首相安倍晋三9日中午乘机抵达北京，出席亚太经合组织领导人非正式会议。
安倍乘坐的飞机是一架747-47C，这架飞机并不是总统专用的。
1987年日本“政府专用机”的采购预算获得通过，1991年两架订购的波音747-47C型客机(20-1101、20-1102号)交付，随后移交给航空自卫队管理并组建“特别航空输送队”，替代了日本原先使用的DC-10、波音707专机。
一般使用这两架747的有天皇和皇族、首相和外相等。但实际上“政府专用机”也执行过向伊拉克运送日本自卫队，从海外撤侨等官方使命任务。
日本的公务车多是08、09年的车款，安倍的座驾也不例外，是08年上市的十三代丰田皇冠混动版，还有一辆是雷克萨斯L600hl，也是丰田旗下的顶尖品牌。
2007年，安倍乘坐的汽车与因红灯而停车的警车追尾，警车随即与前面的安倍座驾发生轻微碰撞。轿车后面的保险杠被撞扁，但安倍本人及车上其他人员均未受伤。
11月9日下午，韩国总统朴槿惠乘红白蓝三个元素组成的韩国专机落地北京机场。
韩国使用一架波音747-4B5作为总统出访专机，此外还有1架波音737-300、2架CN-235，这都是从大韩航空租赁的，租期至2015年。总统的专用直升机则是西科斯基S-92。
过去从航空公司租用的韩国总统专机上都会保留航空公司的标志和图案，但新专机则将其全部去掉，以白色为底划上红色和蓝色横线，直到尾翼。供总统上下的前门左右写有“大韩民国”和“KOREA”字样。
据说，白底象征“白衣民族”，红线和蓝线象征太极图案，而延续到尾翼的线象征“国运昌盛”。
朴槿惠乘坐的专车是加长版雅科仕防弹车，这辆车是为就职典礼特制的，只有一辆。基本车身是韩国现代雅科仕，防弹技术大都来自德国。
据悉，这辆车因为在德国手工改造，且更换了大量主要零件，其造价在20亿韩元（约合人民币1160万元）以上。
加拿大总理哈珀的专机是加拿大空军一架空中客车A310飞机。
加拿大总理座机属于空军编制，在马航MH17被导弹击落之后，加拿大空军计划在总理座机和另外几架政府专机上安装反导弹系统，主要是针对地对空导弹。
2006年，加拿大总理哈珀曾在参加完八国首脑会谈之后临时改变行程，从巴黎改道飞赴塞浦路斯，用自己的总理专机接回被困黎巴嫩的一百二十名加籍侨民。
本文来源：网易环球眼
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王晓易_NE0011
