广州建货运外绕线

2014-05-14 07:04:00 来源: 大洋网-广州日报(广州)
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项目简介:根据昨日起进行公示的《新建铁路广州枢纽东北货车外绕线环境影响评价》,东北货车外绕线位于珠三角地区、广州市东北部,是广九铁路沟通京广铁路、广茂铁路、南广铁路、广珠铁路、南沙港铁路、柳肇铁路的货运联络线

工程主要包括:东北货车外绕线、京广铁路改线、广九铁路、线石滩至仙村改线、仙村至货车外绕线的联络线以及江村编组站改造工程

总工期:42个月

项目总投资:167.63亿

本报讯

(记者杜娟)广铁集团将投资超过167亿元,在广州建设货运外绕线,以实现广州地区铁路输运的客货分离,提升铁路运输能力。该项目环评从昨日起进行第二次公示,值得关注的是,该项目将以隧道形式穿越帽峰山森林公园,并穿越广州饮用水源二级保护区,但环评认为不会造成较大影响。

据悉,项目的建设有利于广州地区铁路网的完善,发展成为货在外、客在内的环形枢纽格局,实现地区内铁路客货分离运行,减少货物运输对客运的干扰,提高铁路的运输能力和增加运输组织的机动灵活性。

本线建成通车后,广九通道在广州枢纽内实现客货分流,使珠三角城际网中的穗莞深城际利用既有广九铁路、线引入广州东站,减少了珠三角城际铁路的建设工程,同时极大解放广州市对外客运交通能力。

将以隧道形式

穿越帽峰山森林公园

不过,值得关注的是,该货运外绕线将穿越多个环境敏感区,包括生态敏感区帽峰山森林公园;穿越的水源保护区有西村、石门、江村水厂饮用水源二级保护区及龙水库水源准保护区。此外,工程临近区级文保单位广清苏公祠,最近距离约130米。

环评显示,线路以隧道形式穿越帽峰山森林公园范围,不涉及水域,总穿越长度约420米。与此同时,线路穿越帽峰山森林公园建设期应严格控制施工行为,施工场地、施工营地等施工活动不得在森林公园范围内。环评认为,项目建设不会对帽峰山造成较大影响。

此外,工程经过西村、石门、江村水厂饮用水源二级保护区和龙水库准水源保护区,虽然铁路建设不可避免地会在一定程度上影响当地地表水体的现状,但环评也认为这种影响是短期的、局部的,待工程结束后不利影响会自然消失。

而在声环境保护措施方面,环评建议,对距离铁路较近的集中敏感点,噪声治理优先考虑声屏障措施。对距铁路较远或规模小,分布零散的声环境敏感点,以及同时受其他工程噪声影响而超标的敏感点,噪声治理以建筑隔声防护为主。

作者:杜娟

netease 本文来源:大洋网-广州日报 责任编辑:王晓易_NE0011
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