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万寿路南延啥时能修通?(图)

2013-01-23 14:59:31 来源: 北京晚报(北京) 举报
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地铁9号线科技园站旁,就是即将打通的万寿路。
地铁9号线科技园站旁,就是即将打通的万寿路。

  市政协十一届二次会议开幕当天本报报道了市政协委员唐俊杰关于打通百子湾解救“四惠路”的呼吁,引起了不少读者的共鸣,纷纷议论身边的断头路、微循环道路。本报推出“两会直通车”栏目,听读者声音,探访读者身边的断头路,追问有关职能部门,共同为畅通道路努力,今天聚焦的是万寿路南延道路。

  读者提问

  进丰台科技园的新路啥时候通?

  严青在定慧寺桥东南的定慧西里住,工作在西南四环科丰桥外的丰台区科技园。因为离家比较远,工作又不错,她在2005年就买了车。

  “那时候我上班,是潮汐现象的受益者,从来不担心堵车。”严青告诉记者:“出了小区从阜成路往外走,到定慧寺桥盘桥向南,几乎就是一路时速七八十公里的奔向科丰桥。下班后,出了科丰桥向北,又是一路飞奔,看对面的车龙,心里还是很有点小幸福的。”

  如今早高峰,南向北依旧堵车,可是北向南也有奋起直追的趋势。

  “科丰桥现在就是一个拥堵核心,从前年起我就基本上不走这了。”随着丰台科技园的发展,进出科技园的主要通道科丰桥就成了常堵桥,严青说,她从前年就提前出来,到科丰桥北边的富丰桥就拐出去,再从科技园里面绕到单位。

  “后来这条路被越来越多的人发现,富丰桥也堵上了,就连南边调头的路口都排长队。从去年开始我就走花乡桥了,从那儿往南,上六圈路、五圈路绕回来,也堵,但是好点儿。”严青告诉记者,这条路现在也被不少科技园的人爱上了,不过因为要穿过正在施工的科技园东三期,也不是很好走,还一路暴土扬尘的。

  “我也想过坐地铁,可开车去9号线科技园站一看,就跟个大工地似的,离公司还挺远呢,也没有摆渡车。”

  “去年听说科技园东三期要规划一条万寿路南延,我们一直在盼着它能早点通车。”严青说,绕道花乡桥,还是有点儿远。

  记者探访

  万寿路向南一头扎进“大工地”

  对于严青这些生活在北城、工作在南城的人来说,一条南延的道路可能会给他们提供一个新的选择,这就是丰台区今年要建设的万寿路南延。

  要光说万寿路南延至南四环外,可能会让人感到迷惑,北城的万寿路怎么会延到这儿来?这里不得不提到一条早晚高峰交通广播里常常出现的道路名称:万丰路。万寿路南端顶着莲花池西路,过了莲花池西路的就叫万丰路,是目前分流早晚高峰西三环、四环的主要道路之一。

  而如今要想从万丰桥到南四环科丰桥该怎么走呢?记者选择向东上西三环丽泽桥,然后从玉泉营桥向南上南四环,过花乡桥口辅路,在四环北侧记者看到了一个标有“科怡路”的指路牌,可是看着宽宽的大道其实成了停车场,远处的地铁9号线依稀可见。再向前,从科丰桥下调头,记者驱车驶进丰台科技园东三期区域。

  在寻找万寿路南延坐标地铁9号线科技园站的过程中记者是越走越含糊,最终在一片铁皮围挡中间的缺口处找到了这个地铁站。路南侧的地铁站口封闭着未开放,路北的地铁站东西对立,中间是一段万寿路南延的路基,路基的尽头是枯黄的蒿草。

  虽然目前满目荒凉,但是不难看出万寿路南延将见证的繁华:9号线科技园站西侧远处丰台科技园和总部基地一幢幢楼房林立,南侧科技园东三期的建筑也已经成型,周边就是一个大工地,四望都是林立的吊车。

  而在记者所在地方看不见的万寿路南延南方,还连通着大兴新城。

  权威发布

  丰台年内打通两条南北通道


  记者从丰台区获悉,今年丰台区将抓住第二阶段城南行动计划机遇,加快市政基础设施建设。在道路方面,向西将建成梅市口路西延、京良路2条跨永定河交通;向南方向,除了将建成万寿路南延四环外路段,还将建设建成马家堡西路南延;另外还将配合丽泽金融商务区的建设,启动北京西站南路南延建设。

  万寿路怎样延到南四环呢?从万丰路南端的万丰桥向南,道路从上下4条车道逐渐缩到了两条、直至部分路段只有一条车道,再上到正阳大街。今年修建的万寿路南延将继续从这里向南,基本上顺着9号线向南,直到南四环,再从南四环向南,一直通到大兴区的金星路。总长10.4公里,红线宽度50至70米。这条路修建完成后,北京西部将出现一条直通南北的城市主干道。

netease 本文来源:北京晚报 责任编辑:王晓易_NE0011
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