对此，张起淮认为，5岁的孩子没有形成独立思维，应该受到家庭成员、社会各级组织单位的保护，家长没有权利把孩子当做“私有财产”。按照相关法律规定，如果监护人因为严重过失，造成未成年人严重伤害或者死亡的，有可能被追究刑事责任，涉及的罪名可能会包括过失致人死亡罪、过失致人重伤罪等。
几年前，荷兰一位13岁少女在父母支持下曾决定驾船环游世界，结果其父母被荷兰社会福利部告上法庭，失去了两个月监护权，原因是法官认为女孩没能力独自进行危险的远航。“像这样的例子有很多，家长以及公众都需要认识到，不能为了最大限度挖掘孩子的能力，就拿未成年人的生命当儿戏。”张起淮说，吉尼斯也不该鼓励此举。
新闻内存
“鹰爸”其人
真名何烈胜，南京一名企业家。2012年大年初一，他要求4岁儿子在暴雪中只穿小短裤裸跑的视频被放到网上，引发热烈跟帖和转发，随即被网友封为“鹰爸”，其子则被称为“裸跑弟”，爆红网络。此后，“鹰爸”在儿子身上实施的“鹰式教育”一发不可收拾：金牛湖孤身“玩”帆船、青岛入海参加国际OP级帆船赛、15个小时攀上日本富士山……都超越了同龄孩子的运动范围。此次让儿子驾驶飞机后，“鹰爸”又为儿子制定了下一个目标：穿越可可西里。
记者连线
昨晚，记者电话连线“鹰爸”何烈胜，听他解读“鹰式教育”。
记者：出于何种考虑，让孩子玩“单飞”？
何烈胜：在我的“鹰式”教育理念中，飞行练就的“胆商”是非常重要的一项，培养孩子探索未知世界，学会努力付诸实践。此外，也是为了打破吉尼斯纪录，此前这项纪录的保持者是一个英国的10岁小女孩。
记者：孩子对于驾驶飞机的态度如何？是自愿的吗？
何烈胜：孩子从小就喜欢航空模型，爱看航空方面的动画片，学习飞行操作时总带着笑容，有一段时间我和他妈妈不在他身边，他都忘记了打电话联系我们。
记者：如何取得相关部门的审批？
何烈胜：通过跟航空管理部门的沟通吧，具体操作是勇士飞行俱乐部的领队代为处理。
记者：有人质疑让孩子单机飞行有危险，是家长失职，您怎么看？
何烈胜：我们在飞行前做了充分准备，首先选择了最安全的“蜜蜂-3”超轻型飞机，孩子先后经过了20天共140个小时的训练。而且，它的飞行高度只有100多米，万一有意外，任何地面情况都可以紧急迫降。孩子单飞的行为并没有违反任何法律规定，我也不认为这属于危险行为，你说让七八岁的孩子玩平衡木危险吗？只要做了充分的准备和保护措施，就不算危险行为。
权威观点
被迫可能使孩子崩溃
对于“鹰爸”的“魔鬼”训练方式，很多教育专家都不认同。
北京青少年法律与心理咨询服务中心主任宗春山认为，“鹰爸”把成人运动放在5岁的孩子身上，没有充分考虑到孩子的心理承受能力和安全问题。由于年龄太小，孩子对于驾驶飞机缺乏认知能力和对危险的判断能力，“他或许都不能用语言准确表达出自己的害怕。”因此，作为监护人，应该意识到这项运动并不适合儿童。“当然，也不排除某些个体身上会有奇迹发生，但从总体来看，违背了人的发展规律，不足以提倡。”
在宗春山看来，这样的教育方式对孩子未来发展会产生什么样的影响尚不明确，所以，家长不该只注重对孩子“超能力”的挖掘，而忽略了孩子最重要的“社会化能力”的培养。孩子适应社会的能力、与人交往的能力，才是孩子最需要培养的能力。
北京市第一幼儿园园长、特级教师冯惠燕也认为，采用何种教育方式，关键取决于孩子，看孩子是否能接受。“假如孩子认为好玩、刺激，说明这种方式适合他。但如果孩子是在被强迫的情况下被动接受，心理早晚要崩溃，成为父母教育实验的牺牲品。”
(北京日报)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
